小小升个级 BMW X3

<正>在X4概念车揭示了各种全新的设计元素后,中期改款的X3就开始贯彻了。关于这种全新风格即将落户在X3的身上我早就说过,如今终于应验。其实这次X3的改款主要还是针对外观,譬如完全X4化的新车头,将中网和大灯总成进行了重新设计,两侧下进气格栅也变得更为运动化。经过改款后的新X3车头更有棱角,看上去也比现有款漂亮不少。     

Q3即将改款 The new AUDI Q3&RS Q3

<正>奥迪刚刚推出了全新改款Q3的官方图片,同期发表的还有性能版车型RS Q3。新车最大的改变在于前中网附近的设计,增加了大面积的镀铬装饰条,使中网与大灯更好的融为一体,增加车头的一体性。另外,车头大灯总成也经过了全新设计,并调整了日间行车灯的形状。动力系统是此次改款的重点。新款车型将会推出3款TFSI发动机和3款TDI发动机。新款车型发动机比现款车型有效减少     

飞度已经改款

就在欧洲，本田推出了全新改款的FIT，其实也就是我们的飞度车型。新车主要修改了前脸，使整个车头造型更加本田家族化。车尾的变化也很明显，新增加的导流孔，象征意义明显大于实际作用。     

政务新贵

就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中在改头换面上。原本标志性的双大灯总成被整合度更高并且融入LED日间行车灯的全新总成所取代。全新风格与以往任何一代奔驰车型都没掺杂血缘关系。尺寸大幅扩张的前进气格栅和下进气格栅，使前脸造型比现有车型更具运动气息。相对于车头部分的张扬风格，车尾设计反倒是低调很多，甚至比现有车型还要保守一些，当然这仅仅是个人观点而已。新尾灯设计借鉴了不少S系列车型的元素，而整个尾灯总成内部也基本被全新LED光源所取代，这无疑增加了车辆在夜间或低空气透明度睛况下行车的主动安全性。     

顺手而为 MAZDA CX-5

正当然,阿特兹更新了,马自达3也随之更新了,那么依然采用老款设计风格的那些马自达显然就不太吃香了。所以在欧洲那边作为马自达旗下SUV主力销售车型的CX-5就迎来了一波整容式的中期改款。这一波操作主要是为了迎合马自达全新造型设计风格,使整个车系保持同期造型风格。中期改款的CX-5保持了与阿特兹和昂科塞拉相同的前脸造型风格,尤其是更犀利的LED前大灯总成以及点阵式中网造型设计,使车头部分提升了运动     

“宁”峰造极：奥迪新A8L

按照惯例，德系豪华旗舰车型通常都是8年一次换代，中间会有一次中期改款。这代A8在2010年上市，现在正是推中期改款的时候。意料之中，除了车头和车尾，新A8L的动力、底盘甚至内饰都基本保持了原样。作为车厂中最会玩灯的一个，新A8L车头车尾的变化自然是以灯为重点。前大灯造型更为方正简洁，科技感十足，又多了几分阳刚之气。按照这个思路，你又会发现新A8L的大嘴也变得有棱有角了，而为配合这个氛围，车头盖上也多了两条棱线。     

逍客中期改款 NISSAN QASHQAI

正日产逍客在欧洲已经开始了中期改款进程。不过改款的主要集中方向都是在外观和内饰方面,动力系统并未受此恩惠。全新的前脸设计比现有逍客增大了中网面积,在原中网的中下部又增加了一圈,使车头更具立体感。前大灯总成LED日间行车灯由灯珠效果改为灯带效果,看上去更高档一些。并且车头增加了智能巡航组件,使逍客这个级别的车型也具备了更高级别的主动安全防护能力。但不确定这一配置是否能进入中国市场。车尾变化并不     

后继有力 BMW X1

<正>即便宝马X1目前在同级别车型当中依然不乏优势,但在欧洲中期改款的新版本也已经推出。与现有版本最大的不同之处就在于延续了X7时代开启的大中网设计,在此之前新7系也采用了同样的设计风格。此外,新X1在造型的改造方面也下了不少手段,尤其在"豪华感"的提升上更是不遗余力。前保险杠大面积的镀铬处理和全新L E D前大灯总成的结合使新     

现代化改款 NEW FIAT 500

<正>菲亚特500不声不响地做了个整容手术,当然了,即便不改款也还是挺招人喜欢的,但在新SMART的推出压力下,不做出点动作也说不过去,于是有了LED化和液晶化的小改款动作。由于是中期改款,就不需要在车体和动力总成上做太多动作,于是就把前保险杠上增加了LED日间行车灯,尾灯也改为LED式的总成。轮毂采用了全新的锻造铝合金轻量化设计,并采用了不同的     

豪华、旅行、运动

在奔驰新BClass推出以后很多人认为它的竞争对手是BMW的1系，持此结论的人似乎忘记了奔驰的全新AClass。其实新BClass的空间与设计是在为自己营造一片没有竞争对手的蓝海，新BClass几乎是在上一款BClass的基础上进行了全新家族设计语言的改款，在发动机和变速箱上有所进化。     

要豪华还是要运动 新奔驰E级

随着宝马新5系和奥迪新A6的推出，上市已3年多的奔驰E级车的改款也是势在必行，而新E级的推出也是为全新一代S级的上市做出必要的铺垫。在当前这个盛行增压的年代，奔驰在新E级上也是推出了多款增压发动机，而其可供选择的发动机动力输出就达到了13款，让对手们感到不安。     

飞度已经改款 New Honda Fit

<正>就在欧洲,本田推出了全新改款的FIT,其实也就是我们的飞度车型。新车主要修改了前脸,使整个车头造型更加本田家族化。车尾的变化也很明显,新增加的导流孔,象征意义明显大于实际作用。动力系统采用了1.3L排量和1.5L量的缸内直喷发动机,这和旁边的HR-V完全相同。变速器也是HR-V的CVT。     

NISSAN Teana智能升级

技术改变生活，作为销量排行榜上位列三甲的天籁，通过实际行动诠释这样的概念。 全新天籁作为改款车型，外观的变化虽然不大。 但通过车头、车尾、轮毂等关键部位的改进，让车型显得更加年轻。     

贴近概念车Bentley Continental GT SPEED

<正>这将是宾利欧陆在换代前最后一次改款,而宾利也不惜工本地将全新EXP 10 Speed 6概念车上的诸多元素应用于新车改款上。除了没有将概念车上的金属3D打印技术应用于全新欧陆GT Speed上以外,宾利几乎将全新技术倾囊用于这次最终改款上。新车采用全新设计的前后保险杠,以提供更优异的高速行驶     

新车资讯

<正>DS 5PSA发布新款DS 5,该车是基于现款DS 5推出的中期改款版本。D S 5的全新前脸在风格上与D S 6保持一致,PSA表示这将成为DS的家族式设计。舍弃了车头雪铁龙标志,突出DS标志,增强DS品牌的独立性。车尾采用新设计的车尾大包围和双筒排气管。行李厢空间达到468L,略有增长,翻倒后排座椅能将载物空间扩充到1290L。     

出类拔萃 宝马新X3

宝马X3凭借出色的操控性和独特的灵活，多用性，自诞生起便极受都市贵族的推崇。借新X5大改款之势，新X3的小改车款也火速上市，全面升级的动力使其更具吸引力。[编者按]     

雪铁龙改款C5官方图发布

现款C5自2008年面世至今已4年,已近改款年限.日前,雪铁龙发布了改款C5的官图.外观方面,改款C5前进气格栅上的雪铁龙标志更换为全新样式,前大灯也加入了LED日间行车灯.同时雪铁龙还为C5配备了一款全新的17英寸轮毂,另外名为"Guaranja"的褐色新颜色也出现在了改款C5的选装清单上.     

奥迪新A4 1．8T豪华型

国际市场上，BMW一直不承认3系的直接对手中包括奥迪A4，但是在中国已经被奥迪“侵占”达十年之久的中型豪华车市场面前，BMW不得不放下“轻视”的目光。现在，面对全新改款的BMW新3系，作为奥迪A4车系的主打车型，改款升级后的新A41．8T到底有多少“看家”本领呢[编者按]     

真的涨价了

2008年第一季度累计上市了31款改款或全新车型，这么多的新车频繁上市，从某种意义上来说转移了消费者对降价的注意力一而且改款的新车，将成本压力巧妙消化．老款降价清库存，新改款恢复先前官方价格。     

小改怡情Volvo C30 ＆ C70

沃尔沃一次性于法兰克福车展中推出C30以及C70两款小改款车型,全部采用了源自S60概念车的大“V”字车头设计元素,这是沃尔沃新一代家族脸孔,个人感觉这个脸孔的设计用在XC60倒还比较好看,而在两辆新车身上则显得一般,这只是萝卜青菜的问题,无关大碍。