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相似文献
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1.
<正>实惠、家用,这是最能体现出新福瑞迪特点的两个关键词,在深度接触这款并不新的新产品之后,你又会在它身上发现一些新的潮流点。提到起亚的A级车,多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3,夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到"新老共市"、"三代同堂",赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子,不同的是,这  相似文献   

2.
提到起亚的A级车,多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3,夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到“新老共市”、“三代同堂”,赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子,不同的是,这3款来自起亚的A级车之间有太多的不同点,起亚对于这3款车型的要求也完全不同。  相似文献   

3.
<正>你是否记得,在东风悦达起亚K2和K3之前,事实上还有一款叫做福瑞迪的A级车?彼得·希瑞尔是成功的!之所以这么说,是因为东风悦达起亚在中国市场推出K系列车型之后,不仅设计上广受好评,更直接在销量上得到了正面反馈,这对一个设计乃至一个企业是莫大的荣耀。然而,在K2和K3之前做铺垫的福瑞迪也随之开始了下坡路,可以说是退居二线,但处境稍显尴尬的它并不甘隐退。这种情况下,福瑞迪在东风悦达起亚  相似文献   

4.
作为东风悦达起亚的一员大将,福瑞迪在经过3年的战场厮杀后,经过外观、内饰的升级,再次披挂上阵。就在今年6月11日,东风悦达起亚旗下备受瞩目的"中级车"——福瑞迪纪念版倾情上市,在老款福瑞迪的基础上,其外观、内饰和配置均得到了全面升级,且售价依旧从9.88万~12.28万元维持不变。这是东风悦达起亚"顾客满意年"的又一次大行动,让福瑞迪又一次焕发出了青春。今天我们就来看看这款福瑞迪纪念版的魅力何在。  相似文献   

5.
《世界汽车》2010,(5):25-25
<正>2010年4月20日,起亚Forte(国产名为福瑞迪)被IIHS列为"Top safety Pick"(顶级安全推荐车型),这是现代起亚汽车集团的第3款获得该荣誉的车型,此前起亚Soul和现代索纳塔也曾获此殊荣。  相似文献   

6.
超越自我     
戴维 《车时代》2014,(5):66-71
我们都知道,起亚汽车在彼得·希瑞尔的主导下已经逐步走入辉煌,也都见识到了“一个人改变一个品牌”的神话般故事,但是又有多少人会知道,彼得·希瑞尔从大众来到起亚之后,主持设计的第一款车是福瑞迪呢?对于这样一款经典成熟的车型来说,改款的目标,有且只有一个——超越自我。  相似文献   

7.
《汽车生活》2009,(6):124-124
Forte福瑞迪以起亚最新概念车Koup为原型设计,是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新车型,其时尚前卫的外观、科技智能化便利性设计以及动力强劲的发动机配置,使得Forte福瑞迪成为今年中级车市场上的焦点车型。  相似文献   

8.
《世界汽车》2010,(11):134-134
10月12日,东风悦达起亚宣布.2011款福瑞迪正式上市。此次上市的改款福瑞迪共推出6款车型.包括1.6L排量的5款车型和2.0L排量的1款车型。据悉.2011款福瑞迪主要是在配置上有所提升.而外观和动力几乎保持不变,厂商指导价仍维持9.88万~13.98万元不变。  相似文献   

9.
暖男Style     
谭磊  赵楠 《汽车知识》2015,(2):42-45
<正>如果说中国男人是看日本动作片长大的,那中国女人则是看韩国偶像剧长大的。而这两年韩国暖男绝对是女生们的最爱,这次试驾的起亚K41.6T车型就是一位不折不扣的"暖男"。自从去年北京车展起亚K4亮相后编辑部就曾为它争论过,到底它是一款紧凑型车还是中级车,实在难以界定。之后厂家给它定性为一款中级车,再之后我们放弃了讨论,因为这个问题就像吃饺子该不  相似文献   

10.
新福瑞迪     
如果要在15万元以下的价格区间里搜索产品,你可以搜索到很多东风悦达起亚的产品,从赛拉图、福瑞迪、K2、K2两厢再到K3。我们不必在此争论更新换代与是否该停产的关系,因为市场需求是决定每一歉车型生存与否的根本,就像此次福瑞迪改款为了再次重生一样简单。  相似文献   

11.
突破&重塑     
张明 《车时代》2012,(10):36-39
每当提起幸运数字,中国人会对“8或6”很迷恋,美国人对“7”情有独钟,而数字“3”很少有人眷顾,因为它既不是一个开始也不是一个结束,但这对于东风悦达·起亚来说却不一样,因为家族的全新成员K3是他们K系列第一款A级车,也是高端家用车型的首次尝试。然而对于这样的一款全新车型来说,其实我们并不陌生,我们大可以从福瑞迪和K2身上初见端倪。  相似文献   

12.
韩范儿型男     
<正>卖点1、出众的造型设计已经成为起亚品牌车型的一大杀手锏;2、只有1.6L一种排量的车型,不过驾驶风格要比K3更加运动;3、延续了K3的超高配置和宽裕空间,有种越级而立的感觉。你可以简单地理解为K3S就是K3的两厢版,但它绝不仅仅是"两厢版"这么简单……说到K3S,相信人们自然而然地就会将它与K3联系在一起。"这不就是K3的两厢版吗?"当然,这么理解并不算错,只不过你忽略了字母"S"的重要性。在K3S身上,有着起亚所赋予的更多内涵,这个字母"S",则代表着StylishSporty,即"型动"。其实单从外观来看,K3S与K3相比就  相似文献   

13.
《世界汽车》2009,(8):130-130
6月18日.东风悦达一起亚旗下全新中级车福瑞迪在南京正式上市.有1.6L、2.0L2个排量6款车型.价格9.88万~13.98万元。福瑞迪上市会现场.完美演绎出福瑞迪全面超越的“科技动力”。作为东风悦达一起亚2009年重磅之作.福瑞迪是东风悦达·起亚根据中国消费者审美观念和使用需求,在海外版Forte基础上创新、研发的一款中级轿车。  相似文献   

14.
变大一点点     
《汽车知识》2013,(11):27-27
起亚除了发布概念车的速度挺快,对旗下现有车型的改款速度也堪称神速。就在前不久SoUI的改款车型已经发表。与现款车型相比,全新车型的长度增加了20mm,达到4140mm;轴距也增加了20mm,达到2570mm;车身宽度增加15mm,达到1800mm。这一系列的小改变,使车内空间比老款车型宽敞了些许。新款车型的轮毂也有所改变,  相似文献   

15.
"扎根中国市场5年之后,斯柯达的这款旗舰车型改用了全新的中文名称——速派。新名称源于老车型的改款,随新名称一道而来的还有全新的外观、内饰以及更加豪华的科技装备。"  相似文献   

16.
雅坤 《世界汽车》2009,(7):60-61
历时29个月,耗资2亿美元,单是这些数据就足以让起亚的新车福瑞迪广受消费者关注.做为东风悦达·起亚提升销量、冲击A级车市场的主力车型.福瑞迪可谓重任在肩。  相似文献   

17.
2012款起亚RIO     
《世界汽车》2011,(3):17-17
彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。  相似文献   

18.
正就在前不久,宝马在上海推出了7系的中期改款车型。这次中期改款范围从外观到内饰,包括主被动安全技术、动力输出,甚至人机交互系统都进行了全套升级,可以说除了价格以外,这次中期改款几近完美。面对老对手奔驰S级和奥迪A8,较早发布的7系显然已经略显疲态,所以这次宝马为7系中期改款下了重手。中网采用了与之前X7类  相似文献   

19.
《世界汽车》2011,(3):17-17
彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。  相似文献   

20.
那小子真帅     
张伟平 《汽车知识》2012,(11):14-17
人们常说眼缘,其实选车也是如此,尤其对于那些没有多少前置条件的消费者而言,好感……往往就源自于见到实车之后的第一印象!面对东风悦达起亚K家族的全新成员K3,一部韩国电影的名称恰巧可以用来形容它——《那小子真帅》!自从彼得·希瑞尔担任起亚的首席设计师之后,该品牌的车型确实在造型设计方面有了翻天覆地的变化。作为K系家族的全新成员K3,同样能够让人眼前一亮。K3外观时尚、前卫,而且充满运动力量感。不过与兄弟车型现代朗动的设计语言略有不同,K3则显得更加阳刚、硬朗,比较符合男性消费者的审美。在此值得一提的是,它还采用了领先同级别车型的HID氙气大灯,并配合LED日间行车灯,彰显出浓厚的科技感与时代感。K3内饰的精彩程度绝不会输给外观。它的内饰采用黑白双色的颜色搭配,视觉效果新颖,  相似文献   

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