GONE WITH THE WIND—东风风神S30

不论翻译成“随风而去”、“与风同行”，还是“飘”，“GONE WITH THE WIND”都是一部飘逸潇洒的名著，给人享受。同样，东风旗下自主品牌车型的“处女作”风神S30，也带着清风般的翩翩步伐，从上海车展一路走来。     

东风商用车携手风神轮胎践行绿色承诺

日前，东风商用车公司零部件供应商——风神轮胎股份有限公司，举行风神绿色轮胎全球上市发布会，全面推行风神绿卡行动。自此，风神轮胎公司成为国内首家符合欧盟REACH法规环保标准的公司。此举，不仅为东风商用车公司的整车商品提供了环保质量保证，而且为风神轮胎的国际竞争力提供了支撑。     

东风有限乘用车公司“三喜”报春来

在2005年元旦前夕，“东风有限”乘用车公司连获三项荣誉：生产的“天籁”轿车当选“2004年度最佳高级车”；完成的“经济型轿车的产业化”项目被广州市花都区评为科学技术一等奖：广州风神汽车公司被评为2004年度广东大型企业竞争力50强单位。     

带着实力和勇气出发——东风风神“征服五大洲”（系列报道一）

东风汽车公司旗下的东风风神，融汇东风40年整车制造经验、20年国际合作与资源，秉承“人性、自然、科技”的造车理念，致力于为客户提供高品质的汽车产品和服务。如今，风神已踏上了“征服五大洲”的品质之旅，历时7个多月，总行程超过5万余公里，它将带领我们游历23个国家和地区，更难能可贵的是它“敢为天下先”的勇气!     

东风风神S30

从品牌立项到发布。再到第一款紧凑型三厢轿车S30下线，“东风风神”经历了不寻常的4年酝酿周期。根据东风高层的规划，风神作为东风汽车真正意义上的自主乘用车品牌。未来它将会推出B、C、D三个车型级别10多款新车，并且届时与这些新车同时亮相的还有1．3～2．4L多达7个系列的发动机。     

东风风神S30

从品牌立项到发布。再到第一款紧凑型三厢轿车S30下线，“东风风神”经历了不寻常的4年酝酿周期。根据东风高层的规划，风神作为东风汽车真正意义上的自主乘用车品牌。未来它将会推出B、C、D三个车型级别10多款新车，并且届时与这些新车同时亮相的还有1．3～2．4L多达7个系列的发动机。     

时尚＆实用 东风风神H30

在风神30取得了初步成功之后,东风乘用车的第二款轿车如期而至,并最终定名风神H30。相比三厢车,我个人更喜欢两厢的干练和洒脱,它所代表的“从容进取、自由人生”的生活方式正是像我这样的年轻人所追求的。     

雷诺的中国婚姻

去年年底，东风雷诺正式签约成立，至此，长达十年多的“东风雷诺之恋”终于修威了正粜。也许很多人都会问同—个问题：“作为法国最大的汽车公司，雷诺为什么这么晚才进入中国？”本期“Q＆A专题”将带您了解一下雷诺在中国的坎坷婚史。     

来自东风的关怀

东风将长期的经营理念“关怀每一个人，关爱每一部车”作为本届北京车展参展的主题，凸显了东风对以人为本的重视。     

“风神”演绎英雄传奇——东风风神S30下线、上市暨“满意到家”服务品牌的推出

时势造英雄。在中国一汽、上汽分别推出奔腾B50、下线并将很快上市。作为东风风神品牌的首款产品,中级车英雄。荣威550两款中级车之后,东风适时推出风神S30风神S30在研发之初就定位中级车市场,     

东风风神新能源车型赏析

最近一段时间，东风风神不仅凭借全新的东风风神S30引来关注，在新能源车型上也展规出了强大实力。漂亮的造型，先进的工艺，领先的科技部成为了风神吸引眼球的关键点。东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛表示，秉承“人性、自然、科技”三者完美、和谐统一的造车理念，东风乘用车的产品不但要能够提供给消费者有品质、有品味的现代汽车生活，同时也应是绿色、节能的，是倡导环保理念的。在这个前提下制造出来的混合动力车与电动汽车，是东风乘用车即将呈现给消费者的汽车新品。     

从中国走向世界——东风商用车公司改革开放30周年巡礼

改革开放30年来，作为东风“长子”的东风商用车公司走过了一条极不平凡又始终向前的发展道路，并一路奋进不止。     

东风商用车大展雄风

“中国的东风，世界的东风”，在第十二届上海国际汽车博览会上，作为唯一一家主展台进驻室内，同奔驰、法拉利、沃尔沃等国际知名品牌比肩竞技的商用车企业，东风改写了在国际车展上商用车只能室外设展的历史，东风天龙成功吸引了无数媒体和观众的眼球，不仅展示了东风商用车的实力和气魄，也展现了东风人的自信和豪迈，当之无愧地成为了车展上耀眼的明星。     

东风商用车与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议

日前，东风商用车有限公司与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议，正式命名“东风号”帆船将作为中国唯一赛船，参加2014～2015年度沃尔沃环球帆船赛。至此。“东风”品牌商用车的全球市场推广战略加速实施。东风商用车党委副书记秦捷和沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特·弗诺斯塔，代表合作双方签字并互赠了东风天龙车模和“东风号”环球航行路线图。     

自主创新 跨越梦想——东风商用车公司亮剑2009上海国际车展

2009年4月20日,当东风风神首款产品在上海车展举行全球首发仪式时．东风自主品牌商用车大旗亦迎风飘扬。 与2008年北京车展相同。东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。不同的是，今年恰逢东风成立40周年．作为东风事业发祥地和主力军的东风商用车亦迎来40周年。2009上海国际汽车工业展览会上．东风商用车公司以“过去、现在、未来”为主线，展示了其40年发展历程、行业领先的商品力以及面向未来的信心和技术．     

东风天龙KX、KL燃气牵引车全国上市

12月30日,东风商用车有限公司在银川、西安、太原、乐山四城同步举行"燃动未来,气定山河"东风天龙KX、KL燃气牵引车上市活动.在主会场银川,东风商用车有限公司副总经理王玮、金谋志,东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千、风神轮胎股份有限公司副总经理张晓新等领导,以及来自宁夏的经销商、客户代表、行业媒体等200余人,共同...     

东风本田中级车启航

2013年到2015年，东风Honda将实现从年产销30万台N50万台以上的整体跃升，而2014年作为企业发展“三级跳”关键性的一年，中高级车市场成为东风Honda必须攻克的战略领地。随着思铂睿概念车亮相，东风Honda核心产品体系逐渐清晰。     

三年磨砺东风天龙杀入大吨位重卡市场

2006 年5月18 日,湖北十堰。中国最大的汽车合资企业-东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布东风重卡新品系列- “东风天龙”。东风有限成立三年,作为中外合资合作、融合创新的结晶, “东风天龙”的成功研发标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。“东风天龙”重卡系列是东风商用车公司磨砺     

9款新车闪耀风神的力量

作为东风自主品牌的旗舰，“东风一号”处于整个东风大自主产品序列中的顶端位置。在开发设计中，根据目标消费者的需求，“东风一号”被定义为大气之车、睿智之车、品味之车、尊享之车。“东风一号”外观造型大气、稳健、成熟、内敛，彰显目标消费者自身的气度与风范；     

两厢新贵

东风柳汽作为东风集团重要的商用车和MPV基地，其商用车品牌“乘龙”以及MPV品牌“风行”已经被消费者所熟悉。为了进一步开拓轿车市场，东风柳汽早在2003年就开始着手研发新车型——景逸．4年后我们终于能够在风景迤逦的桂林阳朔率先体验这款两厢新贵的突出表现．景逸在外形、内部空间、人性化设计以及性能等方面都给我留下了深刻的印象。