敞篷车

敞篷车。嗯，一个很少谈到的话题 这一期，我们就谈谈敞篷车。很多人会说：敞篷车？很简单嘛，不就是没有顶篷的车嘛；更多人会说，等我很有钱的时候再说吧。敞篷车真的就是一部没有了顶篷的车吗？真的是又贵又不实用吗？应该说，这都是老观念了。     

就是为了玩儿

玩儿，有很多种方式。玩车，则是最容易让男人充满激情的。王先生就是一个想在还能玩的年龄好好玩上一把的人。一辆有劲的车，是他的目标     

家最重

年轻的蔡先生是个家庭观念很浓重的人，在挑选车的时候这个观念也被完整的体现出来，车首先要安全其次是要宽敞价格适中。由于有了这个概念蔡先生挑车费了很多功夫，日系车首先就是蔡先生否认的第一个对象，蔡先生认为日系车太单薄了很不安全。看中了宝来但宝来的空间却是蔡先生无法接受的，这样在2002年的时候二十几万的车能选择就没有多少了，最     

卷首语

看到新宝来和LAVIDA的时候，大家是真的很有些惊喜的。不是因为别的，就是这两款新车是大众中国在中国市场上推出的最不像大众车的大众车，德国的造车技术加上大量的中国元素，很难改变的德国人也终于改变了.     

速度，让更多人来分享

排量1781cc的四缸涡轮增压发动机，六前速自动变速箱，七人车，在10．74秒的时间内便突破100km／h，而且车身表现非常稳定，这就是上海大众途安1．8T。载着七人在高速公路上实现连续超越，的确是很新鲜很特殊的一种快感。     

所购买新车型缺货怎么办

最近我看上了一款车，卖的很火，我一咬牙，准备出手，到现在有一个问题一直困扰着我，那就是听很多人说，这个车型在付了定金后，排队排了很久也没有等到现车。4S店说由于这车型是新车，厂家产能跟不上，因此要往后推一个月左右才能提车。     

曼联老爵爷——摩根Morgan Aer08

听说要去拍摩根Aero8，我们的英国同事Pnilip好像比我们还兴奋，因为他在英国也很少能看到这款车。这是由于摩根很多年来一直坚持手工制作，所以产量不高，而买摩根汽车的人就是要买其顶级工匠的制车技术，甚至不惜等待几年的时间。     

精彩已经呈现

莱科宁在一辆很困难的车当中，开出了让他们难以相信的成绩。他的速度比理论计算出来的F60更快。这仿佛就是芬兰人在高贵的抗争，告诉他的前任老板，他们错了。     

豹纹LV手袋DS6

说起法国车，大家也许都会冲口而出说个浪漫没完没了。其实大家有没有想过浪漫到底是什么？大多数人理解浪漫是爱情小说里面男女主角的情和景、身和心的结合所产生的那种美妙境。但其实真正意义上的浪漫，就是幻想主义，言重了就是有点不切实际。法国车的设计也是我们大多数中国人难以理解的。为了让自己开得爽，他们热衷于小车。在中国很吃香的元素，例如什么桃木、电动座椅、导航DVD、宽阔空间等，法国车一律欠奉，而傻大且长得粗犷野性的SUV在法国更是无人问津。虽然之前也推出过标致4008、雪铁龙C4 Aircross，但那车其实就是一辆三菱代工的车型罢了。     

优雅时尚 阳光气息 SUNNY

从整个车身侧面看过去，我们会发现从车头开始，形成了一条非常优美的曲线，让整个车显得很流畅，又很有平衡的美感，可以说，就是这条从头到尾的曲线，阳光车演化出了非常漂亮的造型。     

宝马2系运动旅行车

记得很多年前一个朋友来家里，第一句话就是“：你一定是个热爱生活的人”。只因为那有着人间炊火痕迹的厨房。其实从选车也可以看出一个人的生活态度，甚至品质。“运动旅行车”这个词，很好的诠释了我心中的车生活。     

十年之后，依然最美———汽-大众全新一代CC

一个人,不管懂不懂车,总会有那么几款喜欢的,在记忆中挥之不去的。我喜欢的车也有几款,大众CC就是其中一个。我并不是大众的死忠,喜欢CC的原因很简单,就是因为它漂亮,“最美大众车”并不是浪得虚名。     

定义奢华——新Mercedes-Benz S350

有一辆车，它很低调，但其实它卖的很火爆，它就是来自奔驰的S级轿车，一辆完全可以定义豪华的D级车。     

年轻就是生产力 LEXUS GS450H

面对着新生的混合动力轿车,有多少人可以接受呢?但是不管以后怎样,起码这款车很年轻。而年轻,就是生产力。     

明天更美好

高档车应该具备何种品质？可能多数人并非十分清楚。一般以为，高档车就是豪华车，就是真皮座椅、导航、电加热座椅等等。     

HID也讲车型专用

最近有项调查表明70%的交通事故发生在夜间及不良气候，这是足以让人吓出冷汗的数字，联想到我那台新车——别克君越，原来的配置已经很全了，连GPS导航系统都配备了，唯一遗憾的就是大灯照明系统，没有像奥迪，宝马那样配备氙气灯，人的眼神不好，走起路来费劲。车的眼神要不好，不但开起来费劲，还很不安全，所以决定升级君越的照明系统。     

车模卖场AUTOMODEL

大空间、开着舒服、适合家用这些都是骐达的基础，就是靠这些最基础的元素，成功在紧凑型车的市场中稳占一定的份额。骐达不能说是一款很好的车，却是很适合消费者“好车”。     

来自巴塞罗那的艺术家——你所不知道的西雅特

自1950年起，西雅特与西班牙就紧密地相连在一起。作为西班牙唯一一家汽车制造商，成立之初西雅特就肩负着为西班牙“装上车轮”的使命。它让西班牙人能够买到自己国家生产的车。毫不客气地说，如果没有西雅特，西班牙的汽车工业很可能就是一片空白。     

玛莎拉蒂“大敞篷”

意大利车的设计我总是很喜欢的。从小小的菲亚特Rat Cinquecento到豪华的兰博基尼都各有特点，很耐看。意大利人设计车有很浓的人情味道．这不是说简单的人机工学设计，而是感觉上的人情味，而在汽车技术上也能保持精益求精的水平。意大利的公路系统四通八达，体系完善，有好车是可以很享受开车的乐趣的。     

风骚独领BMW X6

SUV，我们很熟悉，Sports UtiIlty Vehicle，中文名字叫运动型多功能车，眼下虽然油价不断攀爬到更高点，但是依然没能阻挡住人们购买的热情。SAV，知道的人估计也不在少数．尤其是对宝马品牌比较了解的读者，全称为Sport Activity Vehicle，中文称之为高性能运动型多功能车，1999年推出的X5就是SAV领域的开拓者，竞争对手的纷纷跟进也印证了宝马当初对这一新型细分市场的定位之准确。