美国国家跑车09款克尔维特ZR1

提起美国人的汽车史，克尔维特是不能忽略的名字,这个有着50多年历史的厂商，在以往的岁月里无数次扛起了美国跑车的领袖大旗．向世人宣告美国跑车的强劲动力和优越性能。而本次，克尔维特推出的09款ZR1又将带给人们怎样的感受？     

运动之魂——2007 Ron Fellows ALMS GT1 Champion Corvette Z06

作为克尔维特品牌诞生54年来的首部特别版车型, 2007 Ron Fellows ALMS GTI Champion版克尔维特Z06绝对是跑车爱好者不可错过的顶级收藏品。     

克尔维特领跑美国印第

通过汽车雪佛兰品牌发布了为2008年印第500大奖赛度身定制的两款克尔维特全新跑车——Z06 E85跑车以及30周年纪念版跑车。这两款超级跑车在这项知名汽车赛事期间，将成为官方用车并担任赛事的引导车。     

暴力美学：克尔维特Z06

作为一款在美国家喻户晓的高性能跑车，克尔维特Z06的出现满足人们对它的期待，也展示了暴力美学的魅力。     

上过头条的美国车 Chevrolet CORVETTE STING RAY

<正>通用雪佛兰克尔维特的一款1967年款427 Sting Ray车型曾经在Mecum拍卖行创造出美国跑车的最高拍卖价。Sting Ray是人们更熟知的名字,它其实就是第二代克尔维特车型,而数字427则是其发动机排量的英制单位。克尔维特可谓是美国跑车的代表,以高扭矩大马力、良好操控著称,虽然我不曾真正驾驶过它,但它却是我最喜爱的还原感最强的赛车游戏的主角。它     

百年精华 AUTOart1：18雪佛兰克尔维特1970汽车模型

雪佛兰品牌刚刚迎来了百年华诞，在这百年的美国汽车梦中，克尔维特一直是最绚丽一道风景。而我们今天的主角更是其中最张扬、最能体现美国跑车精神的一款，可谓百年精华。     

肌肉工程

2014款克尔维特无疑是今年北美车展上晕大的明星,这个美国肌肉车的代表已经发展到第七代了,经过洗心革面后又站到了美国超级跑车角斗场的中央。这一次,它装备的全新6.2升V8发动机,是克尔维特有史以来最强劲的动力,可以输出450hp（335kW）的最大功率和610Nm的最大扭矩，而且最大扭矩从1000rpm就开始爆发，并一直持续到4000rpm，可与现款克尔维特的7．O升V8发动机相媲美。从静止加速到60英里朋寸只需不到4秒，而且在排放方面也有重大改进。     

Chevrolet Corvette蓝魔ZR1

克尔维特ZR1的诞生,让雪佛兰的跑车成为世界的焦点。"蓝魔"之名想必会再次压倒道奇蝰蛇,成为美国车坛的精神领袖。玩过《极品飞车》的兄弟们想必对克尔维特ZO6都不陌生,估计有不少人都驾驶过这款暴力机器和警车宝马M3 GTR玩过追逐游戏。如今,     

别被我咬住Dodge Viper SRT10 ACR

在美国，除了克尔维特和福特野马之外，还有一款重量级的超级跑车，那便是克莱斯勒旗下的道奇蝰蛇。蝰蛇的外形就像它的名称一样凶猛，在超级跑车阵营中显得非常另类。在2007年末，美国人又给大家带来一款更加具有攻击性的蝰蛇—Dodge Viper SRT10 ACR，这里的“ACR”指这款蝰蛇是由American Club Racer特别打造。     

雪佛兰CORVETTE ZRI

如果你去问美国人,什么车是他们心中的梦幻跑车,那么十有八九你会得到这样的答案：克尔维特（Corvette）。所有的编辑在选择车型时一致认为这个在美国家喻户晓的车型应该入选……     

毒蛇

道奇蝰蛇？不，这不是我想耍的。作为地道的“西部牛仔”，在我心中最能代表美利坚的跑车是福特野马，最能让女孩们尖叫的是克尔维特＇至于变形金刚最喜欢的，那一定是CAMARO。那么只有21年历史的蝰蛇呢？虽然它的格言是：“There＇snoreplacementbrcubicdisplacementl排气量无可取代!”但和它们比起来简直就是才会走路的孩子.     

克尔维特C6进入中国 预售174-177万元

克尔维特品牌属于美国通用雪佛兰公司，在美国堪称国宝，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。引进的两款克尔维特C6。全玻璃顶棚Coupe车型预售价177万，硬顶敞篷款预售174万元。     

天上掉下的“馅饼”

可爱外表下,Z32隐藏的凶猛与迅捷在1989那一年,NSX还没有诞生,新款法拉利也只是虚有其表卡玛洛只不过是一个动力平平的铁壳子;5．0L的野马速度还可以,不过操控比较原始;Supro的外表又过于孱弱:克尔维特只把自己的目光盯向那些50岁上下、大腹便便、满手戒指的暴发户。就在这样一片波澜不惊的沉寂中,日产推出了它们第四代的Z跑车——气质华丽又才华横溢的Z32。300ZX的市场反应是剧烈的,双涡轮增压带来的300hp跑车让热门嗅到了如同海啸来临前的威慑。     

美式跑车克尔维特 第七代克尔维特就像刚刚榨出的鲜果汁

对于第七代克尔维特来说,其传统的交叉旗的标志具有了更为动感的角度和飘动的状态,与克尔维特所表达出的速度感更加呼应。就像1963年的克尔维特StingRay,具有最出色的激情表现,并带来了最尖端的科技,令人叹为观止的设计和令人惊叹的驾驶体验。这款全新的克尔维特远比以往任何时候更出色,这要感谢今天在汽车设计、技术和工程上的进步。全新的克尔维特包含了所有新的框架结构、底盘、动力总成,以及全新的外观和室内设计。车内包括真正的碳纤维、铝和手工皮革材料,两款新的座位供选择——每个具有特殊支持的轻质镁合金框架和两个八英寸信息/娱乐屏幕。2014年雪佛兰克尔维特始于战斗机启发的驾驶舱内延续着较小的方向盘、更强支撑力     

克尔维特ZR1

"克尔维特",一个如雷贯耳的名字,它是美国汽车史的传奇。现在,这款传奇的汽车继续燃烧着世人对它的憧憬和激情,发布了克尔维特ZR1。     

美国偶像 克尔维特漫步加州简

克尔维特在美国汽车界拥有着数一数二的矢口名度，但它的魅力却被英国人所不太理解。我们将前往加州，看一看第七代车型是不是可以改变这一切     

软顶PK硬顶

2008，不仅是中国的奥运年，也有人称为中国的跑车元年。主要原因就是名爵TF的推出。这款具有典型跑车特征的车型，虽然只是入门级，但它确实是一款真正的跑车。跑车的分类方法非常多，不过其中最为简单的莫过于按照车顶的性质（软硬）来区别，即软顶敞篷跑车和硬顶跑车，而且它们的特点是各有千秋。     

春天的感觉 奥迪R8 Spyder

对超级跑车的纯正驾驶感觉不满意？恰恰相反，特别是驾驶一部敞篷超级跑车。在推出第一部奥迪R8运动型跑车接近三年之后，这辆奥迪Spyder敞篷跑车闪亮登场，并充分展示了真正的极速驾驶感觉。     

“莲花”也疯狂——莲花Elise双门双座敞篷跑车

诞生于1984年的第一辆莲花跑车就义无反顾地投身于赛车运动。而这也是莲花跑车55年来不变的追求，为它的拥有者提供纯粹的赛车体验，赋予驾驶者激情和风驰电掣的享受。莲花Elise双门双座敞篷跑车是莲花家族的后来者，     

一切为了战斗——体验日产GT-R

作为日本的国宝级跑车，GT-R是日产品牌汽车制造技术的集大成者，自1969年问世以来便载誉无数。如今这款传奇跑车终于登陆中国，一股强烈的战斗气质瞬间席卷了国内的高性能跑车市场。