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2003年,对于很多的行业或运动来说,都是相对平淡的单数年。而中国的汽车业并不“甘心”在这种成惯例的年份中默默无闻。不断上市的各种新款轿车,把整个市场从车型的选择到价格战略变得让人眼花缭乱。 相似文献
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江铃陆风汽车公司新推出两博士学位时尚风格的陆风多功能越野车,同时宣布了该车不同配置车型的价格,目前投放市的四驱系列增压发动机真皮内饰版的产地提货价为15.8万无,而两驱系列增压发动机真皮内饰版产地提货价为133.3万元,开创了国内中SUV车型性价比之新高。 相似文献
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俱乐部正式成立的时间并不长,但在业界的声望却如日中天。这主要归功于创始人张洛维与他的亲密战友们组建的一支陆风车队,在近两年国内兴起的各式越野比赛中所向披靡,屡屡析桂,俱乐部之所以有今天的江湖地位,可以说是张洛维与队友们打下来的江山。 相似文献
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2004年12月20日,第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕,这也标志着历时9个月,由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8站的全部赛程。 相似文献
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如果说江铃陆风风尚MPV是江铃向乘用车迈出的一小步,那如今这款紧凑型家用三厢轿车——风华的亮相,则对一直都在为全面进军乘用车领域积极准备的陆风而方则具有里程碑的意义。它宣告了陆风汽车完成了三大产品平台的构建,也标志着陆风的品牌发展进入了一个新的时代。风华这款代号为CV7的新车承载着江铃轿车梦,有很多的特点,如动力强轻、操控出色、价格低配置好,而这也正是江铃使出的杀手锏。[编者按] 相似文献
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一年前发生在欧洲的陆风汽车碰撞事件,尽管被炒得沸沸扬扬,但江铃陆风汽车营销公司总经理刘红山对此却看得十分平淡。他说:“事情已经过去了,我们坚持对消费者负责,把自己的事情做好,这才是最重要的。”总结陆风的成功经验,刘总认为有两点值得坚持和发扬。 相似文献
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还清晰地记得在3年前的11月,同样是这个地主,在响亮的鞭炮声过后,随着挖掘机的轰鸣,“江铃·溪桥工程”NO.058羊崽爱心桥奠基开工,而在其迎来3周年之际,平时安静的偏僻村庄,忽然变得异常热闹起来 相似文献
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中国汽车工业的快速发展是全方位的,不仅家用轿车市场增长迅猛,轻客的市场需求量也在不断攀升。就如同轿车企业一样,近些年来沈阳金杯、江铃汽车、南京依维柯和北汽福田等几大轻客制造厂都在忙于推出新产品,而我们此次测试的2006款全顺就是江铃汽车攻占中高档轻客市场的“排头兵”。 相似文献
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