冲出国门天地宽

在中国摩托车行业中，力帆集团犹如一匹黑马，异军突起，力帆的迅速发展很大程度得益于力帆能勇于开拓国际市场。1998年力帆取得自营进出口权，当年下半年出口创汇250多万美元，1999年出口创汇870万美元，2000年出口5200万美元，今年1～6月出口创汇4250万美元，在摩托行业排名第一。     

冲出国门天地宽

在中国摩托车行业中，力帆集团犹如一匹黑马，异军突起，力帆的迅速发展很大程度得益于力帆能勇于开拓国际市场。1998年力帆取得自营进出口权．当年下半年出口创汇250多万美元，1999年出口创汇870万美元，2000年出口5200万美元，今年1～6月出口创汇4250万美元，在摩托行业排名第一。     

扬帆世界——力帆摩托驰骋海外市场

当国内摩托车市场竞争白热化的时候，力帆集团积极开拓海外市场：1998年取得自营进出口权；2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业，当年出口创汇5200万美元；2001年出口创汇1174亿美元，在全国摩托车企业中首家突破1亿美元；2003年出口创汇达到2．03亿美元，为重庆单一企业首次突破2亿大关者；2004年出口创汇超过242亿美元，列同行业第一。其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月，力帆摩托首销日本，改写了中日摩托车有来无往的历史；2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e—mark认证，标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。     

常柴：“百年铸造、一流品质”

常柴股份有限公司是具有百年历史的民族工业企业，是最早的内燃机专业制造商之一，也是全国农机行业及常州市第一家上市公司。本次展会常柴打出“常柴品牌，百年铸造”“常柴动力，一流品质”的口号。     

信息简讯

合力叉车连续15年全国夺冠 2005年安叉集团不断推进产品创新,改革完善营销体系,产销量再创历史新高。全年共售出叉车 23000台,出口创汇6000万美元,连续15年全国叉车行业排行第一。     

中国汽车电线束大型企业长春灯炮电线有限公司

长春市灯光电线有限公司建于1954年，是国有大型二类企业，于1998年改制为股份制公司，是全国500家大型电气机械和器材制造企业之一，是国家命名的全国质量效益型企业。公司占地面积8.5万m^2,现有员工2952人，固定资产1.8亿元，出口创汇1000多万美元。公司主要生产经营高、中、低档轿车电线束；     

扬帆世界--力帆摩托驰骋海外市场

当国内摩托车市场竞争白热化的时候,力帆集团积极开拓海外市场:1998年取得自营进出口权;2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业,当年出口创汇5200万美元;2001年出口创汇1.174亿美元,在全国摩托车企业中首家突破1亿美元;2003年出口创汇达到2.03亿美元,为重庆单一企业首次突破2亿大关者;2004年出口创汇超过2.42亿美元,列同行业第一.其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家.2001年9月,力帆摩托首销日本,改写了中日摩托车有来无往的历史;2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e-mark认证,标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家.……     

轻骑:直面牛年“大决战”

去年,中国轻骑集团成功实现了在1994年洛阳·郑州现场会上制订的战略计划,夺回了失去15年之久的摩托车行业第一名的优势地位。这一年,该集团完成摩托车145万余辆,实现销售收入64亿元、出口创汇2060万美元、利税8.35亿元,其各项指标遥遥领先于行业内其他竞争对手,使得轻骑集团再创’97新佳     

坚定信心振奋精神 加大改革共谋发展——20年来摩托车风雨历程回顾及发展前景探讨

我国摩托行业在改革开放以来,异军突起,取得了突飞猛进的发展。产量从1980年的5.5万辆,发展到1997年的1000万辆,产量居世界第一,年生产能力达到1500万辆。 20年来,摩托车行业累计完成工业总产值2600亿,实现利税200多亿,出口创汇6亿多美元,已形成能生产15种排量,近千种车型,有相当经济实力与开发能力的新兴产业。     

信息广角

重庆市2003年上半年出口企业十五强近日出炉,作为重庆市支柱产业之首的摩托车出口创汇2.4246亿美元,占全市上半年出口创汇总额3.9888亿美元的61%,为重庆市出口创汇撑起了半壁江山。据重庆市经贸委提供的一份资料显示,今年上半年,重庆的力帆、隆鑫、宗申、嘉陵、建设等五家大型摩托车生产企业,分别以8405万美元、4867万美元、     

试论进一步提升江苏自行车行业竞争力

2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990．9万辆，占全国7800万辆的12.7％，全省出口自行车564，8万辆，创汇22592万美元，占全国自行车出口5043.7万辆的11．2％，全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆，占全国电动自行车产量400万辆的26.9％，电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首，而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到，江苏在自行车出口方面不如广东，江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。     

进口汽车维修用火花塞国产化一览表

火花塞是中汽联规定挡住进口的国产化零部件之一,第一批26个车型维修用的国产火花塞(电热塞)已全部落实,这是近几年来火花塞行业在开发新产品与实现国产化工作中取得的可喜成绩,同时国产火花塞还成为出口创汇的拳头产品,每年全行业出口创汇在200万美元左右。为了便于广大用户正确选用与自己车型相匹配的国产火花塞,现将进口车维修用国     

ITT:打造“精工制造”

<正>近年来ITT不断强调"精工制造"概念,从生产、技术、服务等各方面满足客户需求,这一理念也将带入中国工厂。ITT公司日前宣布在江苏无锡追加投资约2000万美元,用于提高制动相关产品的生产和研发能力。此次在运动技术业务方面的投资.是ITT在华长期战略的重要组成部分,也是该公司于2012年初宣布的约1000万美元增资计划的延续和拓展。重视新兴市场发展创建于1920年的ITT公司是一家多元化的高科技工程及制造企业,为能源、电子、航空及运输行业提供精     

双重压力之下的“中国制造”

<正>据英国《金融时报》报道,到明年,美国工厂制造产品方面连续110年雄踞全球第一的历史,将被"中国制造"取而代之。虽然,在汽车零部件的制造方面尚未有国家级别的统计,但中国国内庞大的配套和维修市场,以及与日俱增的出口市场是毋庸置疑的。根据今年的市场情况,这三者的总量约为2250亿美元,相当于2009年全球100强OEM汽车零部件供应商中前15家的总和。     

重庆一季度摩托车出口大幅下跌

一季度，重庆摩托车及零部件共出口创汇17369万美元，同比下降56．3％。其中摩托车整车出口创汇12205万美元，同比下降56．5％；零部件出口创汇5164万美元，同比下降55.3％。     

国家宏观政策推动汽车发动机自主创新

总的战略发展目标是抓住机遇，乘势成为汽车制造强国。 就规模而言到2020年中国汽车产量达到全球份额中的25％左右，实现年产销2000万辆，其中出1：3（含海外生产）达到30％，并实现零部件出1：31000亿美元，汽车产业增加值占GDP的比重达到3％。继欧美日之后我国将成为世界4强之一，有2-3家企业集团的产销能力达到400万辆以上。自主开发的技术水平接近日韩；自主开发产品在国内市场份额要占70％以上，并在世界各地受到普遍欢迎。推动主要品牌进入欧美日传统市场。[第一段]     

宗申越南发动机公司奠基

由重庆宗申发动机制造公司投资220万美元在越南设立的独资发动机公司——宗申越南发动机制造有限公司日前举行了奠基典礼。新公司位于越南首都河内，建成后将利用宗申集团在重庆生产的零部件进行组装，并逐步实现在当地的完全生产，届时公司年产发动机可达到20万台。     

嘉陵迈上“由大变强”之路

新世纪的第一个春天,嘉陵集团在上海国际会议中心召开了营销工作会议,嘉陵集团总裁何世斌以嘉陵2000年营销工作为基点,向与会者展示了一个更为高远的“走向世界的中国嘉陵”。 1999年,嘉陵加快实施战略性结构调整,使企业在市场搏击中再显风流,实现产销摩托车90.5万辆,比上年增长45％,出口创汇2514万美元,位居行业第一,开始步入良性发展的轨道,在“由大变强”的道路上迈开了坚实的步伐。     

信息广角

力帆集团出口创汇独占鳌头力帆集团把建设国际大集团作为战略目标,秉承“出口、创新、信誉好”的宗旨,积极开拓国际市场。2000年1月～10月出口创汇4522万美元,居全国摩托车行业之首。力帆集团1998年取得自营进出口权,并在当年的半年时间内就创汇200多万美元,1999年出口大幅增长,创汇870万美元,去年更是加速飙升。取得如此骄人的业绩,是因为力帆决策层很早就有“走出去”的眼光,把建设国际性     

我国摩企在越发动机厂年产能150万台

2006年2月18日，宗申越南发动机制造有限公司发动机制造厂正式投产。该厂为宗申发动机制造有限公司在越南设立的全资子公司，总投资220万美元，发动机年产能为30万台。