GKN拓展在华汽车市场的业务

2005年，GKN集团计划进一步扩大在中国汽车车市场上的市场份额。GKN目前在国内己设立6家合资公司，其中4家隶属于GKN传动系统部。GKN传动系统部于1988年进入中国，成立了第一家合资企业上海纳铁福传动轴有限公司，为中国及国外客户制造汽车等速传动轴及十字万向了传动轴产品。     

GKN Driveline继续在华扩展

2008年4月22日，GKN Driveline计划于2009年在武汉开设一家新的工厂。 GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示：“GKN公司将投资建造一个占地4万4000m^2的工厂，并计划于2009上半年建成投产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业，为其提供多款汽车产品的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位，年产超过100万根传动轴。”     

GKN庆祝上海纳铁福传动轴有限公司成立20周年

日前，作为第一家在中国投资的欧洲汽车零部件生产供应商GKN庆祝其与上汽集团成立的合资企业——上海纳铁福传动轴有限公司成立20周年。     

英国国务大臣文斯·凯布尔博士来访GKN中国

<正>日前,英国商务、创新和技能国务大臣文斯·凯布尔博士(Dr Vince Cable)于前不久到访GKN在华下属合资企业纳铁福传动系统(重庆)有限公司("纳铁福重庆/GDC")。此次对纳铁福重庆公司的访问是凯布尔博士为期一周中国之行的一站,旨在促进中英双边更加紧密和开放的合作关系。纳铁福重庆公司成立于2006年8月,是由GKN、上海纳铁福传动系统有限公司(SDS)和中国长安汽车集团股份有限公司共同投资成立的合资企业,是重庆规模最大的英资生产型企业。     

吉凯恩:商用车业务或将成为新的增长点

中国汽车工业的迅猛发展不仅让众多整车企业步入了高速增长期,同样受益的还有众多在中国拓展业务的外资零部件企业,吉凯恩集团(GKN)就是其中之一. 1988年吉凯恩集团进入中国市场,与上汽集团成立合资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.     

吉凯恩传动系统公司携最新技术与产品继续加大在华投资

吉凯恩传动系统公司(CKN Driveline)于1988年投资兴建了中国汽车零部件行业的第一家外资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.     

GKN和SDS开始在中国生产全轮驱动断开系统

正吉凯恩传动系统的中国合资公司伙伴上海纳铁福传动系统有限公司(纳铁福)已经开始在中国生产适用于中小型车辆的全轮驱动(AWD)断开系统。吉凯恩制造完整的全轮驱动系统,包括动力传输装置(PTU)、后驱装置模块(RDM)、传动轴和侧轴,此外还提供软件控制元件。此前,纳铁福已经在上海的两家工厂增加了六条全新的AWD装配线和一条准双曲面齿轮生产线,同时还增设了测试设     

吉凯恩传动系统中国合资企业将成立电力驱动系统全球生产中心

正4月18日上海车展前夕,吉凯恩与纳铁福在上海举行媒体会,宣布吉凯恩中国合资企业将在上海工厂进行最新电力驱动(e Drive)技术的生产,预期到2018年中国将成为吉凯恩顶尖电动传动系统的全球生产中心。中国是全球增长最快的电动车市场,吉凯恩预计,其中国合资企业上海纳铁福传动系统有限公司(下称"纳铁福")将于2025年前实现e Drive年产量100万单元。纳铁福将于2018年开始为中国国内汽车制造商生产吉     

GKN着力打造安全之车

在今年的北京国际汽车展上．除了蜚声车坛的世界级汽车制造商的产品轮番登场，另一个值得关注的亮点就是一些零部件制造商从幕后走到台前，在展会上亮相，显示了他们对未来中国汽车市场和自身实力的信心。他们之中不乏拥有全球合作背景的零部件制造商．上海纳铁福(GKN)传动轴有限公司就是他们之中的佼佼者。     

解读英国汽车工业(二)——走进GKN

说起GKN,可能业内人士都有耳闻,因为这是一家国际知名企业。1997年和1998年,在世界汽车零部件企业按销售额排位为第23名。但说到其在国内的投资和地位,人们则是一脸的茫然。 说起上海纳铁福传动轴有限公司是中英合资公司,人们可能知之甚     

CKN在华成立第七家工厂

吉凯恩传动系统公司（GKN Driveline）日前宣布在中国成立第七家生产厂。据悉，位于吉林省长春市的新工厂占地13900m2，员工人数达250名，预计等速传动轴年产能达100万根。二期建设计划增加面积10000m2，     

GKN Driveline武汉工厂今年年底投产

GKN Driveline日前宣布，将按照计划在武汉设立新传动轴工厂，并于今年年底为东风以及东风与本田、雪铁龙的合资企业供应传动轴。     

GKN在华第10个工厂明年将在武汉投产

作为第一家在中国投资的欧洲汽车部件供应商和世界上主要的汽车传动系统供应商，德国GKN公司近日宣布，任命Stefan Magirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务并长驻上海。     

为做OEM优秀供应商而努力——访上海纳铁福传动轴有限公司

鉴于中国汽车市场发展迅速,相对低廉的劳动力成本以及较高的劳动力素质,吸引了全球著名汽车公司和零部件公司纷纷在中国独资或合资建厂,并把全球采购的目标瞄准了中国。为了使广大汽车零部件供应商了解各大汽车公司对采购汽车零部件要求,本刊记者采访了上海纳铁福传动轴有限公司,试图了解福特汽车公司采购要求和全球采购认可程序,供汽车零部件企业参考。     

Stefan Magirius先生被任命为GKN中国区总裁

GKN公司近日宣布任命StefanMagirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务，并长驻上海。GKN在中国已有九个生产基地。第十个工厂也将于明年在武汉正式投产。     

世界汽车工业的一棵常青树——访英国GKN总部

GKN,由于＂纳铁福＂和＂吉凯恩＂而为中国汽车业界耳熟能详,但鲜为人知的,她是一家拥有250年历史的制造老店。究竟是凭远见还是运气让GKN成为世界汽车业的一棵常青树的呢。     

五层用户六类终端的数字化转型实践

数字化转型是制造业的主要任务和重点工作.文章介绍了上海纳铁福传动系统有限公司建立的“五层用户六类终端”的数字化转型平台,从而使处于公司生产体系中的不同层级的人员可以通过使用该数字化平台,高效地参与生产过程中的执行、服务、分析、运营等工作.     

GKN的抽屉

<正>GKN每年都会在位于瑞典北部的Arjeplog测试场来测试他们的产品,今年我们有幸被邀请到这里,共同体验GKN的TWINSTER技术,当然我们也想了解一下他们对于未来传动系统技术发展趋势的观点晚上八点,我们终于到了欧洲最有名气的冬季测试厂所在地ArjeplogLulea的日落时间是下午四点半,这个位于瑞典北部的小城要比我们刚刚转机的STOCKHOLM更加寒冷,这里白天的气温已经降至零下28度。从北京出发,到这里我们     

精彩超乎期待——聚焦上海国际汽车工业展览会零部件馆(三)

GKN GKN在这次展会上除展出传统的等速万向节产品外,还展出GKN在中国独资建立的GKN扭矩技术系统(上海)有限公司生产的电子锁止差速器、差速器、分动器和集成电磁式扭矩管理器控制系统EMCD(后).     

CKN Driveline继续在华扩展

4月22日，GKN Driveline计划于2009年在中国武汉开设一家新的工厂。GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示，公司将投资建造一个占地44000m^2的工厂，并计划于2009年上半年建成投产。