一种检验汽车制动性能的新方法

介绍一种台试检验汽车制动性能的新方法，其基本原理是：车轮和检验台滚筒等旋转部分转动惯量已知后，通过测量检验台滚筒在自由减速过程和制动减速过程中的角减速度，实现汽车制动性能检测；试验表明，该方法可行，由于减轻甚至避免了车轮和滚筒之间的打滑现象，检测结果比较真实地反映制动器的效能，检测误差较小。     

关于汽车制动性能检测有关问题的探讨

针对汽车制动性能检测中的问题逐一进行论述,对检测站行业具有指导意义。     

基于制动轨迹的汽车制动性能检测技术研究

为了提高汽车制动性能检测结果的客观性,解决对同一辆汽车进行台试与路试的检测结果不一致的问题,而提出的基于制动轨迹的汽车制动性能检测技术,可以对汽车各个车轮的制动轨迹同时进行检测,从而对汽车制动距离、横向位移、航向角等参数进行实时检测。     

汽车制动性能台试国家标准的完善

汽车制动性能台试国家标准是定期检测汽车安全性能的依据，其两个主要指标，制动力和制动力平衡虽经逐步修改日趋合理，但目前仍存在一些问题，需要进一步完善。     

关于机动车制动性能检测相关问题的探讨

文章提出机动车制动检测过程中存在的问题,并结合机动车综合性能检测站的检测情况对车辆制动性能检测的影响因素进行系统的分析,同时提出了相应的解决措施。     

GB7258《机动车运行安全技术条件》重新修订

日前，由全国汽车标准化技术委员会秘书处组织的国家标准《机动车运行安全技术条件》（以下简称GB7258）重点企业研讨会在天津召开，来自行业骨干企业的40余名代表参会，工信部产业司李万里处长到会，会议由中国汽车技术研究中心标准法规领域首席专家耿磊主持。     

汽车制动安全性能检验台检定方法的探讨

针对汽车制动安全性能检验台的特点，论述了它的检定方法，指出了目前检定技术中存在的问题，并提出了相应的解决方案。     

装有防抱死制动系统（ABS）车辆的制动性能检测

对车辆安装ABS制动防抱装置的功能、工作原理进行了理论分析，结合当前的实际检测情况，论述了装有ABS车辆的制动性能的检测办法，供大家实际应用。     

认真贯彻《营运车辆综合性能要求和检验方法》

综述了标准制定的重要意义、适用范围及过渡期，介绍了汽车动力性检测的具体方法，结合本省实际，提出了自己的一些看法。     

基于虚拟样机技术的载货汽车制动性能仿真试验研究

基于虚拟样机技术,采用机械系统动力学自动分析软件ADAMS,建立载货汽车整车虚拟模型,根据标准要求的实车试验方法设置仿真条件,仿真试验结果表明,该载货汽车仿真模型表现出良好的制动性能,后期进行参数修改后可以用于汽车的整车研发中。虚拟样机技术作为汽车研发中的一种新型研究方法,具有重要的现实意义。     

国标《空运危险货物包装检验安全规范》发布

国家标准《空运危险货物包装检验安全规范》近日由国家标准化管理准委员会（SAC）发布。标准规定了空运危险货物包装的术语、分类、要求、代码和标记、性能检验和使用鉴定等内容。     

国际《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》通过审查

近日，由浙江省温州市特种设备中心负责起草的国家标准《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》在温州通过专家审查。该标准是首次由地市级技术机构进行修订编制的国家标准，其审核通过具有重要意义。     

我国汽车制动电子控制辅助系统性能检测的不足及完善措施

阐述了ABS、EBD、EBA等汽车制动电子控制辅助系统的功能和作用原理,重点分析我国现行制动法规中规定的对ABS、EBD、EBA等汽车制动电子控制辅助系统的性能检测方法及其弊端,指出制动法规在ABS、EBD、EBA等性能检测方法和要求方面的不足,进一步提出了相应的完善措施。     

抓示范 树典型 贯彻落实国际《汽车维修企业开业条件》

国家标准《维修企业开业条件》已颁布实施。为此，要做好以下三项工作：有计划，分步骤地做好宣贯标准遥有关工作；建立达标的“汽车维修示范厂”；按照新国家标准对汽车维修企业进行全面清理整顿。     

汽车前照灯的安全性能检验及其现状分析

阐述了汽车前照灯的检验意义及有关国家标准 ,分析了现行的检验手段和方法 ,针对检验中存在的问题需要采取的措施     

基于Delphi的数据采集在汽车制动性能测试中的应用

根据汽车道路试验的需要,开发了基于Delphi的数据采集处理系统。该系统通过RS-232串行接口实现PC和数据采集机的串行通信,对汽车运动参数进行实时采集、监控,并在SQL Server的支持下对数据进行滤波分析,从而达到对汽车制动性能的评价。经过汽车道路实际测试,该系统能够很好地完成其设计的功能。     

尾翼对高速汽车气动特性及制动性能的影响

为了提高高速汽车在湿滑、冰雪路面紧急制动时的主动安全性,以MIRA模型为基础,设计了尾翼系统,对加装尾翼的MIRA汽车进行外流场数值模拟,分析了尾翼对高速汽车气动特性及制动性能的影响,并研究了尾翼攻角、纵向水平距离和垂向高度参数的影响规律.结果表明:高速汽车加装尾翼后增加了整车的气动阻力和负升力,有利于提高有效制动力;...     

国标《危险货物大包装检验安全规范》出台

日前，国家标准化管理委员会（SAC）发布了国家标准《危险货物大包装检验安全规范》。标准规定了危险货物大包装的分类、要求、代码和标记、性能检验和使用鉴定等内容。