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相似文献
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1.
张周 《汽车运用》2013,(7):43-43
变速器发热的故障特征车辆行驶一段路程后,在行驶途中停车检查,用手触摸变速器壳体各部温度,如果手能忍受,可认为油温正常;若手不能忍受,则为发热故障。过热行驶会造成齿轮、轴承及其他部件早期磨损,重则使零件烧结损坏。  相似文献   

2.
操作要领 (1)平路转弯.汽车平路行驶时,由于道路阻力小,比较容易提高行驶速度,在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力,急转弯会产生更大的离心力,这样不仅会影响汽车的平顺性,严重时会造成翻车事故.因此正确的操作应是根据车速、弯道曲率半径,在进入弯道前放松加速踏板,使汽车平稳降速行驶.若视线不良,弯道曲率半径较小,则要使车辆靠车道的外侧运行,即右转弯时汽车接近道路中心线行驶.  相似文献   

3.
<正>车辆一到冬天就容易启动困难,有时车辆好启动了,却伴有方向盘抖动等异常状况,影响正常行驶。Wynn's技术专家为您一一指出问题原因及并给出解决方案。原因一:喷油嘴脏车辆行驶一段时间后,由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应,喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油,影响喷油嘴的灵敏度,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车辆难以启动的现象。  相似文献   

4.
舒宗东 《汽车运用》2012,(12):37-38
气候因素对行车安全的影响(1)降雪天气。遇降雪天气时,常因天气寒冷出现冰冻现象,路面结冰,坚硬湿滑,车辆行驶时车轮与路面间的摩擦系数偏低,附着力减小,车辆制动性能降低。即使在平路上起步,也容易发生车轮打滑,起步困难;上坡路段起步时,还会使车辆后溜,甚至造成严重的交通事故。行驶中如遇转弯或紧急情况采取制动措施时,车辆容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象,甚至直接  相似文献   

5.
(1)突然爆胎.汽车超载,轮胎气压过高或轮胎本身有损伤等,往往会造成汽车在行驶中发生轮胎爆裂的事故,特别是在高速公路行驶时事故更多.根据爆裂轮胎位置的不同,应有不同的处理方法.后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向一般不会失控,这时可以反复且间歇地踩踏制动踏板,使汽车负荷移向前轮,慢慢地将车辆停下;前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏,此时应松开油门踏板,双手用力控制转向盘,保持车辆直线行驶,使汽车利用滚动阻力自行停下,也可轻踩制动踏板以免车前部承受太大的压力,导致轮胎脱离,但千万不能急于制动,否则,很容易导致甩尾甚至侧翻的事故.  相似文献   

6.
进入多雨季节后,道路容易积水,经常会导致车辆在水中抛锚。在积水中汽车行驶阻力加大,危害增多,操作处置不当就会影响车辆性能,损坏发动机甚至酿成事故。例如排气管出气口进水会造成排气不畅;制动器浸水造成制动效能降低;空气滤清器进水造成发动机内部机件损坏等,因此要引起驾驶员的高度重视。  相似文献   

7.
工程施工过程中,物料的运输多数通过自卸汽车实现。自卸汽车卸料中,若出现车厢后栏板因被所卸的物料阻挡而不能打开足够角度、因物料粒径过大被卡住、车厢后栏板受顶推造成车辆后轮离地等现象,会造成卸料不顺畅或无法卸料甚者造成车厢后栏板铰接装置损坏。为解决这一问题,文中对自卸车车厢后栏板铰接装置进行了改进。  相似文献   

8.
<正>汽车侧滑是由道路和车辆等多方面原因造成的。就道路原因而言,附着力越小,侧滑可能性越大,比如冰雪路面、泥泞路面、潮湿路面及因暴晒而化油的沥清路面等。就车辆而言,既有车辆设计原因,也有车辆驾驶和保养调整不当的原因,比如制动力调整不均就容易造成侧滑。如果后轮先制动、前轮后制动,车辆容易侧滑,即使装上防滑链,也只能改变汽车的制动距离,不能改变侧滑方向;如果前、后轮同时制动,车辆在低速行驶时有轻微的侧滑;行驶速度越快,侧滑越严重。  相似文献   

9.
《驾驶园》2014,(11):78-79
<正>不论是冬雨还是大雪,都会对车辆行驶造成一定影响,安全问题不可忽视。对开车族来说,虽在车内可以使用雨刷,但雨雪太大也会造成行车视线模糊,尤其是前挡风玻璃,若沾染洗不掉的污渍、有刮痕等,用雨刷无法清除,对雨中行车会造成一定的障碍。  相似文献   

10.
车辆在使用过程中会产生并潜伏诸多不安全的因素,主要有机械、电气等方面前兆故障隐患。但这些前兆小故障隐患,往往容易被忽视,特别是车辆一些电气、电路方面被忽视的前兆故障,从而造成车辆行驶过程中出现车辆电路短路、自燃、自爆的事故发生,严重的电气事故不仅造成车辆报废,还会危及人身的安全。  相似文献   

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