沪嘉高速公路简介

上海市沪嘉高速公路于1988年10月31日建成通车了。沪嘉高速公路是山东烟台——上海的204国道入沪路段,北起嘉定卫星城,南迄桃浦工业区,长15.9公里,加上两端入城连结线,全长20.5公里。是交通部“七五”期间大中型基建项目,由上海市人民政府批准,于1984年底动工兴建。沪嘉高速公路由上海市城市建设设计院设计,上海市市政工程管理局和嘉定县人民政府联合组成的沪嘉高速公路建设工程指挥部组织实施。沪嘉公路是按高速公路标准设计的高等级公路,全封闭,全立交,并设有完善的交     

我国大陆第一条高速公路正在紧张施工

沪嘉高速公路自1984年12月下旬奠基动工以来,迄今已一月余了,工程进展得怎么样?大家一定很关心,因为它是我国大陆上的第一条高速公路嘛!为此,我于1月28日专程访问了沪嘉公路建设指挥部和施工现场。据指挥部汤指挥和张奎鸿主任工程师谈,沪嘉高速公路的建设,曾经三个阶段:即1079年设想将沪宜公路沪嘉段改成三块板式,快慢分流,以后由上海市政工程局、市     

华东地区公路建设与科研信息

沪嘉高速公路于1984年12月21日正式开工。该路全长20.5公里,其中高速路段15.9公里,定于1988年底建成通车。上海莘松高速公路于1985年全面动工,全长20.59公里,其中上海县内路段4.16公里,将于1989年底竣工,松江县内路段16.43公里。目前全线全面动工,已完成总投资的40%,横穿孔、立交桥等工程正在紧张施工中。该路计划于1999年建成通车。     

沪嘉高速公路建设效益浅析

一、建设决策 204国道长江以南段又名沪宜公路,沪宜公路的入沪路段全长43公里,沪嘉高速公路是紧靠上海市区的一段,它起自上海西北郊的祁连山路,迄于科学城嘉定南门的嘉戬公路,长15.9公里,加上两端与城市道路的联接线全长20.5公里。沪宜公路的前身为锡沪公路,始建于1935年,当时是单车道,砂石路面,沿自然村落走向,木桥砖涵,线形极差。半个世纪来,特别是解放后的三十多年来,几经改建,路幅由狭变宽,路面已从低级、中级逐渐变成次高级、高级,所有桥梁亦已由钢筋混凝土代替了木结构。但随着苏南苏北工农业的发展,使沪宜公     

沪嘉高速公路养护技术管理的实践与建议

本文简要介绍了运营了17余年的沪嘉高速公路在目前大车流量交通状况下,如何进行路面、桥梁、绿化和附属设施的养护技术管理以及突发事件的应急处置,同时根据沪嘉高速公路养护管理工作的实践,对上海高速公路养护管理提出建议。     

纵横神州,不一样的大国“速度”

正速度,从来都是创造奇迹的魔法师,是万物改写命运的加剧之力。1988年,我国大陆第一条建成高速公路——20.5公里的沪嘉高速公路通车。此后30年,我国高速公路建设突飞猛进,增长幅度之大世界罕见。截至2018年年底,我国高速公路通车里程已突破14万公里。"通车总里程世界第一位,发展速度世界第一。取得了这样的成绩,我们已经进入了交通大     

沪杭高速公路上海段降噪绿化带的设计和应用

本在对金山石化总厂附近公路和沪嘉高速公路绿化带降噪效果的实地测试及数据分析的基础上，对沪杭高速公路上海段的降噪绿化带进行了设计与应用。     

我国高速公路紧急停车带的安全性分析

自从我国第一条高速公路——沪嘉(上海至嘉庆)高速公路1988年12月建成通车以来，我国高速公路的建设日新月异，载至2001年底，全国除西藏以外的30个省(自治区、直辖市)通了高速公路，通车总里程已突破1．9万公里，仅次于美国位居世界第二位。然而，人们在分享高速公路带来的快捷和     

序

《上海公路》自1982年创刊至今,已整整走过了20个春秋,在这20年中,她目睹了上海公路建设日新月异的变化和发展,尤其是1988年10月31日中国大陆第一条高速公路——上海沪嘉高速公路建成通车,它不仅标志着全国公路交通现代化翻开了新的篇章,更预示了上海公路建设进入了全新的发展阶段。 高速公路是一个国家、一个城市现代化水平的重要标志之一,它以高速、安全、舒适、经济、通行能力大的优点在整个公路网中起着主动脉作用。上海的经济发展离不开高速公路网的建设支撑,对此上海市市委、市政府的历     

建设动态二则

上海的高速公路到 2 0 1 0年 ,要从目前的 91 km增加到 650 km,总投资 4 1 0亿元。 2 0 0 0年 1月下旬开工建设的嘉浏高速公路二期工程 ,自嘉西立交桥至浏河 ,全长 1 0 .3 km,是沪嘉高速公路的延伸段 ,计划于 2 0 0 1年底竣工 ,从而形成从市区到浏河全长 3 4 km的沪嘉浏高速公路。△　河南省将新建 4条高速公路。它们是 :濮阳至鹤壁高速公路 ,全长 58.3 54km,计划投资 1 2亿元 ;郑州至焦作至山西晋城界高速公路 ,全长 72 .8km,计划投资 2 0亿元 ;周口至沈丘 (达安徽界 )高速公路 ,全长 70 .2 km,计划投资 1 5亿元 ;洛阳至汝州大安高速公路 ,…     

简讯十则

上海外环线隧道新建3年已开展大修；晋济高速公路9座隧道可望2006年底全部贯通；重庆云阳到万州段高速公路全线28座隧道已于2006年9月初全部贯通；上海长江隧桥工程南隧部分全面动工；陕蒙高速公路建设经验；上海正研发用生活污水中污泥提炼成“人造煤”；湖南邵怀高速公路雪峰山隧道采用多种新技术施工；解读中国公路《零公里》.[编者按]     

天南地北 红线一牵——全国部分汽配市场介绍(五)

展示“东方” 上海东方汽配城地处上海汽车城——嘉定黄金走廊312国道曹安路上,紧邻沪宁、沪杭、沪嘉高速公路及上海外环线的出入口,地理位置十分优越。其总占地面积为132亩,总投资1.3亿元,一期工程完工的营业面积约为4万m~2。自1998年6月30日开始试营业以来,招商率已达八成以上,入驻厂商100     

沪嘉高速公路改建工程正式启动

2012年1月1日，大陆第一条高速公路一沪嘉高速公路取消收费。2月7日，沪嘉高速公路改建工程正式启动。全长18．5km的沪嘉高速公路分两期实施。     

对我国高速公路若干设计问题的认识

目前世界上已有50多个国家和地区建成约15万公里高速公路。我国已有沪嘉(上海市～嘉定县)、莘松(上海市莘庄～松江)、西安～临潼、广州～佛山、广州坏市、广州～深圳～珠海、北京～天津～塘沽等高速公路相继开工兴建,我国的公路建设进入了一个新阶段。笔者最近了解到,我国已开工和计划修建的高速公路总长约850多公里;按高速公路线形设计的一级公路、半幅高速公路等有1400多公里。公路建设出现了从未有过的喜人形势。     

上海市沪嘉高速公路抬升实施方案研究

分析了上海市沪嘉高速公路在城市发展、地方进出、路网结构方面存在的问题,提出了主线抬升、匝道优化、增设高速联络线等解决对策。论证了沪嘉高速公路抬升范围和主线改造方案,提出了主要立交节点改造方案,能够给特大城市近郊地区高速公路抬升改造提供借鉴。     

“谁持彩练当空舞” 中国高速公路发展世界瞩目

正编前语:1999年,全国的高速公路也才1万公里。近十几年来,我国高速公路通车里程快速增长,截至2016年底,全国高速公路里程达到13.1万公里,居世界第一。发展速度举世瞩目。高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁,是发展现代交通业的必经之路。而中国在这条路上,则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。我国第一条高速公路沪嘉高速公路,建成于1988年。是我国第一条按高速公路工程技术标准设计施工的高等级公路工     

青平公路填荡工程简介

前言青平公路起始于上海青浦县关王庙,沿淀山湖东岸向西偏南指向太浦河大堤进入江苏省吴江县的水网地带,然后横跨苏(州)嘉(兴)大运河而至平望镇,全长41公里。由于公路大部份都是沿着河堤、湖岸和穿越宽阔的荡口,看起来公路两侧皆连绵不断的河流湖泊,大有行驶在水中之感,故被誉名为“水上公路”。     

中国高速公路的脚步

从1984年开始建设的沈大（沈阳至大连）高速公路，到后来的沪嘉（上海至嘉定）、西临（西安至临潼）、广佛（广州至佛山）3条高速公路，长度都不超过20公里，并且就连1987年后建设的北京至石家庄、武汉至黄石、合肥至南京、济南至青岛、成都至重庆等高速公路，     

沪嘉高速公路马陆下穿式立交抢修及效果

本文记述了沪嘉高速公路马陆下穿立交被撞受损的抢修方法和效果。     

上海嘉金高速公路开工建设

连接上海市嘉定、青浦、松江、金山 4个区的 A5公路 ,即 :嘉 (定 )金 (山 )高速公路开工建议 ,将于2 0 0 5年底全线建成通车。该公路全长 65 km,路宽 60 m,设计速度 1 0 0 km/ h,投资额为 5 1亿元。它将成为上海最长的一条南北走向的高速公路。该公路是迄今为止上海市高速公路建设史上施工难度最大的工程。整个工程沿线必须跨江越河 ,沿途需要建设 1 2座大型互通式立交桥以及 3座跨江大桥和 2座跨铁路大桥。为配合 F1国际赛车大赛 ,该公路一期工程 (即嘉定至北青公路 )将提前于 2 0 0 4年 9月建成通车。上海嘉金高速公路开工建设…