加拿大机动车测试中心

1991年8月作者参观了“加拿大机动车辆测试中心”，并撰写此文，对该“中心”的基本情况作了介绍，现推荐给我国从事机动车辆设计，制造，测试的广大工程技术人员和有关管理部门，供参考借鉴。     

汽车及挂车反射器信号和三角形“注意”标志由被动光照改为主动光源的…

三角形“注意”安全标志，由被动光照改为主动源是保证机动车辆行驶安全技术措施之一，使机动车辆在夜间及雨雾天提高了行车安全性。     

《公告》申报流程及注意事项

道路机动车辆生产企业及产品准入管理是工业和信息化部实施的许可管理,生产道路机动车辆的企业及所生产的产品须得到许可.工业和信息化部以<道路机动车辆生产企业及产品公告>的形式公布获得许可的道路机动车辆生产企业及产品.这个过程简称为<公告>管理.     

走近欧Ⅲ——“消费者眼中的欧Ⅲ标准”调查报告

根据有关部门研究结果，汽车对北京市大气污染的浓度贡献率，占氮氧化合物的73．6％。CO的73．5％，有机物的47．6％。加之北京机动车辆以每年20万辆的数目增加，空气质量的现状显然与2008年奥运会的“绿色”要求还有很大一段距离!在提高空气质量的同时又要增加机动车辆，减少单车尾气排放量已是势在必行!     

“福田指数”在北京发布

2005年7月19日,由北汽福田汽车股份有限公司、零点研究咨询集团和清华大学产业发展与环境治理研究中心共同发起研究的200“5福田指数(FotonChineseIndexforMobility,简称FCIM)”在北京正式发布。“福田指数”是一个反映中国人机动生活质量的指数,它表明了中国居民在进行社会经济活动时多大程度上可以借助于机动车辆,用量化的方式展示了机动车辆影响人民生活的程度与方式。“福田指数”是我国第一个揭示机动车辆和人民生活相关性的指数,具有重要的行业指示作用。“福田指数”以100分为满分,7月19日发布的2005“福田指数”为58.33。这一数…     

工信部、交通运输部：我国将实施重型商用车辆燃料消耗量管理

2012年1月6日，工信部、交通运输部联合发布《关于实施重型商用车辆燃料消耗量管理的通知》，《通知》指出，为进一步推进汽车行业节能减排，促进重型商用车辆产品技术升级，完善对道路机动车辆产品的准人管理，经研究，决定对最大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和汽油的商用车辆（下简称“重型商用车辆”）产品实施燃料消耗量管理。     

夜间驾考发怵过后更轻松

8月1日，浙江省正式实施机动车辆驾驶人夜间驾驶技能考试，全国首次“夜间驾考”由此拉开序幕——     

加速集团发展--学习新的《汽车产业发展政策》(三)

新汽车产业政策及其配套文件是一个政策体系，包括《汽车产业发展政策》(以下称为“主政策”)和《汽车消费政策》、《汽车整车特征认定管理办法》、《汽车品牌销售管理办法》、《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及《机动车辆类强制性认证实施规则》等配套文件(上述文件以下统称为“新政策”)。目前除《汽车产业发展政策》和《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》已经公布，其余都仅是信息传闻。     

时事新闻

北京中机车辆司法鉴定所成立筹建近两年的北京中机车辆司法鉴定所于2012年10月11日获得北京市司法局颁发的鉴定许可证，获准开展车辆司法鉴定工作。北京中机车辆司法鉴定所按照司法行政机关批准的鉴定项目，开展“机动车辆特征鉴定（含性能、结构、参数鉴定）、机动车辆质量和质量事故鉴定、交通事故车辆鉴定、机动车总成和零部件鉴定”四大类鉴定工作。     

农村交通事故多发的因素

日前，各级政府和有关部门加大了农村公路建设的投入，农村“村村通”工程进展迅速，使不少长期处于封闭落后状况的农民欢喜若狂，他们纷纷购买机动车辆从事生产经营活动，这无疑为农村经济的快速发展注入了强劲动力。但随着农村机动车辆的剧增，农村交通事故呈多发势头，这严重危害了人民群众的生命财产安全，影响了社会稳定，其直接和间接经济损失令人触目惊心，对此决不能轻视。     

货车召回制度9月1日正式施行

2009年8月25日，国家质量监督检验检疫总局发布新闻称，从9月1日起，我国将正式对货车（N类：不少于4个轮子用于载货的机动车辆，和O类：挂车及半挂车）实施召回管理。为配合货车召回的顺利实施，8月28日国家质检总局缺陷产品管理中心在山东青岛召开了“货车召回制度宣贯会议”，面对面为国内货车企业答疑解惑。     

简到实处、放出高效 车辆生产企业集团化管理、产品系族管理的进步与遗憾

<正>为落实"简政放权,放管结合"的改革要求,2019年9月11日,工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入新技术、新工艺、新材料应用评估程序》《道路机动车辆生产企业集团化试点管理实施细则》《道路机动车辆产品系族管理实施细则》(征求意见稿,以下简称"19版"),公开征求社会各界     

美国测试SUV抗侧翻能力

6月16日-17日，中国机动车辆安全鉴定检测中心（简称中国车检中心）在国家环保总局北京培训基地举行了“庆祝车检中心成立十八周年暨员工联欢会”活动。     

浅谈无牌无证机动车的成因和治理对策

多年来，我省无牌无证机动车辆在各地、州、市都有不同程度的存在。特别是一些边境地区和少数民族聚居地区大量存在，形成无牌无证机动车辆数量比合法落户车辆数量多的反常规象，这给公安交通管理部门的执法带来了严重的困难。本试验从无牌无证机动车形成的原因进行分析，同时提出了解决的措施和治理的方法。     

"公告"与"召回"

中国流行汽车热是件好事,也是国富民强的一种标志。汽车多了,各种问题就随之而来。车与人一样,时常要闹病,有的是后天生的,有的则是先天性的。“召回”这两年成了与车有关的时髦外来词。缺陷车辆召回制度是以汽车生产和消费的大国如美国、德国、日本为代表的政府当局依法对机动车辆实施管理的制度之一。     

8月1日起全国机动车销售使用统一发票

为进一步加强对机动车辆税收征收的管理,适应使用税控器具开具发票的需要,2006年5月22日,国家税务总局发出《关于使用新版机动车销售统一发票有关问题的通知》(国税函[2006]479号),决定从2006年8月1日起,统一使用新版“机动车销售统一发票”。旧版“机动车发票”从2006年8月1日     

根治道路“顽疾” 还须源头做起——国家开始全面治理向机动车辆乱收费和乱设道路站点等问题

道路“三乱”“乱设收费站点”以及“大吨小标”等问题,由来已久,几近“顽疾”,已引起党中央、国务院的高度重视。2002年12月5日召开的全国治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点电视电话会议,再次发出了总动员令。     

擅自放弃追偿权不能获赔

王某购买了一辆“富康”轿车，同时投保了机动车辆保险。一天，王某在驾车途中不慎与迎面开来的一辆货车相撞。“富康”车与货车各有损失（王某损失约8000元）。经交通管理部门裁定，货车车主对此次事故负有主要责任。而王某因考虑到自己的车投了保险，于是便与对方约定双方责任自负。随后，王某即向保险公司提出索赔。保险公司了解襟怀后以“王某未经保险人同意，擅自放弃向第三者的追偿权”为由，拒绝赔偿，王某对此感到不能理解，遂引起争议。     

资讯

工信部加强道路机动车辆合格证管理工业和信息化部产业司在北京召开了道路机动车辆合格证管理座谈会,研讨进一步加强道路机动车辆合格证管理工作。有关方面负责人指出,一年来,通过在企业、检测机构和审核专家中开展诚信体系建设,新车公告申报及生产环节的各种不规范行为得到了有效遏制,产品一致性有了明显改进。但是,行业内倒卖合格证的行为仍有发生,少     

终身禁驾：切勿踩响的“雷区”

“终身禁驾”，顾名思义即是一个人终生不得驾驶机动车辆．2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零条第二款规定．“造成交通肇事后逃逸的．由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证．且终身不得重新取得驾驶证”．依照该条款的