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<正>磨合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。此时汽车正处于磨合状态,还不能满足全负荷运行的需要。汽车的磨合期实质上是为了使汽车向正常使用阶段过渡而进行的磨合加工的过程。一、汽车磨合的重要性在这个期间里,零件表面不平的部分被磨去,逐渐形成了比较光滑、耐磨而可靠的工作表面,以承受正常的工作负荷。同时,通过磨合可暴露出一些制造或修理中的缺陷并及时加以消除,使汽车在正常使用阶段时的故障率趋于较低水平。汽车的磨合里程一般为1000~2000km,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500~3000km。磨合期分 相似文献
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磨合即在汽车装配以后,为使各配件运转正常稳定,有意安排的磨损过程。新车经过一段时间的行走,引擎的各个部分会磨合得更加顺畅。因此,新车出厂后必须谨慎行驶,否则会加剧零部件的损伤。通常规定在一定的初始里程内,汽车行驶要严格按照规定执行,这段时期称为汽车的磨合期。为了使汽车长期保持良好的性能,就需要进行磨合。正确进行磨合,能较大地提高驾车时的感受。 相似文献
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一、磨合期行车 汽车磨合的优劣,对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,做好检查维护,提高磨合质量除了冷车起动外。行车时还应注意以下几个方面的问题:限载:新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。 相似文献
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铁谱技术作为机器故障诊断和工况监测手段,已取得了令人鼓舞的进展。不停机、不解体,只提取适量的润滑油样品测量其磨损颗粒含量,分析观察颗粒形貌,就可以判断出机器的磨损状态。我们试采用铁谱技术对汽车发动机磨合期监测和故障诊断,也收到良好效果。一、磨合时间的确定为评定一台出厂发动机的质量,一般要在一系列性能试验之前进行一定时间的磨合运行,用来消除由于机械加工原因造成摩擦副之间的微凸体,并借助润滑油膜使摩擦表面建立起稳定的、理想的防护组织。 相似文献
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1发动机低负荷运转
很多人在新车磨合期内担心发动机出问题,让发动机在低速、低负荷状态下运转。这样虽然可以使发动机零部件研磨光滑,但效果并不好。新车在磨合时,发动机转速要时常加以改变,使各种零部件都能在一定压力下得到磨合。 相似文献
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经过3000公里的磨合,再到售后服务站进行完免费首保,新车就算结束磨合正式投入使用。结束磨合的时代"领航骑仕"表现如何呢?经过一年多的运营,实事求是地讲:应该说喜忧参半。启动反应灵敏,冷启动效果好值得称道的是,"领航骑仕3360"的爆发力很强,启动反应非常灵敏,特别是冬季的冷启动,跟踪车型的磨合期结束后,就进入了北方的隆冬时节。早 相似文献
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新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,才能使你的新车顺利地过渡到正常阶段。其中最为关键的是要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑长途。新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前3000公里必须谨慎驾驶您的爱车,而且要分阶段进行保养:1.100公里, 相似文献
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介绍了我国汽车维修行业中修竣汽油发动机磨合工艺现状,对磨合工艺条件、规范和复拆检视进行了探讨,提出了快速磨合工艺并论述了其经济效益. 相似文献
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大家认为新车的磨合只是针对于发动机方面,其实不然,发动机磨合只是汽车磨合的一部分,因为发动机在出厂前都进行了一定程度的冷磨。真正磨合是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升,而且还是人与汽车之间的磨合。 相似文献
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重视新车的磨合期新车在磨合期内,发动机内部相互配合零件表面的不平部分会被磨去,逐渐形成比较光滑的工作面,改善了零件的表面质量和配合精度,以承受正常的工作负荷。所以磨合期内发动机的工作情况直接关系到其自身的使用寿命。车辆在磨合期内必须注意:①严禁高速行驶。汽车发 相似文献
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走合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。汽车的走合期实质上是为了使汽车向正常使用阶段过渡而进行的磨合过程。一、汽车磨合的重要性在走合期间里,零件表面不平的部分被磨去,逐渐形成了比较光滑、耐磨而可靠的工作表面,以承受正常的工作负荷。同时,通过磨合可暴露出一些制造或修理中的缺陷并及时 相似文献
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汽车的寿命和性能,在某种程度上取决于汽车在早期的使用和维护保养。而早期的精心使用和保养,就是所谓的磨合,也有人称为走合。新车最好有个较好的磨合,但并不是如果磨合不好或不注意早期的使用,汽车就一定会损坏。但较好的磨合,对汽车的性能发挥和延年益寿,确实有很大好处。 相似文献