20年的征途——献给关心与支持《驾驶园》的朋友

20年是历史长河中的一朵浪花，20年是人生的一段漫漫之路，20年是奋进中的一首激昂的歌。20年前，汽车界几位热爱汽车文化、崇尚新闻事业的人走到了一起，创办了一份以汽车司机（汽车厂家用户）为主要读者对象、为交通安全服务的名叫《驾驶园》的期刊120年后，     

怎么办？

罗格一句话，让中国赛车绝望20年。或者说，让中国赛车圈很多人绝望20年。     

宣导 沟通 当好“娘家”——纪念《驾驶园》杂志诞生20周年

流光似水，匆匆20年奔腾而去。《驾驶园》杂志社一创立迄今已经20周年了!20年来，我们坚持办刊宗旨，努力把《驾》刊办成读者的密友，安全行车的警示牌!     

产品创新设计与知识产权保护

中国改革开放20年来是中国经济振翅腾飞的20年，中国在改革开放大潮中，引入工业设计，工业设计引入中国的20年是“中国制造”告别“傻、大、黑、粗”的20年。中国的制造业已经在世界上崭露头角，在某些领域，中国制造的产品在国际市场上占据了重     

什么值得你拥有？S-MAX车主谈车志

20年前，普通中国百姓拥有一辆属于自己的汽车是想都不敢想的事，20年后的今天，已经成为随处可见的事实。20年来，中国私家车消费市场的发展变化是迅速而巨大的，中国百姓的消费理念也越来越成熟，对汽车的需求也越来越明确而有针对性。     

轿车工业合资20年后的反思

从1984年我国第1个轿车合资企业建成至今已有20年的时间了，20年对人类是一瞬间，但对轿车工业而言已是很漫长。20年的经验和教训足以引起我们的反思。     

数字

20% 中国摩托车商会日前发布的分析显示，如果全球经济复苏的趋势不发生大的变化，2010年我国摩托车产品出口将会继续好转，预计2010年摩托车出口将会实现20％以上的增长。     

伍尔特中国20周年庆典活动在天津举行

7月10日，“始干津·成于您”伍尔特中国20周年感恩庆典活动在天津举行，伍尔特公司管理层领导、员工代表约300人齐聚于此，共同见证了这一历史性时刻。“伍尔特中国20年”沙画视频拉开了此次庆典的帷幕，现场观众随着画面的不断变化共同回顾了伍尔特过去20年的发展历程。伍尔特大中华区首席执行官Christoph Ladurner先生、副总裁钟万里先生、副总裁童年先生为此次活动致辞，感谢20年来大家对伍尔特的支持，希望大家携手共进，创造下一个辉煌。     

郑州日产的“风度”

郑州日产计划在未来三年（2015年-2017年），面向市场推出五款新车型。包括东风风度品牌的三款城市跨界型SUV、MPV和CDV，以及NISSAN品牌的全新皮卡和全新SUV产品，最终实现从2013年11．8万台到2016年20万台的销量，完成年均超过20％的增长率。     

力霸皇引领“简易风潮”

从涉足电动自行车行业至今，力霸皇已整整度过了20个收获季节。20年的成长历程使这家企业焕发着勃勃生机，20年的市场历练使这家企业前进的步伐更加沉稳矫健。瞄准未来，如今，这家企业又有了新的设想与目标。     

2011世界客车博览亚洲展览会媒体推介会在京举行

2010年12月20日，2011世界客车博览亚洲展览会媒体推介会在北京举行，来自国内的20余家媒体出席。     

企业年金必定助推重型汽车企业的发展

在国家劳动与社会保障部的大力支持下，2007年8月20日，我国东风汽车公司在湖北武汉香格里拉大酒店举行了企业年金基金管理合同签约仪式，我国重型汽车行业第一单规范的企业年金计划正式运作。2008年3月20日，嘉实基金管理公司又中得我国第一汽车集团公司企业年金投资管理人资格，我国又一家生产重型汽车的集团公司企业年金计划正式启动。     

力帆召开2012全国经销商大会

20年前，力帆集团董事长尹善明，本着对摩托车的热爱，翻开了力帆历史的第—页，艰苦创业。20年后的今天，力帆成长为一个工业巨人，在中国摩托车界留下了光辉的足迹。在2012年的力帆经销商大会上，我真真切切地感受到了力帆的崛起。     

邓小平与中国汽车工业

1980年7月22日，邓小平同志在第二汽车制造厂视察的时候，提到自己和汽车工业的渊源，他说20世纪20年代初曾经在法国雷诺汽车厂做过钳工。     

新鸽——中国三轮摩托车行业领军品牌

20年前，一群有识之士，以睿智的眼光审视市场，用智慧和激情放飞梦想。经过20年的风雨，新鸽不仅二十而立，而且成为无可争议的行业先驱。新鸽20年的历史，既承载了成千上万终端用户的深情，也凝聚着全体供应商的心血，更倾注了所有经销商的智慧才华!价值链上的所有环节真诚相待，荣辱与共。一路上共同经历风雨，共同欣赏彩虹。大家并肩携手，让梦想集结新鸽、让新鸽飞越梦想……     

价格与国际更加接轨 合资20年中国车市巨变

2006年，上海大众作为中国第一家汽车合资企业登上历史舞台正好20周年，从此改变了中国汽车产业的命运。回首20年，我们感叹中国汽车的发展，同时更要清楚地看到我国汽车从引进到生产上市的效率以及汽车的价格已经发生了巨大的变化。     

廿载春华秋实

金秋十月，《摩托车技术》杂志迎来了20岁生日。20年里，我们用汗水浇灌希望，用信念守望未来，我们坚信路就在脚下，前方不论是海阔天空，还是急流险滩，我们都将勇敢面对。     

行车20年安全相随360万公里

三百六十行．行行出状元，共产党员王东海就是运输企业的状元。1982年王东海开始驾驶大客车，至今20个年头。20年来．他累计安全行车360万公里，其间公司曾5次更新车辆．每一次王东海者是头一个被选中的驾驶员。     

中国进入了轰鸣时代--对话珠海市政协主席余炳林

从1993年珠海的星星之火，到现在庞大的赛车产业链，中国场地赛车运动经历了20年的风雨和发展。正如20年前德国一家主流报纸所描述的那样：“中国从此进入了轰鸣时代。”     

蒙迪欧-致胜陪我到永远

倒车入库的时候，发现里程表刚好29999公里。出生于2009年11月20日的致胜，跟随我已经20个月了。这20个月，29999公里，有吐鲁番、鄯善的50多度高温，有乌鲁木齐零下30度的严寒；有沪甬高速的风驰电掣，有京藏高速的大堵车。