客车企业的营销创新

<正>从1998年开始,中国客车产销量直线上升,市场以年均20%左右的增长速度高速发展。自2002年以后我国大中型客车产销量一直居世界首位,中国客车产销量占世界客车总产销量的30%以上。同时,优胜劣汰的市场竞争使中国客车的产业格局越来越清晰。目前,我国客车整车企业有71家左右,全国大中轻型客车(5m以上)的生产能力约16万辆,虽然企业数量多,但已形成了各具特点、面向不同需求层次的企业群,以"三龙二通"为代表的第一集团,生产规模     

公路客车企业如何突破营销瓶颈

从市场细分结构来看,尽管2010年公路客车在客车总量中的构成比率与去年相当,但是每个企业的竞争实力却慢慢发生了变化,市场份额进一步向大型企业集中,而小企业的市场份额逐步缩小     

客车制造企业营销决策因素分析

本文应用层次分析法(AHP)的基本决策理论,针对客车制造企业营销决策众多影响因素,以4种指标为评价标准,建立了层次分析模型.然后通过构造判断矩阵、层次单排序、层次总排序和一致性检验,确定各影响因素的重要程度,依次为P5＞P1＞P6＞P3＞P8＞P2＞P4＞P7,从而为客车制造企业及一些相关企业制定营销决策时提供指导和帮助.     

客车企业经营竞争策略选择

客车企业经营竞争策略归纳为成本领先策略和追求差异策略。企业应该从本单位实际条件出发，选择适合发挥其特点的策略参与市场竞争。两种策略在运用中要相互借鉴，才能使企业建立起持久的竞争优势。     

客车企业技术部门管理

通过对我国客车企业技术部门管理现状的分析，提出改进管理的措施及建议。     

客车企业技术部门管理创新

根据多年管理经验,分析客车企业技术部门员工的结构特点,提出相关的管理创新方法。     

通过计算机统计 加强客车企业成本管理

本文分析了企业成本统计工作的现状，在车间和仓库的物流、资金流及其它成本 因素的发生过程进行后，提出了采用计算机加强企业成本统计的模型、工作思路，为准确、科学地进行企业成本管理做好技术准备。     

客车营销迈向大众化

《007》中的宝马,《变形金刚》中的通用Topkick C4500,《偷天换日》中的minicooper,《我,机器人》中的概念跑车奥迪RSQ……这些植入电影中的汽车在电影热播后纷纷成为了"明星汽车"。     

客车制造企业质量成本管理新思路

质量成本管理是研究组织内如何确定和消除质量损失成本以及如何预防和鉴定质量损失的一门管理科学。随着内外部环境的变化,客车制造企业应正确理解质量成本管理,以新的思路开展质量成本管理工作。     

MRPⅡ对客车企业发展的影响

围绕物料转化组织制造资源，实现按需要准时生产是MRP的基本思想。它把企业内的各种活动有目的地组织起来，使企业内各个部门的活动协调一致，形成一个整体，从而大大提高运行效率。     

零库存思想在客车企业的思考

论述传统和现代两种仓储思想的对立与统一;讨论市场经济条件下“零库存思想”在降低仓储成本中的指导地位;分析在应用中应注意的问题及解决思路。     

客车企业竞争型售后服务体系的探讨

本文通过对客车售后服务体系的演变分析，揭示了售后服务在当前市场竞争中所处的重要地位，由此提出了客车企业建立竞争型服务体系的管理概念，并就客车企业建立竞争型售后服务体系提出了具体的实施策略，为企业实行现代化的市场服务管理提供了可供实际操作的参考意见。该文发表以后受到业内的普遍关注，目前已有5家汽车刊物转载了这篇文章。     

深化体制改革 促进客车企业的技术进步

介绍我厂在转换企业经营机制中，如何建立科技管理体制，衽新的运动机制，从而调动技术人员的积极性，在新产品开发、技改等工作中取得的成效。     

对企业营销管理的粗浅看法

企业将生产的产品推向市场并将产品卖给消费者的活动,人们习惯称之为营销.然而在推动产品走向市场营销的背后,隐含着企业的产品构思设计、产品生产、品质管理、工艺管理、产品推销、售后服务的系统过程,对企业营销管理提出一些看法.     

21世纪企业营销战略新理念

进入21世纪,全球经济一体化,竞争无国界化的崭新格局,正引发市场营销在工业社会诞生以来最深刻的变革.对中国来说,加入WTO终于在新世纪成为现实,这将带来国际市场营销竞争环境的战略性重组,竞争将日趋国际化.