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随着汽车电子的智能化发展,传感器变得越来越重要。通过研究目前主流的压力传感器,着重介绍陶瓷电容、陶瓷电阻、溅射薄膜、硅应变片、硅压阻等5类主流压敏元件技术,并阐述它们在汽车上的典型应用。 相似文献
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陶瓷材料在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
陶瓷材料的应用,对减轻车辆自身质量、提高发动机热效率、降低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善汽车智能性功能等都有积极意义。介绍了几种常用特种陶瓷的主要性能及其在汽车发动机、柴油机微粒过滤器、催化转化器、制动器、减振装置、轴承、传感器等方面的应用。简要分析了目前特种陶瓷在汽车上应用并不广泛的主要原因。 相似文献
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随着信息处理技术取得的进展以及微处理器技术的高速发展,传感器在汽车各领域中的应用越来越广泛,尤其作为一个重要分支的陶瓷传感器也发挥着重要作用。本文主要就陶瓷传感器的基本概念原理、在汽车中的应用以及发展趋势作了介绍。 相似文献
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分别介绍基于微机电MEMS技术的压力传感器、基于陶瓷电容技术的压力传感器和基于硅应变片技术的压力传感器,以及以上3种技术在汽车上的典型应用案例。 相似文献
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汽车在高科技发展的时代,很多高科技产品首先应用在汽车上。现代汽车各个总成零部件中,都应用小巧精密、技术含量高的传感器。传感器在汽车发动机电子燃油喷射系统中的功能是收集信息。它们将温度、流量、压力位置、速度等 相似文献
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近年来,随着金属薄膜技术、半导体扩散技术、陶瓷烧结技术等领域的发展,各种性能优异的电子传感器在汽车系统中不断应用,特别是微机的应用更促使汽车电子传感技术有了很大发展。国外汽车电子化的发展速度很快,装有各种先进电子设备的新型汽车不断面世。电子传感器是汽车电控系统中的主要组成部分,也是促进汽车电子化迅速发展的关键技术之一。据有关资料报道,一辆汽车一般要装用40~50 相似文献
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汽车传感器的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛应用.文中概述传感器的作用及在汽车上的应用等,并说明了汽车传感器的发展趋势是多功能化、集成化和智能化. 相似文献
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精密陶瓷,又称为工程陶瓷或烧结陶瓷,在汽车中的应用有着悠久的历史,例如发动机点火用的火花塞等。近几年来,为适应各种要求而不断发展新制品,大体可分为功能陶瓷和结构陶瓷。前者随着汽车的电子化技术的进步而发展;后者随着耐热、隔热、耐磨等特性的需要而发展。其用途如表1所示。 相似文献
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智能传感器在汽车电子技术中的应用可以有效改善汽车的功能,为驾驶人员提供良好的驾驶体验。针对智能传感器在汽车电子技术应用中存在的问题,分析其原因,并探讨智能传感器在汽车电子技术中的应用方法。 相似文献
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随着人们生活水平的提高,汽车逐渐普及,而汽车的安全问题也受到广泛关注。为提升汽车安全性,电子智能传感器技术开始被应用其中,在动力控制、图像采集、安全气囊触发、胎压监测、防抱死制动等应用上都有明显的优势。本文首先对汽车电子智能传感器的重要性进行梳理,分析汽车电子智能传感器的关键技术,探究汽车电子智能传感器技术的具体应用,并结合现存问题提出相关建议,希望可以对有关人员提供帮助。 相似文献
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汽车防撞技术是指在超声波传感器的测距原理下,通过超声波距离模块、传感器和单片机组合而成超声波测距系统,然后联合相关软件流程有效应用在智能汽车中,在充分发挥超声波功能和特点的基础上,更好地确保驾驶员可以安全、稳定地驾驶,最终提高汽车的智能化水平。对此,主要分析了超声波传感器在智能汽车系统中的应用情况,具体阐述了超声波传感器的原理和应用。 相似文献
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电子控制技术目前已广泛应用于汽车的发动机管理系统、电动转向系统、轮胎管理系统、驾驶辅助系统、巡航控制系统及导航系统等各类电子控制系统中,而传感器是其工作的基础配套零部件。介绍了汽车电子控制系统对传感器的功能及性能要求,分析了汽车电子控制系统中各类传感器,特别是压阻式微机电系统(MEMS)压力传感器的应用情况。 相似文献
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深入挖掘国际期刊和知名研究机构的文献,向广大读者介绍最新的汽车毫米波雷达技术和原理,收集了较为全面的77G毫米波雷达在高级辅助驾驶和自动驾驶中的应用功能。梳理出雷达性能和应用功能之间的对用关系,同时对比了毫米波雷达和其他最新车载空间传感器之差异和优势。并将上述信息结合最新的三家主力半导体公司的汽车毫米波雷达硬件方案加以分析,提出在选择方案时如何在性能、技术特点和功能应用方面考虑。主要结论:毫米波雷达将是未来自动驾驶汽车空间传感器的基础和重要发展方向。 相似文献
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一、传感器的发展历程 传感器在实现汽车智能控制方面起着举足轻重的作用,如果把实现汽车各种功能控制的微处理器看作指挥中心和大脑的话,那么各种传感器就是这些微处理器和控制系统的眼、鼻、手、耳,它是控制中心赖以存在的信息源,通过传感器的处理,各种物理、化学量,如时间、光、电、温度、压力、速度、气体等可以转变成各种可接受信号。传统的传感器主要用于动力传动系统、车身控制系统、通讯系统以及提高汽车性能的系统上,近10年来传感器技术发展非常迅速,数理也大大增加,不同的传感器担负着不同的功能,各种传感器遍布车辆的各个角落,就象汽年派生的“触角”,感觉外界每一个细小的变化,并将这些信息传给最高控制系统。目前汽车上所使用的传感 相似文献