基于GPS技术的运输管理系统在钢铁企业中应用研究

如何应用基于GPS技术的运输管理系统对物流运输车辆进行有效指挥、协调控制和管理已经成为现代物流企业面临的一个重要课题。本文介绍了GPS基本组成与功能,分析了基于GPS技术的运输管理监控系统的原理,结合实际案例阐述了基于GPS技术的运输管理系统在现代物流企业中的应用及效果评价。     

对发展中等城市物流的思考

目前,国际经济学者认定“物流是第三利润源泉”,物流越来越引起各国的重视。近两年来,我国有关物流的技术、理论、政策都有了较大的发展和进步。加快建立现代物流体系,提高物流综合服务能力,构筑用户满意的物流环境,已形成广泛的社会共识,现就如何发展中等城市物流谈一些想法。     

国家高速公路联网不停车收费和服务系统通过验收

近日,“十一五”国家科技支撑计划重大项目“国家综合智能交通技术集成应用示范”课题“国家高速公路联网不停车收费和服务系统”通过验收鉴定。该系统初步形成了国家高速公路综合管理体系,有力提升了我国高速公路服务和管理的水平,为实现区域交通一体化打下了技术和体制基础。该课题成果具有创新性、前瞻性和实用性,总体上达到了国际先进水平。     

条形码技术在物流中的应用研究

通过对条形码的概念、特点等进行介绍,对条形码在现代物流中的实际应用的理论分析阐述,证明了由于条形码技术所具有的特点使其为现代物流领域中的物料、生产、仓库、市场销售链的管理提供了便捷,节约了成本,其已成为现代物流中不可或缺的组成部分。通过分析条形码技术在我国的发展现状,探讨了我国当前的条码技术发展过程中所存在的问题及解决途径。     

国标《物流公共信息平台应用开发指南第7部分：平台服务管理》的研究和制定

为规范物流公共信息平台的规划、设计、开发和应用,国标《物流公共信息平台应用开发标准》开始着手研究和制定。本标准是其第7部分一平台服务管理。本部分给出了构造一个物流公共信息平台所必须提供的服务,并对各项服务的对象、功能及服务内容进行了详细描述,对于通过平台服务将物流活动与信息流进行有效衔接具有实际应用价值,有利于完善现代物流功能,充分发挥物流系统的整体效益。     

信息化自动化是现代企业物流技术的关键所在

物流技术意味着物流手段的现代化。现代物流通过使用先进的技术、设备与管理来达到物流目标,通过计算机信息技术的广泛应用,使物流过程更加透明、更加准确。 一、信息技术逐渐成为物流技术的核心 人们对信息的重视程度日益提高,要求物流与信息流实现在线或离线的高度集成,使信息技术逐渐成为物流技术的核心。     

甫东新区海陆空现代物流联动发展模式及政策建议

上海、长三角乃至全国经济的快速发展。给浦东现代物流的发展带来了良好的机遇．同时也带来了前所未有的挑战。物流发展中的联动问题是新区加快现代物流发展的重大战略问题。根据浦东新区现代物流发展的现状和“瓶颈”分析，本文提出发展浦东新区海陆空现代物流联动的“110”战略，即政府部门信息联动的“一站式”服务模式，“大通关”联动中的“一体化”通关模式，运输方式联动中的多式联运“零障碍”运输模式。     

交通运输与现代物流的发展关系

自上世纪90年代末期开始，现代物流以其全新的服务理念。先进的服务技术和良好的运行效果在国内得到了迅猛的发展，并在发展中逐渐体现出了其独到的国民经济意义和企业发展意义。现代物流服务的开展与实施过程与现实经济生活中的交通运输具有相同的目的和相类似的功能，在很大程度上使用和依托交通运输的设施、装备、技术和服务市场。     

黑龙江省道路运输业发展现代物流的科技需求分析

在对黑龙江省道路运输业物流、物流科技发展现状及趋势分析的基础上 ,从物流理论、物流应用技术、综合运输三方面提出黑龙江省道路运输业发展现代物流的科技需求 ,对如何用科技进步推动黑龙江省道路运输业发展现代物流作了初步探索。     

探秘“无网不胜”的电子物流

电子物流是利用互联网技术完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务。其最显著的特点是各种软件与物流服务的融合应用。     

试论湖南联运业向现代物流转化的发展趋势

介绍了湖南联运的发展历程,分析了当前存在的一些问题,指出现代物流是联运业发展的必然趋势,阐述了现代物流服务系统、其与联运关系的比较,以及联运业如何融入现代物流获得进一步发展。     

努力营造口岸物流综合环境

为了让各国的航运、贸易和金融界人士在中国的口岸地区能方便、高效、有序地从事国际商务，我国的口岸物流就应努力营造、优化综合环境。如何营造、优化口岸物流综合环境？笔认为应从以下几方面着手。我国口岸物流在软环境建设上应借鉴国外的先进经验，如“规划超前，注重持续发展”“口岸服务高效化、便捷化”“口岸运作信息化、网络化”和“口岸管理规范化、法制化”等，并结合本地区口岸物流软环境建设的现状和存在的不足，研究和确立发展重点，充分发挥好后发优势，推进口岸物流软环境的完善。     

2010中国中部国际物流、物料运输与储藏展览会

会展描述：随着中国中部地区经济和社会的持续发展,市场对于可靠的、现代的、综合的物流服务的需求有所增加。郑州市凭借其重要的战略地理位置已经发展成为中国重要的物流和交通枢纽。郑州市还将继续鼓励对于物流产业的新技术及服务的投资,从而促进该产业更进一步的发展。这个适时的新专业展会为国内外物流技术和服务的供应商提供了一个与来自中国中部地区的专业买家面对面交流的机会。     

金融与技术相结合 打造基于RFID技术的高速公路联网收费综合管理系统--访交通部科学研究院交通财政与金融研究所常务副所长胡方俊

如何提高收费站通行效率？如何精确拆分通行费？如何有效治理违法车辆？如何科学统计交通量？胡方俊告诉记者,交通部科学研究院交通财政与金融研究所的“基于RFID技术的高速公路联网收费综合管理系统”能够有效解决这些难题。     

综合物流信息系统现划及开发过程

现代物流业发展的一个鲜明的特点是以通讯技术、信息技术等为代表的高新技术的应用。通过物流信息整合已有的资源，构筑综合物流信息系统，可为物流业的发展提供支撑，使物流系统发挥最大的整体效益。     

交通强国战略背景下的交通物流发展总体思路与实施路径

为了探索交通强国背景下交通物流发展的新路径,首先对交通物流与交通强国的关系进行了剖析。然后,在明确我国交通物流发展面临的形势和要求的基础上,运用对标分析法,总结并借鉴德国、日本、美国等发达国家的物流发展经验,结合我国交通强国建设的阶段性目标,制定了我国交通物流发展的中、远期目标,并提出了网络化、多产业联动、全球化、创新性、智能化、可持续发展等六大实施路径。基于此,形成了交通强国战略背景下我国交通物流发展的总体思路,初步搭建起以实体物流网络为基础、以先进技术装备为保障、以高效物流服务为手段、以全球物流体系的有序运转为目标的交通物流发展体系,是对我国如何从“交通大国”发展为“交通强国”、从“物流大国”发展为“物流强国”的一次有益探索。     

物流成本计算

如何计算物流成本是当前物流企业关注而又重要的问题。详细论述了物流的涵义，提出了计算物流成本的原则；仔细分析了物流成本与物流服务的“二律背反”的关系；在对物流成本的形成机制进行分析的基础上，提出了计算物流成本的步骤；介绍了物流计算的方法；分析了物流成本的特殊性以及计算物流成本的意义，强调计算物流成本的主要意义在于应用物流成本进行物流管理。     

浙江省打造现代物流业之路

发展现代物流是浙江省本届政府主要任务之一。为此,浙江省提出以下发展思路： 一、要有好的目标 浙江省将通过五年的努力,提升物流业的增加值,提高对经济社会发展的贡献率,进一步降低物流成本占GDP的比重,使交通运输业走出一条集约化、规范化、可持续化的发展新路子。重点构建“三个体系”;一是完善以物流园区为核心、物流中心为骨干、配送中心为基础、农村物流站点为补充的物流节点网络体系;二是形成服务国际物流、区域物流、配送物流的龙头企业体系;三是建成现代物流公共信息服务体系。     

RFID技术与现代物流的实时性

现代物流以信息技术为基础，强调物流信息的实时性，而所谓“实时”。是以快速、实时、准确的信息采集为基础的。为此根据现代物流的实时性要求和RFID的特点，简述了RFID在现代物流中的应用，同时对应用中存在的主要障碍提出了合理的建议。     

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通过对于国内外现代物流信息化建设的理论、方法、体系和系统现状和发展的详细分析研究，将现代物流公共信息平台按服务领域、支撑环境、技术要素和运营主题等分为：企业物流公共信息平台（含物流园区）、港口或行业物流公共信息平台、城市物流公共信息平台和区域物流公共信息平台，并对每一类平台国内外的发展状态进行归纳分析.