测量不确定度评定与表示（上）

为方便铁路计量人员理解和掌握JJF1059－1999《测量不确定度的评定与表示》本文以通俗的表达方式，针对铁路测量工作实际，比较系统地介绍了测量不确定度评定的有关内容以及时应注意的一些问题，对铁路计量工作中的测量不确定度具有较大的指导意义。     

精密压力表标准装置测量不确定评定

计量标准装置的测量不确定度评定是计量标准技术报告的重要技术性内容,是建立计量标准时必做的工作.另外,计量标准装置的测量不确定度作为表征测量结果质量的尺度,已在计量工作中得到广泛应用.因此要全面分析计量标准装置不确定度的来源,正确评定不确定度.     

精密压力表标准装置测量不确定度评定

计量标准装置的测量不确定度评定是计量标准技术报告的重要技术性内容,是建立计量标准时必做的工作.另外,计量标准装置的测量不确定度作为表征测量结果质量的尺度,已在计量工作中得到广泛应用.因此要全面分析计量标准装置不确定度的来源,正确评定不确定度.     

红外测温仪测量结果不确定度的评定

依据中华人民共和国国家计量技术规划JJF1059－1999《测量不确定度评定与表示》对铁路专用红外测温仪测量结果不确定度的评定。     

铁路罐车容积测量不确定度的评定

根据国家计量技术规范“JJF1059—1999测量不确定度评定与表示”,针对铁路罐车容积测量不确定度进行研究,分别建立罐内测量法数学模型和罐外测量法数学模型。通过分析计算和评定,得出当包含因子取2时,采用罐内测量法和罐外测量法检定的铁路罐车容积扩展不确定度分别为2.6×10-3和2.9×10-3,符合“JJG140—1998铁路罐车容积”中当包含因子取2时“铁路罐车容积扩展不确定度小于4×10-3”的要求,表明我国铁路罐车容积的检定采用罐内测量法、罐外测量法是可行的。提出开展容量比较法、注水称重法的研究和研发铁路罐车容积自动测量装置,以完善铁路罐车容积的量传体系,与国际接轨,提高铁路罐车容积的计量准确性。     

检定工作用玻璃液体温度计的不确定度分析

依据中华人民共和国国家计量技术规范JJF1059—1999《测量不确定度评定与表示》,对工作用玻璃液体温度计的测量结果的不确定度进行了评定。     

数字指示轨道衡示值误差测量结果的不确定度评定

按照JJG781—2002《数字指示轨道衡》计量检定规程，以数字指示轨道衡为例，进行示值误差测量结果的不确定度评定，在评定过程中按要求对数值进行修约，使我们在实际测量工作中，准确地应用和掌握不确定度表示测量结果的方法。     

测量不确定度培训中存在的问题及对策

通过对JJF 10 5 9- 1999《测量不确定度评定与表示》计量规范几年来的培训经验 ,探讨了学习该项规范所存在的各方面的问题 ,并针对这些问题进行了解析与说明。     

测量不确定度的概念与表达

自1981年国际计量委员会CIPM批准了《INC-1（1980）建议书》以来，国际上在统一表达测量结果的问题上，有了一个共同的基础。1986年CIPM再次重申用上述建议，提出应采用测量木确定度作为测量结果的必要说明，并发布了《CI－1986建议书》，要求在国际比对中给出测量结果时必须给出测量不确定度。为了进一步促使上述建议在计量学领域广泛应用，C～建议国际标准化组织Ito在7个国际组织（还有IW，CIPM，OIML，IUPAC，IUPAP以及if；，otvi）联合参与下，成立专门工作组InyW69／TAG4／WG3起草一个《测量不确定度表达导则》，这项…     

辐射发射场强测量不确定度评定

一切测量结果都不可避免地具有不确定度。以变流技术国家工程研究中心电磁兼容实验室为例,介绍了辐射发射场强测量不确定度的评定方法与计算。     

确定目标不确定度方法的探讨

通常只要测量不确定度不超过目标不确定度,就可以认为该测量方法是合理。介绍如何采用最大允许误差和实际值确定目标不确定度,以及如何通过测量不确定度可以取值的最小值确定目标不确定度,从而得到测量不确定度的合理范围。并以0级数显轨距尺为例,说明利用目标不确定度可以准确判断所评定的测量不确定度的合理性。     

测量不确定度及其计算与分析

分别简述了不确定度的A类、B类评定方法，并以工业用铜、铂热电阻检定结果的测量不确定度的计算和分析为例予以说明。     

直流数字电压表标准装置测量不确定度的评定

根据JJF1033—2001计量标准考核规范的要求，计量标准申请建立或复查的同时，对标准装置进行测量不确定度的评定及测量重复性、稳定性的考核是开展该项计量检定工作不可缺少的关键步骤，确保此项标准的不确定     

铁路罐车容积量传系统测量不确定度分析

根据“JJF1059-1999测量不确定度评定与表示”,对铁路罐车容积量传系统测量不确定度进行了分析,得出铁路罐车容积量传系统扩展不确定度Ur=7.0×10-4,包含因子k=2。用该系统对铁路罐车容积进行量值传递,可使铁路罐车容积的扩展不确定度达到2.0×10-3,k=2,符合国际法制计量组织的建议“R80汽车罐和铁路罐车”的要求。目前,几何测量法仍是铁路罐车容积的主要检定方法,应加快研发铁路罐车容积的自动测量设备,进一步提高铁路罐车容积的计量准确性。     

以质量标注净含量的定量包装商品检验结果的不确定度分析

JJF1070—2005《定量包装商品净含量计量检验规则》及其指南中,均未详细介绍如何评定定量包装商品净含量检验结果的不确定度。通过介绍测量不确定度的来源,建立数学模型,分析单件样本检验结果不确定度的评定和平均实际含量检验结果不确定度的评定,探讨如何评定与表示以质量标注净含量的定量包装商品的检验结果的不确定度。     

浅议温度对测量结果的影响

测量精度的高与低 ,是以测量方法的优劣来决定的 ,同时还受测量条件的制约。在测量条件中 ,温度、湿度、震动、灰尘及腐蚀性气体等因素 ,都可直接或间接影响测量精确度 ,在这些因素中 ,温度的变化对测量精确度的影响尤为显著。1　问题的提出适当的温度是保证正确量值传递、进行精密测试、维护高精度计量器具不可缺少的条件 ,温度的变化是产生测量误差的主要因素之一 ,在不确定度分析中都要考虑因温度而产生的误差。温度不稳定使计量器具各部分都可产生变化 ,因而必然造成检测数据的不准确。标准器与被检量具温度不一致 ,由于线膨胀系数不同 …     

动车组用密接式车钩中心高度测量尺研发

为了测量动车组密接式车钩中心高度,研发动车组用密接式车钩中心高度测量尺.通过分析、研究目前动车组检修规程中车钩中心高度测量要求,确定动车组用车钩中心高度测量尺计量性能要求,评定测量尺扩展不确定度,评定结果满足计量要求.分别使用动车组用密接式车钩中心高度测量尺和既有测量设备(钢卷尺和水平尺),测量密接式动车组车钩中心高度...     

测量不确定度在工程施工类试验检测机构中的应用

按照CNASRL07—2011《测量不确定度的要求》,检测实验室应有能力对每项有数值要求的测量结果进行测量不确定度评估。介绍测量不确定度定义和计算步骤,以混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂比表面积测量结果的不确定度评定为例,介绍工程施工类试验检测机构一些常规项目和参数的测量不确定度的计算、报告的编制和评定方法。     

基准圆式轮径测量器检具测量不确定度分析

依据直径测量的数学模型,对基准圆式轮径测量器检具的测量进行不确定度评定,说明使用三坐标测量机测量基准圆式轮径测量器检具的直径值是可行的。     

测量不确定度在铁路计量测试中的应用

本文分析测量误差与测量不确定度的区别，研讨单一量值测量不确定度的评定表达方法和应用，并结合计量标准装置的具体情况，对计量标准装置的总不确定度进行分析和计算。