阿拉山口口岸地区环境天然贯穿辐射水平的调查

采用网格及加密布点的方法布点，对阿拉山口口岸地区环境天然贯穿辐射水平进行调查研究并得出结论：阿拉山口口岸地区环境天然贯穿辐射属正常本底辐射水平。全地区原野、道路、铁路、建筑物室内的贯穿辐射水平按网格的均值依次为（８．２８±０．４９）×１０－８Ｇｙ·ｈ－１、（８．７１±０．６４）×１０－８Ｇｙ·ｈ－１、（８．１８±０．６９）×１０－８Ｇｙ·ｈ－１、（１２．９４±１．２０）×１０－８Ｇｙ·ｈ－１。铁路地区主要外作业环境的贯穿辐射水平为（７．７６±０．４６）×１０－８Ｇｙ·ｈ－１，主要内作业场所即换装库的贯穿辐射水平为（１０．５３±０．６２）×１０－８Ｇｙ·ｈ－１。     

铁路环境管理信息系统

叙述了铁路环境管理信息系统的任务，设计原则，结构，以及资料文献管理，自身建设管理，数据报表管理３个子系统的结构。     

铁路环境管理

环境管理是以环境科学技术为基础,运用法律、经济、行政、技术和宣传教育等手段,限制人类损害环境的活动,协调社会经济的发展与环境的关系,保护和改善生活环境与生态环境,防治污染和其它公害,保护人类健康,促进社会经济的可持续发展。环境管理对企业的作用不仅在于使企业的活动、产品或服务符合环境法律法规的要求,降低成本,减少环境责任风险,而且持续地改善企业的环境行为,可以改善企业的社会形象,增强市场竞争力。加强环境管理己成为世界各国政府、各种类型组织共同关注的问题。     

浅谈铁路建设项目环境管理

对铁路建设项目环境的义，目的；建设项目的立项，可行性研究，设计，施工，竣工验收等各阶段贯彻执行环境影响报告书（表）和“三同时”制度的具体做法，工作内容，各有关部门建设项目环境管理听职责进行了阐述。同时针对铁路建设项目建设过程的实际不，提出如何建立建设项目环境管理监督机制的建议。     

铁路环境统计工作的现状与对策

环境统计是用数字反映并计量人类活动引起的环境变化及其对人类影响的基础工作。环境统计工作是人们对生存环境认识、保护、改造的一种有力的武器。环境统计质量的好坏,直接影响人们对环境变化趋势的认识及由于环境变化应采取的对策和措施。因此,环境统计是环境保护工作的基础。本文拟就铁路环境统计的现状,试提出强化环境统计的对策。     

公元2000年中国铁路环境预测

本文预测1990年、2000年全路机车废气排放总量将维持或低于1980年排放水平。货洗废水将比1980年增加155.2％,废渣增加176.7％;其年均增长率与货运量、洗车数一致。强化对货物装、运、卸环节的管理及加速专用车的配备,可望大幅度地减少洗废水、渣的排放量。预测机车车辆工业废水排放量年均增长率在4.4～15.7％,略低于产值增长率。推广中水回用技术,是降低废水排放量的关键。今后应在有条件的重点工厂推广。为了在我国四个现代化过程中,实现经济建设与环境保护协调发展,做到经济效益、社会效益、环境效益的统一,环境预测就成为一项十分迫切的任务。1984年12月,我所受铁道部卫生环保局的委托,1985年5月经铁道部科学技术局批准,在全路首次开展了环境预测工作。本文将预测研究的主要内容报道如下。     

日本铁路环境科研动态的分析

一、前言50年代后期,日本经济飞速发展,随之而来的环境污染问题也在迅速地加剧。大气污染、水质污染、噪声等问题在全国各地也日趋明显化。60年代初,日本政府制定了“公害对策基本法”1970年又制定和修改了14个环境法律。在此背景下,席卷国铁的环境问题接踵而来,新干线名古屋地段沿线     

临汾铁路辖区职业危害状况分析

对临汾 1 999～ 2 0 0 3年《铁路职业危害作业卫生管理档案》进行统计分析表明 ,职业危害作业人员呈逐年下降趋势 ,其行业分布依次为机务、车辆、列车、工务、电务等一线单位。职业病危害因素以噪声振动为主 ,其次为生产性毒物和粉尘。有害作业点合格率逐年上升 ,粉尘、毒物监测点合格率已超过国家标准要求 ,物理因素(噪声振动 )合格率达 6 0 %,未达国家标准 ,为今后监测、治理重点。在新形势下 ,仍需进一步加强劳动卫生监督执法 ,普及职业危害防护知识 ,强化领导干部职业危害防护意识 ,增加劳动条件和改善项目投资 ,提高对有害作业人员监护率和监护水平 ,对搞好新形式下的铁路职业卫生工作至关重要。     

西安铁路地区部分局部振动危害调查

铁路部门手持振动工具使用相当广泛,机车和配件的制造和修理过程中从事振动作业的人数不少,在职业危害中占有很大比重。为了了解西安铁路地区手持振动工具对工人危害情况,为接振作业的卫生管理工作提供依据,我们于1990年1月对西安地区部分手持接振工种作业工人局部振动病的危害情况进行了流行病学调查,并对振动工具的4小     

关于铁路环境信息管理系统建设的设想

环境统计，环境监测，环境管理等方面，的环境信息是铁路生产决策部门进行正确决策，制定经济发展目标的重要依据，环境信息的计算机化服务为科学决策提供准确，及时的信息，同时实现环境信息的资源共享。     

铁路环境科研工作的现状及今后研究的课题

一、前言 20世纪70年代后期,由于经济的发展,环境污染问题日益加剧,面临着严重被污染的局动。80年代初,中央及时提出了保护环境,造福人类的口号,其后又颁布了《中华人民共和国环境保护法》。在作出经济体制改革的同时,明确指出发展生产与保护环境同步进行,提出综合治理环境的方针及要求。在此背景下,铁路环境问题亦被提了出来,徐州站机车排气污染的诉讼;铁路噪声、振动影响沿线居民正常生活问题;火车洗刷污水的污染     

铁路环境振动的特性及其频率分析

本文通过对地表面振动和不同楼层内振动信号的线性谱和1/3倍频程分析以及峰值—频率统计处理,获得了我国铁路环境振动的一些有意义的结果:(1)载重量和列车行驶速度对城市区域内的地表面和楼房振动频率分布的影响;(2)振动频谱与土质表面、不同楼房结构之间的关系;(3)地表面振动最大值频率分布;(4)铁路两旁楼房振动最大值的分布;(5)随距离增加,地振动传播中的频率衰减规律。     

铁路环境统计管理的现状及发展趋势的探讨

着重叙述了铁路环境统计管理中的主要问题、环境统计的任务及今后环境统计管理的发展趋势。     

铁路环境管理信息系统的设计及其技术研究

为了设计出适合铁路环境管理及环境统计人员使用的应用软件，提高其计算机应用的理论水平和实际业务操作能力。根据铁路环境管理信息系统的需求，突出管理服务及应用规划要求的设计思想，系统软件采用了总体设计和详细设计的方法，研制了铁路环保资料文献管理、自身建设管理、数据报表管理三个子系统内容与功能，该系统具有系统性强、技术先进、直观的人机界面、理想的表格输出格式和良好的可扩充性的技术特点。为更高层环境管理人员的决策，提供可靠科学依据服务。     

铁路环境管理数据库的功能及其实现

介绍了铁道部劳动卫生研究所科技信息室开发的环境管理数据库的功能模块：数据管理、查询、打印、数据维护、代码维护及统计图形等，可以进行记录的追加、插入、修改、删除、定位、打印；简单和复合查询；数据备份和调入；以及统计图形和打印等。另外，对实现功能的硬件、软件环境作了简单介绍，并阐述了编程过程中屏幕生成器的简单使用方法。     

铁路企业环境管理体系的策划

环境管理体系的策划是企业建立和实施环境管理体系的第一步,也是持续改进环境绩效和环境管理体系的基础。湛江车辆段从2004年6月开始实施质量、安全、环境三位一体兼容管理体系,经过了半年的策划、运行,取得了预期的效果,至2004年12月通过了第三方认证,并于2005年5月通过了复审     

经营环境变化中的铁路物资管理

铁路物资部门正面临着从未经历过的最大的经营环境变化。物资流通体制已完全打破地域和行业的界限，除少数、少量关系到国计民生的物资外，大部分物资通过市场流通，基本改变了按地域和行业组织物资供应的条块分割的实物分配体制，初步形成了全国统一的物资流通市场。同时国家放开对大部分物资价格的限制，物资价格由市场供求状况决定的局面已经形成。目前开始的现代企业制度改造，要求物资企业用现代企业的管理制度进行管理，并成为组织健全、产权明晰、具有明确经营目标的经济实体。这一切都对铁路物资部门的物资管理体制、管理目标及管理…     

铁路施工期如何做好环境监控工作

介绍了铁路施工期对环境产生的负面影响,提出施工过程中环境保护管理措施和工程措施,以及做好施工期的环境保护监控工作是为了避免工程结束后需要整改的环保项目再次返场采取补救措施造成的经济损失及施工的难度,将施工期对生态环境的影响降低到最低限度。