公路外业三维测设方法及程序系统

为了提高外业数据采集速度，根据公路外业测设的特点，介绍了一种新的外业三维测设方法，并建立了相应的测设模型，应用该模型方法开发了适用于外业测设的程序系统。结果表明该方法具有模型简明、便于编程等特点，可直接应用于工程实践。     

秀山县公路测设存在问题分析

重庆市秀山县地处武陵山腹地,地形十分复杂,公路测设十分困难。分析公路测设中存在的问题,并针对性地提出解决方法。     

测边交会在公路测设中的应用

介绍一种测边交会的计算方法，将其应用于公路测设中，可以有效地提高测设质量和加快测设进度。     

GPS在道路测设中的应用与发展前景

本论述了ＧＰＳ定位系统的定位模式和在工程实践中的应用。详细阐述了ＧＰＳ静态和动态定位在道路测设中应用的现状和前景。提出ＧＰＳ与全站仪的结合能完成从公路的初测、定测以至施工测量和竣工测量的全过程。将为公路勘测技术带来重大变革。     

山区公路改建设计中的测设方法

结合海南省海榆中线公路改建工程设计实践，对线位拟合法、机上移线等新的测设方法应用和具体作法进行相关的论述，为山区公路改建设计提供借鉴。     

酉阳甘龙河大桥桥位选择与不良地质问题

山区电站水库库区范围内山高坡陡,工程地质复杂,在测设阶段应特别加强地表工程地质与水文地质调查,并在工程地质详细勘察阶段认真分析取样,对桥位的选取提供充足的设计依据。在分析金家坝电站交通设施复建工程甘龙河大桥测设阶段发现的不良地质的基础上,探讨桥梁桥位选择与工程地质的协调设计。     

用fx—4800p计算铁路曲线测设

介绍了铁路曲线测设在CASIO－4800P型计算器上使用的程序及操作。     

用全站仪测设公路平曲线的精度分析

通过对全站仪测设公路平曲线误差分析,得出用Ⅰ、Ⅱ精度等级全站仪进行公路平曲线测设,完全能满足现行规范所规定的桩位限差要求。并导出用全站仪测设公路平曲线时,测设边长不应大于500m为宜。     

山区高等级公路测设问题探讨

以漳龙高速公路为例探讨山区高等级公路测设中常遇到的一些问题，如山区高等级公路的主要特点、线形指标以及方案选择等。     

四川几条高速公路总体设计特点与测设经验

四川地形不同区域差别大,既有盆地丘陵,也有盆周山区,甚至藏区高原。近年四川高速公路建设取得长足发展,总结了盆周山区和盆地内的4条高速公路的测设经验,这些项目虽没有藏区高速公路那样极为困难和复杂,但也有其特点和测设经验,可供同行参考。     

对内蒙古自治区中、西部山前冲积扇桥位设计几个问题的认识

通过对内蒙古中西部地区桥梁水毁的调查与分析，对在冲积扇上的桥位设计方面存在的一些问题进行了探讨。同时指出了当桥位置于冲积扇的首段、中段及尾部时，桥位设计及排水系统设计应注意的一些问题。     

边角后方交会与公路路线测设

常规的交会定点方法对交会图形有一定的要求.本文讨论了边角同测的后方交会观测方法、计算原理和点位精度分析,并通过理论和实例验证了该方法的可行性.本文所述方法具有操作简便、选点灵活和不受交会图形限制等优点.     

机载激光扫描技术在公路测设中的应用研究

对机载三维激光扫描技术的原理、作业方法、数据特点及质量、信息处理流程、成果与数据交换格式以及相关配套技术和方法进行深入研究和试验.研究建立一套适合于现代公路勘察设计需求的地面三维数据快速采集的作业模式、数据处理方法和流程,并提出相应的质量控制措施和质量评价方法.     

道路征地界的动态测设方法

分析道路征地界不能完全按照设计坐标测设的情况;介绍根据地形和测量信息反馈,采用动态测设道路征地界的方法以满足征地界的测设要求,提高测设工作效益。     

困难地段圆曲线测设与红外线测距

主要论述在山区公路测设中,如何应用红外测距仪在任意测站测设圆曲线。重点论述了曲线要■的测设方法。     

公路施工中长大组合曲线的测设

介绍了利用线路平面控制网的控制点测设道路工程中组合曲线中线桩点位的坐标计算、测设方法.这种点位坐标计算公式,利用全站仪或测距仪配合计算器进行施测,既快速方便,又精度高,是高等级道路工程建设中点位测设的好方法.     

任意点到路中线最短距离的计算及其在公路测设中的应用

章介绍了公路测设中任意点到线路的最短距离计算方法，并通过列举实例，说明该方法在公路测设中的应用，该方法能在公路测设中起到减轻劳动强度，提高测设精度的作用。     

公路隧道现场监控量测的几个问题

针对公路隧道现场监控量测过程中经常碰到的一些问题，诸如量测项目的选择、量测断面的选择、在同一量测断面上的量测元件的布设，以及在量测过程中会碰到的一些技术问题，如拱顶下沉量测的方法，收敛、钢筋受力等量测的量测技巧等，提出了一些意见和建议。     

跨河桥桥位变更设计探讨

以某高等级公路K5 1 470跨河桥桥位变更设计为例 ,对桥位变更原因进行了分析 ,并对桥位选择、水文计算及桥孔净长的确定进行了探讨