有关道路施工中压实机械使用技术的介绍

本文从压路机的作业方式与机械选择、作业前的准备工作、压路机起动及其作业几方面，介绍了压路机的使用技术。     

单钢轮振动压路机减振性能影响因素分析

为分析影响单钢轮振动压路机减振系统性能的因素,建立单钢轮振动压路机-土壤系统2自由度动力学模型,得出压路机减振系统的主要影响因素为减振器本身的性能与结构参数、压路机振动系统参数、压路机上下车质量参数及被压实材料的性能等。分析表明:在保证减振器在橡胶态工作的条件下,选择合适的减振器刚度和阻尼,并采用合理的连接排布方式;综合考虑压实能力和减振系统性能2方面选择压路机的振幅和频率;合理分配压路机上下车的质量,保证上下车的质心位置与减振器作用力中心及钢轮激振力作用中心重合等,能大幅提高单钢轮振动压路机的减振性能。     

双钢轮压路机在高速公路桥面施工中的应用分析

结合某高速公路实际工程,测试、分析、对比研究振动压路机与振荡压路机在大跨径桥梁桥面摊铺压实中的应用情况,可为双钢轮压路机的应用推广提供帮助。     

国内外压路机发展概况及趋势

国内压路机生产概况 目前主要压路机生产企业有徐州工程机械厂、一拖（洛阳）建筑机械公司、福建三明重型机械厂、常林股份、柳工、江阴机械厂等大大小小100余家专、兼业生产厂。国内压路机发展特色如下：     

垂直振动与圆周振动压路机压实性能对比

采用理论分析和试验研究的方法,利用压路机名义振幅、土壤压实度、铺层沉降量3个参数,对同吨位垂直振动压路机与圆周振动压路机的压实性能进行对比。结果表明,相比于传统圆周振动压路机,同吨位垂直振动压路机高幅振动时名义振幅增大17%,低幅振动时增大40%,且3层土壤压实度分别达到96.83%、92.62%、89.88%,6遍高幅压实后铺层的沉降量占到总累计沉降量的75%以上。垂直振动压路机能产生更大的压实激振力,压实影响深度大,且能以较少的压实遍数使土壤密实,压实效率更高。     

冲击式压路机的应用现状与前景展望

冲击式压路机是近几年出现的一种新型压实机械.它不同于振动或静碾压路机,兼有强夯和振动压实性能,具有许多明显优于传统压实机械的特点.介绍了冲击式压路机的结构与工作原理、性能特点及其应用情况.     

振动压路机振幅的探讨

探讨了振动压路机振幅的定义。通过数学建模与试验数据分析的方法,对压路机的名义振幅和实际振幅进行分析,得出压路机的实际振幅受作业对象的性质影响较大的结论。同时,提出数学建模分析中将振动轮看作一个质点来分析振动压路机的振幅,分析结果与实际工况有一定差距。     

振荡压路机在沥青路面施工过程中的应用分析

介绍振荡压路机的振荡压实原理,结合宁沪高速公路扩建工程实际情况,分析了振荡压路机在不同路段不同碾压方案下的压实效果,说明了振荡压实特点,提出了振荡压路机的应用范围。     

新一代道路施工压实机械

“AO PACKAT”压路机在1995年俄罗斯公路局开发与创造新一代6—12t动力压路机竞赛中获胜。新开发的6—12t压路机的型号为：дY—96、дY—97、дY—98、дY—99、дY—100及дY—101(见表1—4)。     

单钢轮振动压路机的选用

阐述了单钢轮振动压路机的主要技术参数及其相互关系,分析了主要技术参数和压实材料等对振动压实的影响及振动压路机的选用方法,为公路工程施工技术人员及监理工程师提供选用振动压路机的依据。     

论沥青混凝土路面的压实成型工艺

通过对沥青混凝土路面压实成型过程和有关压路机控制进行探讨,提出为保证沥青混凝土尽快达到最佳碾压效果,沥青混凝土的压实要选取合理的压路机和碾压程序,并且保证压路机能够充分压实路面.     

浅析现代压实机械的创新与发展

论述了压实机械的分类、发展及各种新技术在压实上的应用，对一些新型压路机作了简单介绍，介绍了压路机的发展趋势。     

多方盘算 选购称心压路机——压路机的综合评价及其主要技术经济指标

在上期我们讨论了选购压路机要考虑工程材料的类别与含水量、工程压实的内容与机械化程度、施工场地的气候条件、压实工艺的需求等诸多因素。但是，我们选购压路机时，经常还会遇到一个问题：如何从那些结构与规格类似、而型号（及其制造厂商）不同的压路机中买到自己真正需要的设备？     

昔格达土路基填料压实度影响因素的试验研究

以昔格达土作为路基填料,进行了该填料的含水量、颗粒级配、施工工艺对压实度影响的相关性试验。试验结果表明:昔格达土填料含水量在12%～17%之间时,路基的压实效果最佳;压实前后其Cu和Cc均满足要求,昔格达土填料是一种级配好的填料;16 t压路机碾压方式下适合昔格达土填料的松铺厚度为30～35 cm,18 t压路机碾压方式下为35～40 cm;2种压路机均以采用先强振后弱振的碾压方式压实度效果较好;16 t压路机最佳的碾压遍数为6遍、18 t压路机为5遍时,效果最好。     

路堤填石材料的振动压实特性研究

填石材料组成差异决定填石路堤物理力学性质差别较大,其压实受到材料自身和振动压路机参数等多种因素的影响,而振动碾压又使颗粒发生破碎,使得填石路堤的碾压变得更加复杂.因此,必须研究路堤填石材料的振动压实特性,以充分利用填石材料和振动压路机的性能,提高填石路堤的压实质量.将填石材料看成散体介质,通过分析其强度形成原理和建立2自由度振动压路机-填石系统模型,研究了压路机和填石材料之间力的相互作用关系,及其对填石材料压实的影响,并根据振动理论从不同角度给予解释.结果认为振动压路机的振动强度、颗粒惯性力是影响填石材料压实的主要因素,选择低频高幅振动压路机有利于填石材料的压实.     

振动压路机发展现状及趋势

振动压路机作为交通建设、市政工程、水利电力等工程建设中必不可少的施工装备,已经广泛地应用于国内各项基础施工建设中。主要介绍了振动压路机的发展现状及今后的发展趋势。     

沥青混凝土桥面铺装压实过程的动应变比较测试

通过对某连续小箱梁桥沥青混凝土桥面铺装压实过程中实测数据的对比分析,得出了振动压路机与振荡压路机在施工过程中对桥体产生的动应变的比较数据。建议沥青混凝土桥面铺装压实过程中,尽量选用振荡压路机。     

高频振动压路机——振幅和频率搭配的艺术

超薄路面的流行，让串联式高频振动压路机成为道路压路机械中的领军设备，2004年3月底，在德国新慕尼黑展览中心举行的Bauma(德语建设机械baurrsschnen的缩写)2004展览中，展出了大量新型高频振动压路机，再一次佐证了这种设备的重要地位。     

三一路机首场巡展销售过亿 “跨越者”领跑低碳施工新时代

2011年1月18日,三一路机2011年跨越者系列产品首场巡展在广州举行。由全新升级的摊铺机、单钢轮压路机、双钢轮压路机、轮胎压路机、平地机等七大产品组成的跨越者阵容强大,惹人眼球。来自广东、广西、海南省(区)的省、市交通运输部门相关单位和公司约600家代表参加了巡展。当天,三一成功签售近70台设备,总价值过亿元。     

徐工XS83振动压路机获海外订单

徐TXS83振动压路机是2014年针对海外高端市场设计，产品还没有参展．就已经接到了来自美国的20台订单，成为继CV122U批量在北美销售之后的又一得到北美用户信任的新产品。 XS83振动压路机性能优异、造型时尚，在压实性能、驱动性能、操控性能、可靠性等方面均代表了压路机的先进水平。关键零部件采用国际一流品牌，采用防打滑驱动系统，驱动能力超强，驾驶棚具有防翻滚和防落物认证，整机满足北美和CE认证要求，满足了海外高端市场对压路机高可靠性、安全环保等方面的要求。