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南京地铁1号线一期工程首列车于2004年8月从法国运抵南京地铁小行车辆段,后续列车在南京浦镇车辆厂生产,每月1列抵达小行车辆段。静态逆变器配置在每个拖车和不带受电弓的动车上。每一台静态逆变器产生一个相互独立的三相电网。 相似文献
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2002年7月28日,我国首列具有国际领先水平的国产化地铁列车在南京浦镇车辆厂(以下简称浦镇厂)隆重下线。这是浦镇厂和法国阿尔斯通公司合作生产的上海明珠线一期地铁车辆。该车采用目前世界最先进的地铁车辆技术,具有六大优点:一是外形优美。每列编组6辆或8辆,车体全部采 相似文献
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《都市快轨交通》2007,20(5):58-58
南京地铁1号线南延线预计2009年年底通车,行驶的22列列车中将有4列24辆由南京浦镇车辆厂生产,而南京地铁2号线所使用的列车则全部由该厂生产制造。据介绍,2号线车型与1号线车型属同一系列,外形上没有多大区别,颜色也一样。不过,由于牵引力及控制系统的升级改造,2号线列车会比1号线列车更加智能化。如列车门出现故障,即使只有一扇关不上,1号线列车就会无法启动,待故障排除后才能启动;而2号线不一样,司机在驾驶室就可以操控,先隔离这个故障,使列车继续运行。摘编自www.chinametro.net2007-09-11南京地铁2号线列车“南京造”… 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(5):57-57
中国南方机车车辆工业集团公司浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司再次牵手,在上海轨道交通2号线西延线项目车辆采购招标中一举夺魁。首批12列96辆地铁车辆合同订单日前在上海签订,其余9列72辆正在洽谈中。这是该厂第三次获得上海地铁车辆项目合同订单。 相似文献
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周文龙 《现代城市轨道交通》2006,(5):76-76
近日,我国首列宽车体大运量新型地铁列车已完成动态性能调试,在南京浦镇车辆厂下线,将在上海地铁1号线延伸线投入运行。列车采用8节编组,比6节编组列车运能提高30%以上,车厢乘用空间更大,车门由原来的塞拉门改成了外挂门,更加符合大客流量要求;车头设置紧急疏散门,采用无台阶式滑梯,一旦出现火灾等紧急情况,司机可立即启动应急装置, 相似文献
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庄国良 《电力机车与城轨车辆》2005,28(2):22-22
2005年3月12日,南京地铁开通了。来自地铁车辆研制单位——南京浦镇车辆厂的标兵劳模代表。和700多名市民一起,成为南京地铁的首批乘客。该列车最大运行速度为83km/h;车辆的牵引系统采用IGBT元件的变频变压逆变器调速和鼠笼三相异步电机驱动的交流传动系统;车体采用铝合金大型挤压中空型材;转向架为轴承外置式的无摇枕转向架。 相似文献
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2007年3月27日,由中国南车集团南京浦镇车辆厂自主研制的我国首辆200km/h轨道检测车顺利下线。该车实现一系列技术创新和突破,达到国际同类产品先进水平。 相似文献
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随着“十二五”规划的逐步实施,南京轨道交通也在如火如荼的建设当中。其中正在修建的地铁3号线为了迎接南京“青奥会”的到来,在2010年年初已经开工,同一天10号线也举行了开工典礼。2011年7月27日,南京地铁3号线和10号线车辆合同签字仪式在古南都饭店举行。据了解,南京地铁3号线和10号线列车将会在南车南京浦镇车辆有限公司诞生。 相似文献
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由南京浦镇车辆厂研制的我国首列160公里/小时内燃摆式客车日前竣工下线,不日将到铁科院环行线编组联挂,进行运行试验。据悉,我国首列内燃摆式列车由两辆动车和六辆拖车组成。车厢内部设计体现了航空化和宾馆化。还装有温控装置和火警检测装置,一旦发生火警,司 相似文献
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《城市轨道交通研究》2007,10(11):69-69
由中国南车集团南京浦镇车辆厂引进并实施国产化的CL242型客车转向架于2007年10月12日完成总组装,并通过了法国阿尔斯通公司的首件检查(FAI)和验收。这标志着南京浦镇车辆厂生产的CL242型客车转向架达到了阿尔斯通公司的技术要求,具备了批量生产CL242型客车转向架的能力。CL242型客车转向架是法国阿尔斯通公司200km级先进成熟的转向架。 相似文献
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炎炎烈日下,一列黑白红三色的列车在铁轨上缓缓而行,车头上醒目的大笑脸和标志告诉我们,它就是杭州地铁1号线的首列列车。4月15日,杭州地铁1号线的首列列车在南京南车浦镇车辆有限公司现场惊艳亮相。首列列车下线后,还将接受各种测试。到6月底正式运往杭州后,首先要在七堡车辆段进行动力测试,并与地铁信号系统、 相似文献
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赵大斌 《城市轨道交通研究》2010,13(5):I0002-I0002
2010年3月20日,南车集团浦镇车辆有限公司(以下简为"浦镇公司")隆重举行印度孟买地铁1号线首列车下线仪式.印度孟买地铁1号线分两期向浦镇公司采购地铁车辆18列,共计108辆车.为适应孟买热带海洋性气候、提高车辆的抗腐蚀能力,列车车体主要采用SUS301L不锈钢材料制作. 相似文献
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编辑部 《铁道机车车辆工人》2010,(4):4-4
2010年3月20日,中国首列出口印度地铁列车在南车南京浦镇车辆有限公司下线,这一具有自主知识产权的地铁产品将运用于印度最大城市孟买。这是我国轨道交通装备在印度市场的零突破,也是我国A型地铁列车高端产品首次出口海外,标志着我国轨道交通装备国际竞争力的提升。 相似文献
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简要介绍国内地铁车辆国产化现状,阐述南京地铁1号线车辆国产化的进程和特色,阐述了南京地铁车辆项目的国产化工作,包括技术改进与优化、车辆国产化指标的实现、总成与配套能力的提升、制造工艺技术水平的提高和社会价值和经济价值的创造. 相似文献