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广汽丰田为我们提供的长期试驾车凯美瑞G-Book在这里即将度过6个月的时间了，在这段时间里，凯美瑞G-Book陪同我们编辑部的同事参加试车，晚会．新闻发布会，走过的里程将近20000km，漫漫的艰程见证了凯美瑞G-Book智能副驾系统带给我们的便利性和舒适性享受。 相似文献
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有了G-Book智能副驾,你的行程不再是独自一人:话务员在远方的问候与协助,显示屏上实时的路况导航与天气预报,还有最新邮件与新闻的自动朗读,让你感受到最贴心、最满足的服务。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):178-182
对于丰田汽车所拥有的什么安逸的加强乘感受在2010款广汽丰田凯美瑞G-Book版上得到了充分的体现，尤其是对后排乘客的关怀，更是显得无微不至。 相似文献
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2009年，导航产品正式走进了全方位智能化的年代，5月份，丰田公司正式推出了带有“G-Book”导航智能信息平台的车种，给消费者展现了一个由使用者、导航产品、全智能人工信息支持平台构成的强大系统。 相似文献
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2009年4月,G-Book版凯美瑞上市,率先在中国B级车市场开启了"e车生活"时代,但是仅最高版本的240V才有G-Book车型。一年之后,凯美瑞进行升级,在200G和240G系列上新增2款G-Book车型。 相似文献
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G-Book，丰田最时髦的新装备，它能通过CDMA2000 1X网络将CALL CENTER与客户的车连接起来，通过紧急救援、防盗追踪、话务员服务、保养通知、信息提供、G路径检索等各种服务来为车主提供帮助。听上去是不是真有些进入未来的感觉？真的有那么神奇么？ 相似文献
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丰田首次向日本以外的国家引入G-Book智能副驾,就选择了"近邻"中国,而且首先搭载在受众最广的凯美瑞上,"意欲何为"呢?果断地抢先开辟这块无人涉及的领域,是什么原因令广汽丰田如此胸有成竹?为了揭开这一个个疑问,我们专访了广汽丰田汽车有限公司总经理助理友山茂树。 相似文献
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智能化是新能源汽车发展的重要方向之一，而智能交互是提升车辆系统性能水平的重要手段。通过全方位的人机交互可以满足用户差异化的驾驶需求，提升车辆的安全性。为此，介绍了新能源汽车智能交互的分类和技术构成，从功能角度阐述了智能交互技术在新能源汽车上的具体应用。 相似文献
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随着智能停车设施应用越来越多，智能停车服务机器人停车场（库）已成为未来发展智能停车场（库）、无人值守停车场（库）技术的主要方向之一。而当前尚无针对智能停车服务机器人停车场（库）的相关设计规范，实践中急需相关规范指导。结合编制完成的《智能停车服务机器人场（库）工程设计规程》（简称《规程》），以及智能停车服务机器人场（库）相关工程建设实践经验，提出了智能停车服务机器人场（库）及其主要组成部分的概念和类型。在此基础上，总结建立了包含4个一级建设指标，13个二级建设指标，50个三级建设指标的面向智能停车服务机器人停车场（库）工程设计关键技术指标体系，详细介绍了每个建设指标的基本概念和《规程》基本规定。本文研究内容有助于相关工程技术人员准确理解和应用本《规程》，有助于指导智能停车场（库）的设计和建设，有助于推进停车场（库）的智能化建设和发展。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2014,31(9):19-20
客户是山河智能十五年来最宝贵的财富。在山河智能十五周年即将来临之际，他们走访全国乃至世界各地，探寻山河智能与客户共同发展、共同致富的足迹。 相似文献
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智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中，要充分考虑到车联网的信息安全因素，否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究，简要阐述了智能网联汽车发展现状，同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。 相似文献