1999年交通回顾 2000年交通展望

<正> 1999年中国国民经济总体上保持了适度平稳增长态势。与此同时,交通运输业客货运输总体上也呈平稳增长态势,交通建设的投资,在扩大内需的宏观调控政策作用下,国家继续实行积极的财政政策,加大基础设施投入,使交通建设继续得到加快发展的大好机遇。     

2009综合运输年度人物:魏家福

<正>2009年,我国交通运输业立足扩内需保增长,加快发展方式转变和结构调整,坚持加快交通基础设施建设,为保持国民经济平稳较快发展做     

加快铁路建设 推动综合交通体系发展——访铁道部新闻发言人王勇平先生

<正>在全球性经济危机的背景下,如何扩大内需、保持经济平稳增长已经成为发展面临的首要问题。在国家拉动内需、保持经济平稳增长的各项举措中,加快铁路建设尤其引人注目。截至目前,我国铁路建设批复项目投资规模已达到2万亿元,铁路建设作为拉动内需的"火车头"将发挥怎样的作用?带着这些问题,本刊记者于2009年2月中旬在京专访了铁道部新闻发言人王勇平先生。     

政策法规

国务院就发展西部经济提出加快交通建设等九项意见 日前，国务院办公厅发布了《关于应对国际金融危机保持西部地区经济平稳较快发展的意见》（以下简称《意见》）。     

国办发布保持西部地区经济平稳较快发展九点意见

国务院办公厅日前发布了《关于应对国际金融危机保持西部地区经济平稳较快发展的意见》,提出要加强基础设施建设,打牢长远发展基础;加大环境保护和生态建设力度,促进建设资源节约型和环境友好型社会;调整产业结构,转变经济发展方式;加强民生工程建设,促进社会和谐;加快社会事业发展,提高基本公共服务水平;统筹区域发展,积极培育经济增长极;深化改革开放,     

交通要闻

交通运输部：今年交通固定资产投资有望与去年持平今年1月至10月,交通运输生产主要指标继续保持增长,增速有所放缓;固定资产投资规模略有下降,但降幅逐步收窄,投资结构进一步得到优化。交通运输部新闻发言人何建中在近日举行的例行新闻发布会上表示,总体来看交通运输经济运行态势企稳迹象明显,总体健康平稳,     

上半年交通运输经济运行怎么样? 这场发布会见分晓!

正"总体平稳、稳中有进—这八个字概括着今年上半年交通运输经济运行情况,具体来说便是交通运输主要指标保持增长,继续运行在合理区间,结构调整转型升级不断加快。"今年上半年我国交通运输经济运行总体平稳、稳中有进,主要指标保持增长,运输结构持续优化,质量效益不断提升,推动交通运输高质量发展取得良好开端,与宏观经济稳中向好的运行态势总体吻合。7月26日,交通运输部举行7月份例行新闻发布会,通报了今年上半年     

打造中部重要的现代物流基地

“十二五”是湖北省交通物流大发展、大转变的重要时期,这一时期湖北省将迎来国民经济平稳较快发展,社会经济结构调整力度加大,“两圈一带”战略深入推进,综合运输体系建设加快推进,现代物流业加快调整振兴的新局面。     

2010:完善交通基础设施 构建综合运输体系

一、2009年我国交通发展改革工作回顾 2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。受国际金融危机严重冲击,加之我国经济生活中一些深层次矛盾和问题,我国经济发展和对外贸易遇到严重困难,有效需求不足、企业经营困难、就业矛盾凸现。面对严峻复杂的经济形势,党中央、国务院准确判断、从容应对、周密谋划、果敢出手,把保持经济平稳较快发展作为经济工作的首要任务,     

世界机场排行货邮吞吐量（2009年6月）

9月23日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过《促进中部地区崛起规划》。会议指出,在应对国际金融危机冲击、保持经济平稳较快增长过程中,要进一步发挥中部地区比较优势,增强对全国发展的支撑能力。会议提出,实施《促进中部地区崛起规划》,争取N2015年,中部地区实现经济发展水平显著提高、发展活力进一步增强、可持续发展能力明显提升、和谐社会建设取得新进展的目标。为此,会议做出八项部署,其中,提出要优化交通资源配置,强化综合交通运输枢纽地位。加快铁路网和机场建设,完善公路干线网络,提高水运、管道运输能力。     

公路交通建设设计未来发展趋势及对策

交通工程设计行业单位相互竞争加剧,交通基础设施发展加快,加之交通建设市场将面临瓶颈约束,对于设计单位更是雪上加霜。本文以此为出发点,分析了交通建设发展需求,以及社会发展与交通建设的矛盾,得出现阶段的交通发展不是结尾,而是开篇,更需要转型。结合未来交通运输将是目标区域范围的朝发夕至、多维层次网络和综合立体智能交通等理念,分析了当前设计行业单位之间竞争思路和所采取的策略以及由此所带来的问题,提出了交通运输规划及设计行业机构保持健康持续发展的建议。     

2013年交通运输形势分析及2014年展望

2013年,我国交通运输生产总体保持平稳增长态势,旅客和货物运输生产增幅有所回落,货运增长继续趋缓。展望2014年,我国交通运输发展将继续加快基础设施建设、提高运输供给能力,提升运输效率和质量,深化交通运输领域改革,促进综合运输体系现代化,仍然是交通运输发展的主旋律。     

2002年我国运输生产形势评测

上半年我国经济形势总体好于预期，工业生产增速加快，国内需求保持平稳增长，并出现住房、汽车、通信旅游等消费新亮点，外商投资和外贸出口均保持了增长势头，继续保持了持续、平稳、快速增长的良好趋势。 在出口和固定资产投资增速上升的带动下，工业产出增速持续上升，据国家统计局发布的统计报告显示，上半年我国经济增长达7.8％，规模以上工业企业一、上半年运输生产概况共完成增加值14460亿元，比上年同期增长11.7％。在我国经济继续呈现向好的宏观经济环境下，交通运输部门努力挖掘运输潜力，优化运输组织，提高运输效率和效益，在…     

“十二五”区域协调发展对交通发展的要求

本文分析了区域协调发展的趋势,提出"十二五"区域交通协调发展的思路。中西部地区要加快农村公路交通建设,加大国家财政的支持力度;东部地区要通过多元化投资加快区域间和城际交通发展;此外,要加强东西向综合运输通道建设以促进生产要素的跨区域配置,加强边疆地区的国际通道建设以推动国际性区域合作。     

数字

<正>7%根据"十二五"规划纲要,我国"十二五"将保持经济平稳较快发展,目标是国内生产总值年均增长7%。10.3%2011年,中央财政计划安排     

适应西部大开发的要求 加快城市轨道交通建设——对成都发展城市轨道交通的探讨

<正>城市轨道交通是指服务于城市客运交通的运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的快速交通运输系统,目前主要包括地铁和轻轨。加快城市交通建设,发展城市轨道交通,是不断完善城市基础设施,建设现代化城市和加快城市化进程的迫切要求,也是成都抓住西部大开发机遇,实现跨越式发展的必要条件之一。     

1999年4月份运输生产情况

<正>4月，全国工业生产继续保持平稳增长，运输行业生产运行平稳，运输生产取得较好成绩。一、运输生产指标完成情况： 二、运输生产的主要特点 1.铁路货运量略有下降,从年初累计看仍保持增长趋势。4月份日装车完成74485车,同比下降1.1％,货运量完成12946.3万吨,同比下降0.8％。但日均货运量为431.5万吨,比3月份日均422.4万吨增长2.2％。     

2011上半年交通运输及物流运行态势分析

2011年上半年全行业客货运输总体保持平稳较快增长,呈"前高后平"特征。油价高企、通胀预期和用工荒推高企业经营成本。"国八条"出台,运输和物流企业期待规范市场环境。预计下半年全行业继续保持平稳增长,但增幅收窄。     

十一届全国人大二次会议对交通运输工作作出七项计划

2009年3月5日上午,十一届全国人大二次会议在北京开幕,国务院总理温家宝作政府工作报告时提出,2009年要坚持“扩内需、保增长;调结构、上水平;抓改革、增活力;重民生、促和谐”,以应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展为主线,全面实施促进经济平稳较快发展。在部署2009年七方面主要工作时,对交通运输工作做了如下计划：     

美国航空运输交通控制职能的重组与改革

<正> 美国航空运输交通控制系统,是美国联邦航空总署(FAA)中最大的一个职能部门,近年来它正经历重组与改革的冲击。航空运输交通控制(ATC)系统改革的目的,主要是降低成本、提高效率、跟上技术发展及保持美国航空运输业在全球的经济竞争地位;改革的方向主要是推进该职能的私有化进程,保持其相对独立自主的发展能力;改革的形式主要是重新建立ATC系统的组织结构,调整运行机制,改善预算程序,提高运营决策的质量与水平。