悬索桥主缆温度场计算

研究目的:精确地计算悬索桥主缆各种状态下的温度场,对于悬索桥的架设至关重要.为此,在一些基本假设的基础上,建立主缆的热分析模型和非稳态热传导微分方程,推导太阳热辐射和热对流边界条件,主缆计算模型的热物性参数则采用了模型试验得到的结果.为了得到特定环境条件下的数值解,建立主缆温度场的计算方法及主缆热平衡矩阵方程.研究结论:通过对某桥梁主缆温度场的有限元计算及与实桥主缆温度场实测结果的对比,证明了计算方法的精确和可靠,可用于悬索桥主缆设计、施工和运营阶段的温度场计算.     

悬索桥成桥主缆线形计算的分段悬链线法

根据悬索桥的受力特点,发展了悬索桥成桥主缆线形计算的精确方法———分段悬链线法。本方法采用解析表达式、用数值迭代计算法解决给定的问题,是一种精确的方法。本文的方法不存在用有限元法或传统的抛物曲线、悬链曲线法计算时的那种假设误差,它根据力学平衡条件和变形相容条件确定各部分的索力和曲线形状,自动计入了索曲线的所有非线性。     

清水河自锚式悬索桥的主缆线形监控计算

以成都市清水河桥施工为背景,对自锚式悬索桥施工过程中的主缆线形进行了计算监控。根据解析法理论编制的主缆位移程序,计算得出施工误差和主缆线形变化的关系式,并利用MIDAS6.7软件模拟了不同轮次吊索张拉对主缆位移的影响规律。通过计算数据与主缆施工的实测值进行对比分析,证明了主缆线形变化规律的正确性,可以满足施工和设计要求。     

自锚式悬索桥主缆架设技术

南京长江隧道工程江心洲右汊大桥为自锚式悬索桥,大桥主缆施工采用PPWS法,对主缆架设的整体设备工艺进行优化。主要采用单线往复式牵引系统,提高架设效率;制定了主缆牵引、整形入鞍及垂度调整等措施,确保主缆索股架设质量。     

万州长江二桥悬索桥主缆设计

主缆是悬索桥的重要受力构件，精确计算其空缆线形、成桥线形和各索股无应力长度是悬索桥上部结构设计的关键。     

大跨度悬索桥主缆的架设

综述悬索桥主缆架设的主要施工方法和工艺，包括先导索、猫道、主缆的架设。     

悬索桥主缆最优总体设计及斜拉桥轮廓尺寸比例研究

以悬索桥孔跨布置为基础，以主缆索力均匀、散索稳定、高效率工作等为准则，提出了悬索桥主要承重构件－主缆的总体设计思想；由斜拉桥最外侧索的工作效率出发，得出了三跨斜拉桥合理的塔高与中跨之比，并由桥塔两侧水平拉力的均衡性，推出合理的边跨与中跨之比，证明了结构合理与经济性间的统一。     

大跨度悬索桥主缆缠丝拉力损失的试验研究

对我国目前在建的某特大跨度悬索桥主缆缠丝施工过程中,缠绕钢丝的拉力损失情况进行了试验研究。研究结果表明：所有测试断面的缠丝拉力损失都集中在测试断面之后约40 cm的范围内,最大的缠丝拉力损失率达到76.6%,普遍情况下,缠丝拉力的损失率都在30%以上。要确保缠丝施工的质量,必须选择合适的缠丝导入力,并且要保证在缠丝施工过程中缠绕钢丝导入力的稳定性。     

自锚式悬索桥主缆架设与调索施工

介绍苏州索山大桥 3跨自锚式悬索桥主缆的架设与线形调整 ,包括猫道架设、索鞍安装、主缆架设、主缆股索的线形调整。     

自锚式悬索桥主缆缠丝防护施工技术

南京长江隧道工程江心洲右汊大桥为自锚式悬索桥,为保证大桥最重要的结构部件主缆的全寿命结构安全,对主缆进行缠丝与多层化学防护。本桥使用自制缠丝机进行缠丝,并在合适的施工环境下,按照规定的防腐涂装顺序,采取规范的防腐施工方法对检验合格的化学防腐材料进行主缆防腐涂装作业。     

黄山人行观光悬索桥主缆、索夹及吊索安装施工技术

人行观光悬索桥以其独特的造型和强大的跨越能力 ,用于旅游观光建筑中具有光明的发展前景。以黄山观光索桥为例 ,重点介绍人行观光悬索桥主缆、索夹、吊索安装施工工艺、方法和要点。     

自锚式悬索桥主索鞍分块及吊装施工技术

南京长江隧道工程江心洲右汊大桥主索鞍设计重量130t,吊装高度超过80m,对这样的超高超大型构件的吊装,为节约成本,对主索鞍进行分块设计,分成3块单件重不超过40t的鞍体,并通过科学设计吊装钢架,编制合理的施工方案,圆满完成了吊装任务。     

自锚式悬索桥悬浮式散索套下主缆线形控制

江心洲右汊大桥缆索系统为空间结构,主缆边跨平行锚固侧设置悬浮式散索套,主跨空间锚固侧设置散索鞍。因边跨散索套重量及锚固区设置影响,主缆空缆线形即为有散索套重量下的空缆线形。主缆架设时,通过外力转换,使主缆线形满足监控及设计要求的有散索鞍重量下空缆线形。     

鱼嘴长江大桥主缆索股牵引施工技术

鱼嘴长江大桥是位于重庆市的1座主跨616m的钢箱梁悬索桥,为了解决在两岸地形较为陡峭的条件下进行主缆牵引施工的难题,对各种牵引施工的方法进行比较,采用平面大循环牵引系统来实施主缆索股牵引,该牵引系统在国内首次实施,取得了良好的效果,顺利完成了施工任务。对鱼嘴长江大桥主缆索股牵引系统的方案选择、布置及设备配置进行简要介绍,并对实施经验进行总结。     

铁路地道桥电缆悬索桥架设计与施工

在铁路地道桥施工中,电缆的保护十分重要。对电缆保护的传统方法包括改移和基坑内设桥架两种,成本高,工期长。为优化电缆的保护方法,依托于悬索桥的原理研发出一种临时铁路地道桥电缆悬索桥架。该桥架以型钢桩作为索塔及锚碇置于基坑两侧,将钢丝绳作为悬索将电缆吊起,通过紧线器作为吊杆以调节电缆所产生的挠度,在保证电缆安全的同时最大限度的减少了电缆对施工的干扰。     

寒冷地区单塔双跨自锚式悬索桥主缆架设施工技术

通过位于北方寒冷地区的哈尔滨市松北区发生渠FK2-3#公路桥悬索主缆的安装,介绍了寒冷地区单塔双跨自锚式悬索桥主缆的安装过程及控制要点;通过该桥主缆施工,总结了一套寒冷地区单塔双跨自锚式悬索桥主缆架设施工技术,对今后类似工程的施工有较高的参考价值.