艾里逊推出校车专用系列变速器

不同于以往的客车展会,在2012年2月15-18日举行的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上,参展的零部件企业虽然不多,但这些企业展示的产品却都打出“校车专用牌”.其中,艾里逊展出了校车专用系列(PTS)全自动变速器.     

体验金龙校车 感受非凡“智慧”——大金龙XMQ6998ASD31校车测评报告

2012年2月15日，大金龙在2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上发布了搭载“金龙智慧校车运营管理系统”（以下简称“智慧系统”）的全系“智慧校车”产品。相比传统校车产品，大金龙此次推出的“智慧系统”更引人注目，同时也成为其校车产品最具竞争力的买点。     

一汽客车:做校车要考虑到肩负的社会责任

2011年末我国校车事故的频发间接催生了校车市场的繁荣.从2012年初的北京校车展到5月的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,有超过20家汽车企业展出了自己的校车产品,更有不下30家企业在对外宣传中提及了自身对校车市场的关注. 在如此群情激荡的“浪潮”中,早早推出过校车产品的一汽客车却看似错过,但是,一汽校车真的错过了吗?     

恒通CKZ6104CDX4校车使用纪实（二）

恒通CKZ61040DX4客车又称“金刚校车”,是恒通根据幼儿和小学生的生理特点。借鉴了欧美校车的经典外观造型,完全按照强制性国家标准GB24407l-2009《专用小学生校车安全技术条件》进行设计的一款产品。提到校车。其高安全性是重中之重,本期,兖州公交分管技术的副总经理朱宁将给读者揭秘“金刚校车”的安全配置。     

“厦门金龙校车寄托着孩子们的梦想”

2月15日,2012首届北京国际校车展览会在北京国家会议中心隆重开幕,厦门金龙携XMQ6660XC、XMQ6802ASD3、XMQ690。ASD4三款校车闪亮登场,并正式发布搭载了“金龙智慧校车运营管理系统”的全系“智慧校车”产品,为校车安全运营提供了创新独特的系统解决之道。会上,记者采访了厦门金龙董事长谷涛和总经理郭仁祥,就厦门金龙校车产品特点及校车战略做了了解。     

中美校车的技术细节对比

2012年2月15-18日,以“关注校车安全,关爱孩子成长”为主题的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在京举办.纵观展会上的校车展品,通过对比,记者发现美国蓝鸟公司展出的校车(Blue Bird Vision)与国内其他厂家展出的产品,在细节与理念上存在着很多不同.     

少林安全校车车展登场

首届校车展,少林客车携SLG6720XC4Z长头校车和SLG6791XC3Z平头校车“赴会”。一款是7．2米的长头校车,另款是少林产品中最长的8米平头校车。少林汽车市场部部长牛明波表示,少林客车目前可提供5种平头校车和2种长头校车,所有产品均采用整车阴极电泳技术,均通过侧翻实验,经过性能升级的少林校车拥有众多安全科技与安全设计,已成为安全实用的成熟品牌。     

从2013年注册数据看校车和团体租赁客车细分市场发展走势

校车市场分析2011-2013年机动车注册登记数据显示,我国5m以上校车市场需求量呈现增长趋势,其中2012年出现爆发性增长,增长255％.2013年全国校车累计上牌量为2.97万辆,同比增长21.2％,增长率明显放缓.2013年5m以上校车市场中,小型校车的市场份额为625％,中型校车占34.6％,大型校车近2年虽然增长较快,但基数较小,目前仅占2.9％.因此可以看出,目前小型低端产品依然是校车市场的主要需求.     

校车拉近商用车与观众距离

近年来社会公众对校车的关注,使得校车产品成为上海国际车展这种综合类展会的热点产品,众多商用车企业也都纷纷亮出自己在校车市场的最新产品,在达到推广产品目的的同时,更能彰显出企业对校车安全的关注。     

金旅校车低调潜行高调亮相

本届校车展上，金旅校车是在经过多年低调潜行以来的一次闪耀亮相。金旅新任销售公司总经理侯世航带领着公司销售团队携带其两款明星产品（XML6101“长头”校车、XML6901系列校车）前来参展。     

校车产品呈百家争鸣之势

宇通客车宇通作为我国客车行业的领头羊,在校车产品方面也是最先介入的企业之一,其大力推广的"长鼻子"校车更是给人留下了深刻印象.早在2007年3月宇通就在第7届世界客车博览亚洲展览会上首次展出针对学童开发的"阳光巴士".2008年10月,在"阳光巴士"实践经验的基础上,宇通正式推出第1款自主研发的专用校车ZK6100DA,与"阳光巴士"相比,这款校车不仅符合当时即将推出的校车标准全部的要求,还具备了专用校车的更多人性化、安全性元素.     

一缕阳光——江淮星锐校车测评报告

星锐多功能商用车的定位看似简单实则复杂,要想通过一个平台实现对多个细分市场的覆盖,需要基础车型具有很强的可改装性和兼容性.从星锐推出的校车产品上,我们看到了星锐的多功能特质.正如其英文名字Sunray一样,星锐为热闹的校车市场带来了一缕温馨的阳光,更将其机动灵活、通过性好的轻型校车优势极好地发挥了出来.     

稳重舒适的安全护航者——试驾海格KLQ6756X校车

在目前的客车市场上,最热的产品非校车莫属.各企业纷纷拿出最新研发的客车产品,蜂拥而至的校车产品让校车市场顿时从沉寂转为喧闹.在发展传统客车的同时,稳居行业第一集团的苏州金龙也加大了对这一新兴市场的开拓力度.     

宇通:校车技术进步的推动者

2012年2月15日,2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会如期而至,国内多家客车生产企业纷纷亮出自己的实力之作。宇通此次携3款专用校车产品亮相,并在现场发布了安"芯"校车管理系统,该系统能有效加强校车的日常运营监测管理。宇     

体验金龙校车 感受非凡“智慧”——大金龙XMQ6998ASD31校车测评报告

2012年2月15日,大金龙在2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上发布了搭载"金龙智慧校车运营管理系统"(以下简称"智慧系统")的全系"智慧校车"产品。相比传统校车产品,大金龙此次推出的"智慧系统"更引人注目,同时也成     

新西兰客运市场见闻

新西兰地处南半球,毗邻南极大陆,周边被南太平洋所环绕,国土面积与日本、英国相当.公元10世纪,新西兰开始有人类居住,目前人口总数不足500万,当地目前有1/4的国土面积处于未开发的原始状态,其畜牧业、旅游业较为发达.当地非常注重环境保护、与自然和谐相处及生态平衡.新西兰国民平均寿命为80～90岁,机场、商店的工作人员及很多的专职驾驶员的年龄都较大.     

过渡期＋行动不一：影响校车市场预期

2014年4月2日,北京市教委、市公安局、市交通委、市安全监管局、市财政局联合印发《北京市校车安全管理暂行规定》,自2014年9月1日施行。该《规定》列明了取得校车使用许可的条件、校车的基本要求、校车驾驶员应具备的条件,以及各级政府、各相关部门和单位的管理职责。     

纳威司达和中国企业的合作可以更多样化

纳威司达集团在第41届美国中部卡车展MATS(Mid-America Trucking Show)上,第一次全部展出了其全线产品,包括International商用车和国防车辆、IC BusTM牌校车和商用客车、迈斯福