校车拉近商用车与观众距离

近年来社会公众对校车的关注,使得校车产品成为上海国际车展这种综合类展会的热点产品,众多商用车企业也都纷纷亮出自己在校车市场的最新产品,在达到推广产品目的的同时,更能彰显出企业对校车安全的关注。     

稳重舒适的安全护航者——试驾海格KLQ6756X校车

在目前的客车市场上,最热的产品非校车莫属.各企业纷纷拿出最新研发的客车产品,蜂拥而至的校车产品让校车市场顿时从沉寂转为喧闹.在发展传统客车的同时,稳居行业第一集团的苏州金龙也加大了对这一新兴市场的开拓力度.     

海格客车“智慧”出击

2012北京车展上海格客车携两款长鼻子校车、一款高端豪华房车、一款精品公路客车亮相。 安全校车 智慧运营 本届北京车展,KLQ6756X长头校车和KLQ6106X长头校车携手亮相。KLQ6106X是我国新一代智慧安全校车的集大成者,进行了多方面的升级,是海格智慧校车新代产品。     

一汽客车:做校车要考虑到肩负的社会责任

2011年末我国校车事故的频发间接催生了校车市场的繁荣.从2012年初的北京校车展到5月的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,有超过20家汽车企业展出了自己的校车产品,更有不下30家企业在对外宣传中提及了自身对校车市场的关注. 在如此群情激荡的“浪潮”中,早早推出过校车产品的一汽客车却看似错过,但是,一汽校车真的错过了吗?     

黄海主推城际客车产品

黄海客车在此次客车展上重点展出了“DD6125B（LNG）城际客车”、“DD6830CF校车”等产品。     

新规接连出台:校车安全有望得到切实保障

作为2012年客车市场的主旋律,校车不仅成为客车行业关注的焦点,更成为社会各界热议的话题.近几年,我国校车从无到有、从有到多、从多到精,虽然起步较晚,但校车市场规模大有迅速崛起之势.为规范校车产品和校车运营发展,政府部门先后颁布修订对校车相关法规标准,特别是自2012年4月以来,校车管理法规和专用校车标准的出台,使得我国校车发展方向日渐明朗. 《条例》将校车安全纳入法制轨道 2012年4月5日,国务院颁布了《校车安全管理条例》,并于4月10日在中国政府网上发布.该《条例》将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,为校车行驶画出清晰可辨的"安全线".     

安全更应细致:校车产品有待完善

“赶工”痕迹明显,产品精细度有待提高 记者观察发现,很多品牌的校车产品在部分细节上都有明显的“赶工”痕迹,其目的当然是赶上此次校车展.面对首届校车展览,无论哪家企业都不想失去展示自己校车产品的机会,但往往是“欲速则不达”.     

海格客车彰显中国客车实力

本次参展,海格客车携旗下KLQ 6756X型专用校车、KLQ 6106X型专用校车、KLQ6122BA型豪华旅游客车和KLQ5180XL型房车四款重磅车型出击,作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌,海格客车为中国客车走向国际化助力。智慧校车:车展上亮眼的风景线校车是目前国内汽车市场最大的亮点,而本届北京车展上观众对校车的关注一点也不输给那些有亮丽车模相伴的乘用车。两辆海格校     

政策“烂尾”国内校车市场后续乏力

2011年11月16日发生在甘肃正宁的那场震惊国人的校车事故开启了被业界称为我国校车市场元年的2012年。随后,国务院《校车安全管理条例》和两项校车新国标相继颁布实施后,校车市场在万众瞩目中快速启动。随着客车企业纷纷推出自己的校车产品,校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。然而,大好局面却未能延续。一度红火的校车生产局面,由于种种原因渐渐冷却。     

安凯校车为校车安全上“双保险”

本届校车展上，作为中国著名的高端豪华客车生产商，安’凯客车与北京紧急救援培训中心（CERT）签署校车安全 合作项目并携HFF6101LKlODX、HFF685lK57DX两款最新校车产品闪耀亮相。在开幕式上，第十届全国人大常委会副委员长、中国关心下一代工作委员会主任顾秀莲授予安凯客车“爱心企业”称号，随后视察了安凯客车展台，并登上安凯校车亲身体验安凯校车各项安全及人性化设计。     

学其形,更要得其神——解读美国校车设计理念

从2012年初的校车展到4月的北京国际车展,再到5月的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,校车热度不减,依然保持着高出镜率.热闹的市场也吸引了美国校车企业的积极参与,展场中满眼望去的一片黄色,真有一种乱花渐欲迷人眼的感觉;但通过仔细端详,貌似相同的黄色车身和长头造型还是掩藏不住中美校车之间的差距,这种差距不单纯止于技术本身,更多来自对校车产品的理解.     

搭建沟通平台分享校车理念——中美校车安全标准研讨会在京举行

2012年4月23日,由美国纳威司达公司、美国贸易发展署主办,美国电气制造商协会承办的中美校车安全标准研讨会在北京举行.此次会议成为中美校车领域专家同台讨论分享校车观点的平台,同时也为中美校车深入交流合作创造了机会. 中美校车市场不仅在市场基础、产品特点上大有不同,在相关法规条例方面也相差较大.会上,中美双方代表在详细介绍各自市场情况的基础上,充分交流经验.虽然此次会议并不一定会对我国校车市场的走向产生关键性影响,但美国校车市场的丰富经验势必对我国校车市场的发展大有裨益.     

智慧海格 闪耀北京

本次客车展,海格客车携"大长头"KLQ6106X客车和"小长头"KLQ6756X客车两辆智慧安全校车、KLQ6142BAE4L卧铺改装车、KLQ6122BA公路客车登台亮相。其中,海格卧铺改装车KLQ6142BAE4L和海格智慧安全校车KLQ6756分获"中国道路运输杯"2012年度最佳客车产品奖和最佳校车奖。     

国内外校车市场发展现状及未来市场需求展望

我国校车市场发展现状 我国校车市场处在起步阶段,能形成规模的企业仅包括宇通、中通、金龙、江淮、南京依维柯等少数企业.据中国公路学会客车分会统计数据,2011年,国内50家主要客车企业中,有19家涉足校车生产,共计销售校车7617辆,其中,出口占10.7％.而销量位列前3的企业为郑州宇通、保定长安和安徽安凯,分别售出校车1366辆、1246辆和800辆,累计销量占市场总量的44.80％.从占有率情况来看,宇通的校车市场占有率稳居第1位,领先于其他客车企业.     

2012年2月客车市场现2大支点

据中国客车统计信息网统计,2012年2月,50家客车生产企业共销售各类客车1万4267辆,同比增长90.99%,创最近10年来客车行业2月销量纪录。除春节因素以外,校车市场贡献很大,2月校车销量达到2925辆,占总销量的20.50%,校车市场自2011年11月启动以来,已渐入佳境。2012年1—2月,50家企业累计销售客     

从中小学生专用校车上线看到的四种表情

2月15日,惠山区政府在无锡市堰桥实验小学举行了惠山区中小学生校车统一接送工程启动仪式。在镜头中,记者看到了来自不同人对于中小学生校车上线的感受。从近3年客车产品的市场细分来看,校车无疑是除新能源之外最受关注的热点。这多少能显示出现阶段中国客车生产企业在发展积累后的思考,即有效满足传统客车市场     

宇通客车做全面领先的中国专用校车

首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上，宇通客车在车展现场特别安排了“校车游园体验活动”，让参观展会的小观众和大观众们都实地体验到宇通校车带来的不一样的感觉。     

从2013年注册数据看校车和团体租赁客车细分市场发展走势

校车市场分析2011-2013年机动车注册登记数据显示,我国5m以上校车市场需求量呈现增长趋势,其中2012年出现爆发性增长,增长255％.2013年全国校车累计上牌量为2.97万辆,同比增长21.2％,增长率明显放缓.2013年5m以上校车市场中,小型校车的市场份额为625％,中型校车占34.6％,大型校车近2年虽然增长较快,但基数较小,目前仅占2.9％.因此可以看出,目前小型低端产品依然是校车市场的主要需求.     

小型校车市场之变

正传统客车企业的进击稳固了其在校车市场的地位,相信随着市场竞争的升级,后进入企业也将作出适当的策略调整,进而促使小型校车再次升级。2007年,宇通在行业内率先推出国内第1款概念校车"阳光巴士",2008年其推出第1款长头造型的专业校车。随着传统客车生产企业对于校车的关注度逐渐提高,校车市场风生水起。彼时,面对校     

艾里逊为中国市场推出校车系列（PTS）全自动变速箱

本届校车展上，艾里逊为中国市场推出校车系列（PTS）全自动变速箱，这是艾里逊首次在北美地区之外推出专为校车配置的校车系列（PTS）全自动变速箱。