宏观·国际

<正>印度塔塔拟增加对中东/东南亚商用车出口据英国路透社7月23日报道,印度汽车制造商塔塔公司宣布,将其在亚洲的卡车及客车出口量提高3倍甚至更多。尽管莫迪总理推出一系列经济改革,印度工业发展仍然迟缓,塔塔公司一直努力应对国内订单增长缓慢现象。严峻的经济形势迫使塔塔公司寻求海外市场,通过出口重型卡车和公共汽车回收利润。塔塔公司执行董事Ravi Pisharody称,汽车出口一直是公司的重点。3月31日前塔塔公司汽车出口量为4万5 000辆,该公司计划在未来3~4年将出口量提升至15万余辆。行业数据显示,该公司2015年第2季度的卡车和客车出口量与上年同期相比上升39%,达1万3 000辆,而同期印度国内销量下跌1%,约6万6     

日产复兴计划提前完成

20 0 2年 2月初 ,日产汽车公司总裁兼ＣＥＯ卡洛斯·戈恩(ＣａｒｌｏｓＧｈｏｓｎ)在东京召开的供应商会议上宣布 ,日产公司将提前 1ａ实现本公司复兴计划中的目标 ,其中包括降低采购成本 2 0 %。戈恩总裁讲到 ,鉴于此 ,日产公司决定从 2 0 0 2年4月开始提前 1ａ实施下一个 3ａ期事业计划 ,即“日产 180计划”。这是一项综合性运营计划 ,旨在通过加大销售量 ,提高利润率并实现零负债以支持日产公司的持续性发展。“日产 180计划”中的“1”代表在宏观经济条件正常的前提下 ,2 0 0 4财政年度本公司在全球汽车销售量将在 2 0 0 1年的基础上再…     

日产未来5年向泰国投资2．5亿美元

日前，日本日产公司宣布，在未来5年内向泰国Siam日产汽车公司投资2．5亿美元，用以扩大其产品线和产能。     

日本汽车制造商生产效率处领先地位

据报道 ,日产公司、本田公司及丰田公司的装配、冲压和员工劳动生产率 3项生产力指标与北美的大公司相比处于领先地位。由此说明 ,日本汽车制造业的生产力明显领先于美国的通用、福特和克莱斯勒 3大汽车公司。日本这几家汽车制造公司在每辆车上比美国约有 5 0 0美元～ 70 0美元的价格优势。日本的日产汽车公司已连续 10a在车辆装配方面居首位 ,该公司的士那麦工厂在轿车和载货车制造方面都被评为生产效率最高的工厂 ;本田公司在装配方面位于日产公司之后 ,居第 2位 ,而该公司的冲压和发动机制造两方面居首位。丰田公司在装配、冲压及员工生…     

TATA将在3月宣布完成福特Jaguar和Land Rover两品牌的收购

印度TATA汽车公司日前表示，将在3月5日、6日宣布该公司对捷豹和陆虎的收购完成。这个日期是经TATA和福特共同商定的。     

日产在欧洲“练功”

在1997年初,世界汽车业被两个与欧洲市场相关的消息搞糊涂了。先是福特汽车公司宣布,将推迟在英国西北部建立汽车生产厂的计划,该计划将在2000年以后再考虑是否执行;此后不久的另一个消息是,日本日产公司宣布,将于2000年开始在英国酉北部再建立一个汽车生产工厂。 从表面上看,似乎是福特公司认为目前在欧洲增加生产能力的时机并不成熟,而日产公司却忙于准备在相同市场增加新的生产能力。对这一正一反的决定,这两家     

公司动态

三菱汽车公司请外国人掌权三菱汽车公司日前宣布 ,现任该公司行政副总裁和首席运营官的德国人罗尔夫·埃克罗德特 (ＲｏｌｆＥｃｋ ｒｏｄｔ)将于 2 0 0 2年 6月 2 5日就任三菱汽车公司的首席执行官 (ＣＥＯ)。这样 ,三菱汽车公司将成为日本 5大汽车制造商中第 3家由外国人掌权的公司。罗尔夫·埃克罗德特是在 2 0 0 1年进入该公司并担任首席运营官 ,只主管三菱汽车公司轿车部 ;接任ＣＥＯ后 ,他就会统管三菱汽车的轿车部、卡车和客车部。有分析家评论 ,三菱汽车公司换帅是戴姆勒—克莱斯勒集团加强对三菱控制的手段之一 ,今后三菱汽车公司…     

英雄2013财年摩托乍销售额预计2位数增长

近日，印度知名摩托车生产商英雄摩托公司表示，在2013财年（2012年4月1日-2013年3月31日）该公司的销售额将延续上财年的上行走势保持2位数增长。     

日产公司的直喷式柴油机系列

20 0 0年日产公司将有一个新的直喷式柴油机系列投放市场 ,其第一个代表机型是排量为 2 .2Ｌ的 4缸发动机 ,在2 0 0 0年 3月即可供货 ,其最大功率为 78ｋＷ。在 2 0 0 0年期间还将有排量为 3.0Ｌ的变型机推出。此外 ,预计 2 0 0 1年初介绍的尼桑 3— 1汽车将装置该系列中的 1.2Ｌ带共轨式喷油系统的 4缸发动机 ,该发动机装一台变几何截面涡轮增压器。系列中所有排量的变型机构采用 4气门技术和位于燃烧室中心的喷油嘴。为了改善燃烧特性 ,采用了调制燃烧系统 ,即当活塞已经接近到达上止点位置时第一部分燃油喷入 ,在喷射时燃烧室的压力已经…     

本田加入肯尼亚摩托车市场竞争

日前,日本本田公司在肯尼亚投资开办摩托车制造厂,预计今年9月正式投产,摩托车年产量为2.5万辆。制造厂建成后将成为本田公司在非洲的第3大子公司,仅次于本田南非公司和尼日利亚公司。近年来,肯摩托车市场需求呈高速增长状态,摩托车销量从2007年的1.63万辆增长到2011年的14.02万辆。目前,中国和印度企业在肯摩托车市场占据主要份额,本田公司此举意在与中、印企业展开竞争。     

Volvo将向印度合资企业投资2．7亿美元

日前,Volvo汽车公司和印度Eicher汽车公司（EML）宣布,他们将在印度成立一个商用车合资公司,瑞典Volvo汽车公司将投资108.2亿卢比（2.7亿美元）。     

住友金属与印度合资曲轴厂将于7月份投产

日本住友金属日前宣布，该公司已经同印度新德里的汽车零部件制造商Amtek汽车有限公司（Amtek Auto Ltd）签订了在印度生产和销售汽车用锻造曲轴合资协议。据悉，Amtek汽车有限公司拥有合资曲轴厂50％股份，投资5，4亿卢比；住友金属拥有40％股份，将派员担任合资公司的首席执行官；住友商事株式会社（Sumitomo Corporation）拥有1O％股份。合资建的汽车曲轴厂将于7月底投产。     

库柏标准关闭一家NVH工厂

美国库柏标准（Cooper—Standard）汽车配件公司日前宣布，将在未来12-18个月内，关闭其在北美的El Dorado工厂。该工厂共有400名员工，主要生产（噪声、振动和行驶不平顺性）NVH产品。     

伟世通关闭印度工厂890名工人下岗

近日北美第二大汽车零部件制造商伟世通宣布，将于今年9月之前关闭公司位于印度Connersville地区的工厂．裁减890个工作岗位。[第一段]     

德尔福售罄全球悬架和制动业务

德尔福公司日前宣布，将剩余的全球悬架和制动业务出售给北京京西重工有限公司。3月31日，双方已签订了认购协议，预计今年第四季度完成交易。     

丰田和日产签署专项合作协议

据报道 ,在 2 0 0 2年 9月 ,丰田汽车有限公司和日产汽车有限公司签署了一个有关混合动力系统开发的长期持续性交易 (含技术合作 )的协议。协议签署的基础在于两公司主要成员均认为在未来混合动力汽车的开发和推广方面有诸多共同之处。作为一种重要合作项目 ,日产汽车公司计划将于 2 0 0 6年在美国上市的汽车上安装丰田汽车公司日前正研制的混合动力系统 ,预计从 2 0 0 6年起的 5ａ内该车销售 10万台。混合动力系统的零部件 ,如驱动桥及变换器等均由丰田公司负责研制并提供 ;日产公司将负责开发专用发动机及与混合动力系统配套的其他部件。…     

信息动态1

浜冈核电站关闭增加了日本汽车行业的新变数 最近,日本政府出于浜冈核电站可能遭遇的地震风险,而宣布将其关闭。 浜冈核电站位于东京西南面大约200公里处。它的电力输出占了大约全国15％的比重。为此日本电力公司将给18个丰田工厂和4个铃木旗下的汽车和摩托车厂提供新的电力来源。     

索斯科印度建立新工厂

美国索斯科公司日前宣布，其位于印度普内城（Pune）最新设立的全资生产工厂正式投入运作。新工厂是公司在印度的一家核心工厂，它将巩固索斯科在当地的实力，为印度日益增长的市场提供产品。     

日产现代通用大规模召回汽车

日产北美公司最近宣布召回38万辆2002年和2003年款A1tima轿车，原因是这些车在气温低于华氏15度时．油箱里会结冰可能导致油泵无法工作。美国道路交通安全管理局(NHTSA)称，这可能导致行驶中突然死火。日产公司将在召回车辆的油箱里加装一个过滤屏，以避免冰屑阻塞油泵。不过日产公司表示，还没有一例因此而导致事故的情况发生。     

日本汽车采用新安全技术项目

从2000年10－12月份，包括13个日本主要汽车制造厂和摩托车制造厂在内的35家公司和研究机构耗时3个月进行了一项关于汽车现代安全系统的综合性试验。