钢材表面涂漆前的喷丸清理(三)

七、表面清洁度和表面粗糙度 1.表面清洁度喷丸清理的主要目的是根据不同涂层系统的要求使钢材表面获得相应的表面清洁度,以最大限度地发挥涂层的防护能力。钢材表面喷丸处理后所能达到的表面清洁程度取决于所使用的磨料、清理时间和其他一些工艺条件。表面清洁度的评定难以用文字表达,故各国通常都以瑞典的《涂漆前钢材表面清洁度标准照片》(SIS 055900)作为依据,采用直观比较法作为评定清洁度等级和解决争议的手段。     

钢材表面涂漆前的喷丸清理(一)

本文比较系统地介绍了喷丸清理的作用以及有关设备、磨料和压缩空气等对喷丸清理的影响,从实际需要出发,以图表和数据对一些具体问题作了初步的讨论。     

喷丸清理与空压机的选用(续二)

2喷丸清理试验试验工作是在带有氧化皮的新钢材上进行的,要求达到Sa3级清理度。用磨料阀调节好磨料流量。试验时分别用不同的压力等级进行试验。2.1试验用的设备(1)容量为0.099m3(3.5立方英尺)的喷丸机。(2)压缩空气软管的直径为0.050m(2英寸)和0.038m(1.5英寸),长度均为15.24m     

喷丸清理与空压机的选用

一、喷丸清理喷丸清理是一门在120年前发明的技术,到目前还是涂装前最有效的表面清理方法。再好的涂料,也不可能牢靠的附着在肮脏的表面,涂装前清理不干净造成涂料失效,意味着原先的清理成本、涂料成本、涂装费用等等全部损失,除蒙受腐蚀、停工待修等等损失外,还需重新投入人力     

喷丸清理与空压机的选用(续五)

（23）关于磨料能否被重新利用的问题,牵涉层面甚多,关键在于重复使用时能否得到设计要求的表面,如果技术上及成本上可行则可.     

喷丸清理与空压机的选用(续四)

图2表明，以砂作磨料的喷丸清理中压缩空气费用消耗所占的比例最小，但对提高清理效率却起着主要的作用。     

喷丸清理与空压机的选用(续一)

压缩空气压力的不断提高对喷丸清理技术和设备的发展，起着举足轻重的作用。     

喷丸清理与空压机的选用(续三)

求喷砂软管内的压力损失。假定:喷砂软管的起端压力为0.64 MPa(93磅/平方英寸);每支喷嘴消耗的压缩空气以9.5m3(340立方英尺)/m in计。查管道内压力损失表,3.17 cm(1.25英寸)软管一栏中找不到0.64MPa(93磅/平方英寸)条件下的压力损失,0.64MPa(93磅/平方英寸)大致介于0.55 MPa~0     

钢材表面可溶性盐浓度的控制技术研究

主要介绍了我国北方船厂钢材表面可溶性盐的现状、来源分析、应对措施以及对造船成本的影响。     

钢材预处理流水线的电气控制

钢材预处理流水线的运行好坏将取决于电气控制设备的技术性能.本文侧重就各类设备的组成、技术性能及其改进措施作了介绍.     

喷射清理用铸铁丸ERVIN寿命的测试

测定了造船、修船行业钢材喷射清理用铸铁丸的化学成分、密度和硬度,观察了金相组织。用100%替代法测定了ERVIN寿命,用面积法表征了铸铁丸的磨损过程。表明ERVIN寿命试验机可以用来标定实际喷射清理中所用喷射磨料的寿命,为正确选用喷射磨料提供依据。     

钢材表面可溶性盐污染物的测量方法

本文主要介绍如何使用Bresle方法对钢材表面污染物使用电导率进行量化并评定。     

钢材预处理流水线工艺设计参数的确定

本文通过国内几家船厂钢材预处理流水线的设计研究,对工艺技术参数的确定,以定性分析和定量分析相结合,全面地进行综合分析叙述。     

涂装前磷化工艺的新发展

日本的《涂装技术》介绍了低温和常温磷化比中、高温磷化有更多的优点。本文除针对此问题进行了论述外,还介绍了一种可供生产线使用的低温磷化工艺,同时也叙述了低温磷化中可能出现的问题和解决办法。     

增压器可变喷嘴(VTG)控制系统的管理

介绍VTR增压器可变喷嘴(VTG)的结构、工作原理、维护保养和故障处理。     

档案背后的故事(二)

六、一汽建厂与建厂纪念日一提起一汽在哪年建厂,人们似乎会毫不犹豫地说出:1953年7月15日。严格意义上说,这一天是一汽建厂纪念日,而不是建厂日。1953年7月15日这一天也被定为新中国汽车工业的起点。7月15日是一汽建厂纪念日,但不是工厂成立日。     

InN(0001)表面结构的第一原理研究

本文利用第一原理方法研究了生长环境和表面极性对InN(0001)面的表面形态的影响。计算结果表明,在(0001)面,富In的环境下吸附两层In为最稳定的表面结构,而富N的环境下N吸附不存在能量稳定再构。     

中国港口集装箱运输发展的历史回顾(二)

第二章先进的国际集装箱运输方式在我国蓬勃发展 第一节我国开展国际集装箱(多式联运)工业性试验 1.集装箱工业性试验的目标 总目标:通过"工试"与技术改造相结合,建立以上海港为枢纽的国际集装箱多式联运工业性试验示范线,形成既符合国际惯例又适合我国国情的正规化国际集装箱运输管理体系和现代化的信息管理系统.     

珠三角与长三角外资外贸的发展趋势(二)

<正> 随着中国开放程度的提高,投资环境日益完善,政治稳定,经济快速发展,供给能力明显增强,国内外市场日渐接轨。加上中国加入WTO后,逐步开放国内市场,将为外商提供更广阔的投资领域和投资机会,跨国公司纷纷计划或已经将总部、办事处或采购中心、研发中心迁入中国,中国迎来新一轮世界产业迁移的浪潮。2000年中国吸收FDI止跌回升(增长率1％);2001年底中国加入WTO,吸收FDI的增长率强劲反弹至15％;2002年吸收外国FDI突破500亿美元大关,达527亿美元,增长12.5％。2002年中国已取代美国成为世界第一位投资目的地。 华南地区经过二十多年来的经济发展,资本利润已越平均化。外资为了追逐更大的边际利润,自90年代中期以来投资热