济青高速公路沥青混凝土路面养护维修

从济青高速公路路面病害分析、维修设计及施工管理等几个方面,总结了高速公路路面养护维修管理经验,简要介绍了改性沥青混合料SMA-13型路面结构在济青高速公路路面维修加铺罩面中的应用情况,提出了高速公路路面维修养护施工应注意的问题与建议.     

高速公路路面养护维修工程质量控制

近年来高速公路路面病害不同程度出现,养护维修工程越来越多.重点阐述了高速公路路面维修工程质量控制的各个环节.     

大粒径透水性沥青混合料基层在东青高速公路路面维修中的应用

在2011年东青高速公路路面维修工程施工中,为能够有效解决路面基层病害的维修处理和缩短高速公路施工工期要求,提高路面基层的抗车辙、抗反射裂缝和抗疲劳性能,采用大粒径透水性沥青混合料基层,配合顶管和碎石盲沟施工工艺处理路面基层病害。     

高聚物注浆技术在黄石高速公路路面病害治理中的应用

高聚物注浆技术在国内外高速公路的维修中已经取得了良好的工程效果。简要介绍了高聚物注浆技术在处理路面病害,尤其是高速公路路面唧浆病害治理中的应用。根据在石黄高速公路路面病害处理中的应用效果看,高聚物注浆技术是一种耐久效果良好、安全、有效、快速、无污染、对交通影响小的路面内部病害治理技术。     

高速公路路面维修工程质量监理工作要点探讨

文章围绕高速公路路面维修的质量监理工作,结合工程案例,剖析高速公路路面的实际病害成因,探讨路面结构病害修复措施,提出路面施工质量控制的具体策略,为增大工程安全系数提供参考。     

京福高速公路桥涵结构物病害和维修

从京福高速公路德齐段路面大修工程中的工程实际出发,归纳总结了德齐段路面大修中桥涵结构物常见病害,分析了高速公路中结构物在构造性病害方面的维修方法.     

公路项目的精细化养护管理分析

针对某高速公路工程养护管理中的一些客观问题,进行系统的分析归纳,就内涵、核心技术等内容展开探讨,着重提出高速公路项目精细化养护的主要工作内容。应及时、精细地开展小维修,防止路面病害的发展,消除结构病害;选择维修养护方案设计和所采用的技术措施时以“三次病害鉴定”为依据,准确确定质量病害区域和治理应达到的效果;根据沥青混凝土路面自身性能演变的时间、空间特性,合理选用养护技术,以保证公路项目的安全运行。     

高速公路路面病害检测技术探讨

文章介绍了高速公路路面病害常见的显著特征,分析了高速公路路面病害成因,并对高速公路的路面病害检测技术进行了研究。     

高速公路典型路面病害成因及防治技术分析

文章以广西汕昆高速公路河池市境内50km段为例,介绍了该段高速公路存在的路面病害特征,从地质条件因素、施工程序因素以及组织管理因素等方面,分析了病害成因,并探讨了高速公路路面病害的防治技术。     

高速公路沥青混凝土路面常见病害的成因及处治措施

公路沥青混凝土路面以其表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等优点,得到了广泛的应用,是当前我国较为普遍的路面结构。通过对我国高速公路沥青混凝土路面常见病害的成因进行分析,旨在探求一条能够从根本上根治高速路面破碎的途径。     

高等级沥青公路路面水损害及防治措施分析

沥青路面作为我国高等级公路中最常见的路面形式,具有施工速度快、行车舒适度高、噪音小等优点,但在公路的使用过程中,极易产生水损害现象,尤其是在南方降雨量多的季节。本文通过分析沥青公路路面产生水损害的主要原因,针对具体原因提出了相应的防治措施,希望为公路工程的建设和维护提供参考,以提高高等级沥青公路的建设质量和使用年限。     

A unified approach for allocation of highway pavement costs

There is a need to allocate various components of highway pavement costs in a unified and consistent manner in highway cost allocation analysis. Previous cost allocation studies have not placed sufficient emphasis on this aspect. This paper presents a comprehensive approach to allocate highway pavement costs. In contrast to the elaborate disaggregate distress function approach by the 1982 Federal Cost Allocation Study, the approach presented is based upon the aggregate performance of a pavement. The methodology was developed and used in the 1983–1984 Indiana Highway Cost Allocation Study to allocate pavement construction, maintenance and rehabilitation costs.     

沥青路面热再生养护设备的应用

文章结合广西桂林-龙胜段二级公路沥青路面病害修补实践,介绍采用沥青路面热再生修补机的施工过程,通过对沥青路面热再生修补法与传统方法的工艺对比,分析其成本和效率,探讨其在公路养护中的应用前景。     

高性能半柔性复合路面与基层的开发应用研究

《高性能半柔性复合路面与基层的开发应用研究》项目,为了提高西部地区高速公路建设水平,特别是提高路面的使用性能和延长路面的使用寿命,减少路面建设投资等诸多方面,进行对半柔性路面现状的调研和归纳分析,并从五个方面开展研究。本篇阐述了该项目的主要研究成果,指出了项目的创新点,对提高公路交通行业整体的科技水平及新型路面的推广应用具有重要作用。     

多功能沥青路面检测机器人设计探讨

在沥青混凝土路面施工工艺中,温度、摊铺厚度以及压实度的良好控制是确保沥青路面质量的重要保证,从而使公路沥青路面检测在施工质量控制与保障方面显得尤为重要。文章开发设计出一种沥青路面检测机器人,替代沥青路面检测人员的人工检测职能,以求降低劳动强度,减少高温、核子仪带来的各种风险,提高施工安全性能以及沥青路面施工质量。     

薄层橡胶沥青复合式路面施工过程质量管理

文章以隆百高速公路橡胶沥青复合式路面工程为背景,介绍了薄层橡胶沥青复合式路面及其作用机理,阐述了薄层橡胶沥青复合式路面施工的质量影响因素,并从拌和、运输、摊铺、碾压、接缝等方面探讨了薄层橡胶沥青混凝土路面施工过程的质量管理措施。     

公路沥青复合料冷再生路面的结构设计分析研究

公路路面冷再生翻新技术充分利用旧路破拆材料,处理和避免了旧路破拆垃圾,也一定程度节省了新料的投入,符合节能环保公路建设理念。但旧料冷再生利用,必须以新路面基本技术性能得到充分保证为前提。本文基于JTGD50-2017规范,参考国内公路沥青路面的毁损病害多发状态与冷再生复合料的基本性能功效,对公路沥青复合料冷再生新路面开展结构设计分析研究,探讨了三种路面厚度设计方案,提出了一个新的沥青复合料冷再生新路面的结构设计方法。     

公路施工中路基换填技术实践

文章结合工程项目实例,探讨路基换填技术在公路施工中的应用,分别从换填技术施工准备、换填技术工艺、施工质量控制等方面论述该技术在实践中的应用,经过实践可知,在公路工程施工过程中,同时换填路基技术的应用能够改善原有路面结构的性能,大大提高了路基的强度,对提高公路工程的质量有重要作用。     

筋岑高速公路道路混凝土施工质量控制技术

文章结合筋岑高速公路水泥路面工程,从道路混凝土混合料的原材料变异性控制、搅拌工艺、密实成型工艺和初期养生等方面,介绍了高速公路水泥混凝土路面施工的质量控制技术,供类似高速公路水泥路面工程参考。     

高等级公路沥青路面施工质量控制要点

基于近年国内外对沥青混合料材料性质及沥青路面施工的研究现状,文章对高等级公路沥青路面施工质量控制的各项性能指标,包括高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能,明确各类病害成因进行了分析;总结了影响沥青路面施工质量的重要因素,有原材料、沥青混合料、人员及施工试验检测;在此基础上,针对各影响因素进行了对策分析;最后,从施工准备、沥青混合料运输、摊铺、碾压、机械设备控制管理四个方面提出施工控制要点。通过对人工、材料、机械三方面的管控,降低高等级公路沥青路面病害出现可能性,延长公路的使用寿命,对于促进高等级公路建设和完善道路交通规划有着重要意义。