通往快速增长东盟市场的主要采购平台——Aulomechanika Asia 2007（亚洲国际汽车工业展览会）报道（一）

两年一届在马来西亚举办的Automechanika Asia 2007于3月29～4月1日如约迁至马来西亚最新的展览馆吉隆坡会议中心（KLCC）举办。今年以“从设计至维修及循环再造”为主题的展会吸引了来自澳大利亚、加拿大、中国、德国、印度、印度尼西亚等18个国家及地区，超过150家参展商。参展面积逾5000m^2。展品涵盖了四大类：汽车部件及组件（汽车底盘、车身、电子电器、驾驶动力及电子控制等系统及组件）、配件及改装（汽车配件、特别装备、改装服务、设计改进）、维修保养（汽车保养及修理设备、车间维修及涂装、维修站建造及管理）、加油站及汽车清洗（加油站设备、汽车清洗及维护）。     

为零部件新兴市场注入动力--Automechanika Asia(亚洲国际汽车工业展览会)报道

由法兰克福展览公司举办的Automechanika Asia(亚洲国际汽车工业展览会)于4月上旬在马来西亚吉隆坡的太子世贸中心(Putra World TradeCentre)举行.展会期间有来自50个国家/地区超过5800名专业观众出席了本次的"2005 Automechanika Asia",观众人数较上届(2003年)增长65%.     

采购港参加马来西亚法兰克福国际汽车配件展

2009年3月25-28日，由马来西亚对外贸易发展局、法兰克福（香港）展览公司、马来西亚汽车修理厂商总会共同主办的第6届法兰克福（马来西亚）国际汽车配件展览会在马来西亚首都吉隆坡隆重举办。全球采购港应马来西亚驻广州领事馆商务处的热忱邀请。参加了此次展会。     

整合国际采购商资源——采购港参加马来西亚法兰克福国际汽车配件展

2009年3月25日-3月28日，由马来西亚对外贸易发展局、法兰克福（香港）展览公司、马来西亚汽车修理厂商总会共同主办的第6届法兰克福（马来西亚）国际汽车配件展览会在马来西亚首都吉隆坡Kuala Lumper Convention Centre隆重举办。全球采购港应马来西亚驻广州领事馆商务处的热忱邀请，参加了此次展会。     

MS 2413.1～3—2011(P)马来西亚电动摩托车标准简介(1)

MS标准是马来西亚国家标准,MS 2413.1~3—2011(P)《ELECTRIC MOTORCYCLESSPECIFICATION》电动摩托车标准分总则、安全要求和性能测试3部分。截止2011年7月31日,马来西亚共制定MS国家标准6 411份,其中直接采用国际标准3 833份,该国的国家标准战略规划为尽可能采用国际标准,以增强产品在国际上的竞争力。     

比亚迪与马来西亚公司签约每年出口整车

9月2日．比亚迪汽车在北京中国大饭店与马来西亚LM STAR AUTOWORLD SDN.BHD公司正式签署比亚迪汽车产品出口马来西亚合作协议。正在中国进行工作访问的马来西亚副首相默哈曼纳吉一行及马来西亚驻华大使．中国商务部、外交部等领导和贵宾应邀出席了这一合作签字仪式。     

外军步兵战车概览(二)

英国暴风步兵战车 英国暴风步兵战车1982年开始生产,共生产了25辆.1983年,该车装备马来西亚陆军,另有3辆装备美军.该车许多部件使用了英国"蝎"式坦克部件.动力传动前置,车内前部为驾驶-动力部分,后部为载员室,车后有尾门,车体两侧有射击孔.推进系统包括涡轮增压柴油机、半自动变速器、扭杆式悬架装置等.车体为铝合金全焊接结构,可挂装附加装甲.     

政府保护下的马来西亚汽车工业Automechanika Asia2007(亚洲国际汽车工业展览会)报道(二)

马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段.一是20世纪60年代前的汽车整车进口阶段.二是20世纪60年代至80年代的散件组装阶段.     

马来西亚汽车零部件行业的昨天,今天与明天（一）

今年6月下旬,本刊记者受马来西亚汽车零部件行业协会及市场委员会的邀请,赴马来西亚考察该国汽车零部件工业及市场的发展现状,交流中马两国汽车零部件市场需求信息、互动发展的可能性及软硬环境。 马来西亚概况 马来西亚人口2000万,其中接近40％是马亚西     

马来西亚汽车产业新政策

正研究海外重点国家汽车产业相关政策,对于我国企业把握目标市场发展走向至关重要。马来西亚是我国车企"走出去"的重要海外市场之一。近年来,吉利汽车等中国品牌汽车加快对马来西亚市场的开拓,并取得良好成绩。2019年,我国对马来西亚实现整车出口4.23万辆,出口额达6.52亿美元,位居我国出口市场第五位。建议企业持续关注马来西亚汽车产业政策最新走向及2021年即将出台的具体法规标准,及时调整"走出去"战略规划和产品布局,加强政策交流和风险评估,有效规避贸易和投资风险。     

F1马来西亚站所感

<正>马航MH370航班失联之后,前往马来西亚无论是旅游还是公干似乎都变得富有挑战性。我在3月底抵达了吉隆坡,为的是一场顶级赛事——F1。我在比赛围场内充分地领略到了F1在这个东南亚国家的影响力,并与一些圈内人士就新规则进行了交流。马来西亚雪邦赛道自1999年首次举办F1大奖赛至今已经有16个年头,凭借特殊的地理位置(靠近吉隆坡国际机场)和整个赛历中温度与湿度最高的分站赛,马来西亚F1赛事在全年20站比赛中拥有了自己独特的地位。多年来马来西亚站始终处在赛历的头几站,因     

首届杜卡迪Monster(怪兽)亚洲大聚会将举行

首届杜卡迪Monster(怪兽)亚洲大聚会于2013年5月11日～12日在马来西亚槟城的Paragon Gurney举行。此次活动专为杜卡迪车主和Monster粉丝举办,为参与者带来一个充满乐趣和激情的周末。杜卡迪Monster车款已有20年的历史,在全世界拥有25万名拥趸,其经典设计已使之成为超越时光的真正偶像。它掀起了摩托车界的革命,其意义已不仅限于摩托车本身,而是能让车手感觉到一种独树一帜的生活方式。本次大聚会举办了丰富多彩的车主活动,如Monster聚会、BBQ、音乐会、美妙的环槟城     

《隧道建设(中英文)》2020世界隧道大会英文特刊征稿通知

<正>出刊背景2020世界隧道大会暨国际隧协(ITA)第46届年会将于2020年5月在马来西亚吉隆坡召开。为展示我国近年来隧道及地下工程建设技术的发展及成就,《隧道建设(中英文)》每年出版1期英文特刊,带到世界隧道大会上宣传(发放给各成员国代表及相关与会专家),以配合"高铁走出去"战略及"一带一路"倡议,并助力中国企业走向国际,增强我国隧道技术的国际认可度和话语权,逐步推进我国成为隧道强国。回首2017、2018、2019年ITA-AITES世界隧道大会,经过精心策划和准备,《隧道建设(中英文)》出版了     

马来西亚汽车零部件行业的昨天、今天与明天(五)

马国汽车零部件工业 的领头羊APM公司 在马国众多汽车零部件生产企业中,无论规模、品种、产量,最大的就数APM汽车零部件股份有限公司。APM是马来西亚陈唱摩多机构有限公司麾下的一个独立子公司,陈唱公司是马国十大上市公司之一,是一个集汽车制造、零部件生产、贸易和旅游业于一身的多元化经营实体。APM公司成立于1978年,1999年2月成为马来西亚的独立上市公司。注册资本3亿马国零吉特(马国零吉特RM1元=2.2     

华菱出口:由价格竞争到价值竞争转变

不久前,华菱海外部传出喜讯,该公司成功交付了马来西亚订购的56辆重型卡车。装船的重卡包括自卸车、牵引车以及搅拌车等各种车型。谈到华菱的海外市场前景,成功将产品打入马来西亚市场的海外代理商唐纳德告诉记者:"马来西亚是东南亚地区最大的终端消费市场之一,     

雷诺卡车全方位呈现卓越性能

全球每销售出五辆雷诺卡车,其中就有一辆用于工矿。近期,法国卡车制造商雷诺在里昂举办了"雷诺卡车在工矿"的系列试驾活动,逾百名亚洲用户、事业伙伴及潜在客户莅临参加。现场,有"国际第一品牌矿用自卸车"美誉的雷诺Kerax矿用车,以优异特性印证了其在亚洲工矿应用领域的至高地位。来自中国、马来西亚、印度尼西亚等     

马来西亚槟城第二跨海大桥混凝土耐久性设计研究

介绍了马来西亚槟城第二跨海大桥桥址区的环境类别及作用等级、标准体系、当地原材料的使用情况、结构特点以及英国标准、马来西亚标准对混凝土耐久性指标的要求,最后在此基础上提出了本工程耐久性设计方案的基本思路和相关措施.     

《隧道建设(中英文)》2020世界隧道大会英文特刊征稿通知

<正>出刊背景2020世界隧道大会暨国际隧协(ITA)第46届年会将于2020年5月在马来西亚吉隆坡召开。为展示我国近年来隧道及地下工程建设技术的发展及成就,《隧道建设(中英文)》每年出版1期英文特刊,带到世界隧道大会上宣传(发放给各成员国代表及相关与会专家),以配合"高铁走出去"战略及"一带一路"倡议,并助力中国企业走向国际,增强我国隧道技术的国际认可度和话语权,逐步推进我国成为隧道强国。回首2017、2018、2019年ITA-AITES世界隧道大会,经过精心策划和准备,《隧道建设(中英文)》出版了3期世界隧道大会英文特刊(每年1期),通过学术论文、典型工程、数据统计和代表性企业介绍4部分内容宣传     

激战正酣 阿斯顿·马丁亚洲杯马来西亚站(第五、六回合)

阿斯顿·马丁亚洲杯第三、四回合的比赛,借着马来西亚站Super GT的强劲势头在雪邦赛道热烈上演;这一次,延续着上站的火热.阿斯顿·马丁亚洲杯第五、六回合的比赛再次在这个炽热天堂登场。     

中国车企奋力进军马来西亚

<正>马来西亚汽车市场前景开阔,也是进军东盟其他国家的门户和跳板,越来越被跨国车企看重,已经成为"兵家必争之地"。目前,中国汽车在马来西亚的出口呈现增长趋势,但份额仍然很小,如何有效地开拓这个市场,本文提出了相关建议。近年来,马来西亚汽车产业发展迅速,年汽车销售量始终保持在60万辆以上,其新的产业政策更是着力扩大了该国汽车市场的开放程度,为其他国家进入该国市场提供了便利通畅的通道。2013年,中国气车整车在马亚西亚马的出口量虽然呈现增长趋势,但相比其他国家来说市场份额仍然很小,还有很大的上升空间。马来西亚汽车产业已进入蓬勃发展期马来西亚民族汽车工业始于1983年宝腾(PROTON)汽车公司的成立。宝腾汽车公司的建立最初是由马来西亚前总理-马哈蒂尔先生构想并付诸实施的。该公司于1983年5月7日正式成立,主要目标是能够打造本国自主品牌的汽车。宝腾于1992年3月26日在科伦坡股票交易所正式上市,成为公众公司。在科技方面,宝腾曾先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司有过合作,并于1996