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陈广利 《广东交通职业技术学院学报》2008,7(2):25-27
随着交通量的日益增多,位于佛山境内的石南大桥旧桥宽度已不能满足交通需要,但检测其结构,健康状况良好,为此需对旧桥进行加宽改造。文中针对旧桥的具体情况进行了加宽与改造,并对施工中的注意事项进行了阐述。 相似文献
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交通便利是经济发展的前提,为了保障经济的快速发展,科学、高效地处理旧路旧桥是十分必要的。以桥梁结构为线索,简要的介绍了公路旧桥加固与养护的方法,并提出建议,希望旧桥加固工程能够为公路建设出一份力。 相似文献
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对公路旧桥的交通概况进行简要分析,结合实际以经济、合理、实用最为原则,从上、下部结构、基础、桥面铺装层等方面提出一些公路旧桥的加固方法。 相似文献
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对农村公路旧桥的交通概况进行简要分析,结合实际以经济、合理、实用最为原则,从上、下部结构、基础、桥面铺装层等方面提出一些公路旧桥的加固方法. 相似文献
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由于受到建造时材料、技术和资金等方面的限制,在当前农村公路交通迅速发展的形势下,大部分农村公路旧桥出现了各种各样的损伤、病害甚至破损,若不对这些公路旧桥进行检查、评估和加固改造,将极有可能对这些桥梁的营运安全和长久使用造成比较严重的不利影响。因此,以湖南省桃源县为例,在对农村公路旧桥进行现场调查、分析和检查的基础上,总结归纳农村公路旧桥的病害类型,根据旧桥的检查结果对其技术状况进行评定,基于经济、高效的原则,以提高旧桥的通行能力和承载能力为目标,结合相应旧桥的实际情况提出旧桥加固改造的方法和措施,从而为农村公路旧桥的长久使用打下坚实的基础。 相似文献
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由于当前交通的迅猛发展,很多原有桥梁都存在较多病害,无法满足现有交通通行的要求,必须对旧桥进行加固处理,以满足现行荷载等级要求。 相似文献
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王新清 《交通世界(建养机械)》2008,(9):173-174
随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,都会因各种原因不同程度地存在缺陷,病害需要维修、加固和改造。公路旧桥具有荷载等级低,使用年限长的特点。过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如建桥当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低, 相似文献
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在我国交通基础设施建设大力发展的同时,亟需进行加固或维修的旧桥也越来越多。对于交通量不大但数量众多的农村低等级公路桥梁,问题尤为突出。本文通过对无腹筋UHPC桥梁设计、受力、造价等方面的研究,对无腹筋UHPC桥梁在农村旧桥加固中的应用进行综合性评价。 相似文献
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在旧桥加固维修过程中,一些特殊路段因周边路网稀疏,交通转移困难,面临着交通维护的压力。在公路养护的具体实践中,根据桥梁发生病害部位及需要加固的部件,依托原有桥型结构的力学特征,采用辅助手段与工艺,采取各种形式创造通行条件,满足交通车流需求,在缓解交通压力方面进行了一些尝试。 相似文献
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我国现有大量的中小旧桥在交通运营中服役,随着国家经济的发展,部分桥梁设计荷载偏低,因此需要对桥梁结构的安全状况进行鉴定。 相似文献
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佐久利 《交通世界(建养机械)》2008,(15):71-72
近年来,我国交通运输事业迅速发展.许多现有桥梁已不能适应现代交通的需要,这些问题不仅会影响到桥梁的正常使用,严重的还会给国家和人民的生命财产造成威胁。因此.如何采用最经济、合理的加固方案对现有旧桥进行加固.以使其满足现行桥梁设计规范要求.一直是摆在桥梁和材料科学研究人员面前的一个课题。最近几年迅速发展的碳纤维复合材料(CFRP)加固技术.使旧桥加固发生了根本性的变化。 相似文献
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早期建设的山区T梁桥、空心板桥由于不能满足急剧增长的交通需求必须拓宽。从荷载横向分布系数入手,利用梁格法分析不同拓宽方式对中小跨径桥梁内力的影响。研究表明:合理的拓宽方案可有效降低旧桥梁体承担的荷载,间接提高旧桥承载裕度,达到少加固或不加固即能满足拓宽提载的要求,有效减少加固费用。 相似文献
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伴随我国交通建设的发展,需要加固维修的桥梁也日益增多。以实际工程为背景,提出了多种加固维修方案,并进行了深入的方案比较,体现了全新的设计理念,该桥方案的论证过程为旧桥的加固维修提供了借鉴作用。 相似文献