自己动手做车门隔音

空气中的各种声音，都是由于物体的振动所引起的。车辆的外壳一般都是由金属板制成的，车辆行驶过程中。悬架把震动传给车体，同时引起车体上其它部件的震动，这些部件又向外辐射噪音，所以我们就会听到车辆行驶时发出的各种噪音。而一般的经济型小车，由于厂商控制成本的原因，在隔音降噪方面都做得较少，车辆行驶噪声会更大。但我们可以通过DIY来改善自己爱车的隔音性能，只要在车体金属板材上安装弹性隔音减震材料。     

汽车噪音来源与汽车隔音工程

对症下药才能事半功倍,要想将噪音隔除就需要知道它们的出处。车厢噪音主要来源是发动机、路面和风声。发动机先天震动大、噪音响,是汽车停车怠速和低价位汽车行驶时主要的噪音来源。防火墙把发动机室和车厢隔开,所以成为隔音的主要屏障。原厂汽车都在防火墙内装贴较厚的吸音隔     

隔音的钱花得值

Q Onon大师你好!几乎在每期的《汽车杂志》上详看您关于汽车音响方面的讲解。本人的爱车是丰田卡罗拉GLX-IAT,觉得原车音响还可以,我比较喜欢音乐（但不是很发烧）,属于一上车先开音响的主。平时主要听流行音乐、DJ慢摇,现在想对原车的音响做一点升级,只要有较明显的提升就可以了（我现在只想换喇叭,不加低音炮、功放,是否可行）,我是初学者,烦请大师多指点!主要诉求：     

汽车防震隔音热塑件片材的现状及发展

为了减小汽车的振动和噪声，迫切需要开发更经济、实用、符合环保要求的防震隔音材料。在论述汽车对防震阻尼材料的要求的基础上，综述了国内外汽车使用的防震隔音材料的种类和特点，指出了发展趋势。     

静音之选——八款汽车隔音产品对比测试

隔音产品有多么重要？可能多数人都没什么感觉。不过，一旦你驾乘过超“静谧”的车子，耳边只剩下音乐与口水声时，你会发现之前开的车子其声音有多么的嘈杂，尤其在高速行驶时噪音之大，心情也变得很糟糕。     

汽车隔音工程--享受无噪音驾驶

目前,车内噪音的高低已经成为评判汽车档次和豪华程度的重要指数之一。汽车噪音以前只能在生产线上解决,但随着人们对汽车品质的需求越来越高,车辆制造成本及流水线工艺要求的因素已经使生产制造商无法满足所有用户的需要。驰耐普公司从德国引进了汽车隔音降噪材料和施工技术,对汽车进行彻底隔音防噪处理,从而提高车辆的驾驶舒适度。一、汽车噪音来源汽车噪音的来源大大致分为6大类。1、发动机噪音:发动机高速运转,通过防火墙、底盘等处传入车内的噪音;2、车身共振噪音:由于车身钣金单薄,汽车在颠簸路面或高速行驶时产生铁皮共振;3、底盘噪…     

特拉卡改装成迪吧

caraudio你好，我是贵刊的忠实读者，现在有一辆华泰特拉卡2．9柴油SUV，想将此车改装成一个迪吧，所有器材（除主机外）都用国产品牌，主机要稍有分析力。因为领导有时要听韩红、腾格尔等人的草原歌曲，还有要做一下隔音，要多少钱？音响的价格最好在5000-8000之间．另外想知道无锡有水平的改装店。望抽空回复！谢谢！     

汽车隔音降噪原理与材料及应用

隔音降噪的原理 汽车降噪包括减振、隔音、密封、吸音等4个环节。声音的传播需要靠介质的振动支持．汽车车身都是由金属薄板制成,发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈的振动．辐射出较强的噪声,这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里,并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动,产生二次噪音,使得噪声更为严重。汽车噪音主要是结构噪音。降低汽车结构噪音最有效的方法就是阻尼减振．即在该传播途径上增加弹性阻尼材料,隔绝或衰减振动的传播．就可以实现减振降噪的目的。     

陶氏-固瑞克携手推出汽车隔音泡沫解决方案

陶氏汽车系统业务部与美国固瑞克公司日前携手，推出为汽车制造商提供的BETAFOAMTMNVH解决方案。BETAFOAMTMNVH解决方案将陶氏BETAFOAMTM技术与固瑞克HFRTM系统完美结合，该解决方案将主要用于轿车的隔音填充部位。广汽菲亚特的新款轿车将率先使用该方案，包括在轿车A、B、C柱及车门栏板、车顶纵梁等车辆空隙处填充，以减少空气和道路噪声，提升NVH（噪声、振动、平稳度）性能，为消费者带来更安静舒适的乘车体验。     

汽车变速器隔音减振装置总成的设计

本文就驾驶员在对换档杆进行操作的过程中,换档杆振动幅度和噪音较大,而设计了一种新型的隔音减振装置总成,对其设计原理和应用进行了详尽的分析,并进行了试验验证,最终设计出了一种全新的隔音装置总成。     

新型汽车车门开关耐久性试验台

1前言近年来汽车车门的发展愈来愈受到消费者的关注,汽车车门市场的扩张主要源于汽车产量的增加。汽车产销量的逐步增长为汽车车门市场提供了一个较大的发展空间。由于汽车结构的变化,目前汽车市场轿车比例的不断增大,普通车门已经供大于求,而     

飞度音响改装全接触

飞度面世之初就接了大量的定单，销售一直供不应求，不少JS加价销售，可是就是这亲一款受到热捧的车款，却少见有人对它的音响有象样的改装，其中的原因并不难理解，并非飞度的车主没有大米，而是象飞度这类“经济型轿车”，装上几万块的音响的话，总有些“妹仔大过主人婆”（广东语音为喧宾夺主）的感觉。于是很多飞度即使有改音响也只是简单的加个低音炮或是换对嗽叭的小手术！而这次了不例外。     

汽车车门设计（二）

3车门的布置设计3．1车门外部条件的确定进行汽车车门布置设计时首先应该确定其外部条件，即车门与门洞周边结构件之间的关系。如图10所示，G－G断面、A－A断面、B－B断面分别表示的是窗框前部、上部和后部与门洞之间的配合及密封关系，F－F断面、H－H断面表达了上、下铰链与前立柱安装面之间的技术条件；E－E断面表达了门锁与后立柱安装面之间的技术条件；D－D断面表示的是车门与门槛之间的关系。这些关系的确定，应考虑下面的原则：a．满足车门与门洞之间的密封要求，保证相配合的断面能使密封条沿周边压缩量均匀一致。b．保证铰链…     

音响改装三点提示

车门隔音 在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了高的要求．同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制振和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。     

汽车车门周边点焊新工艺

本文介绍了当今国内外汽车车门周边点焊的各种工艺及设备，着重介绍了一种比较适合国内中小批量汽车生产企业的经济有效的车门周边点焊新工艺。     

汽车车门附件数据库系统的研究与开发

车门设计是整个车身设计中结构复杂但又相对独立的一个环节。本以CATIA软件为开发平台建立的车门附件数据库系统，通过将车型、价格和各种性能信息排入算法之中，结合几何模型的动态显示，介绍了数据库的建立和设计以及应用程序的开发等关键技术，该系统可帮助设计人员快捷、合理的选择车门附件，提高设计效率和缩短开发周期。