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1.
为坚持城市发展与人口、资源、环境相协调,实施"南拓、北优、东进、西联"的城市发展战略,广州市政府审时度势,加快发展以轨道交通为骨干的城市公共交通体系. 相似文献
2.
提高地铁整体设计水平发展槽道预埋新技术——访青岛地铁集团有限公司副总工程师黄舰先生 总被引:1,自引:0,他引:1
在市轨道交通建设技术的发展,地铁隧道的安全建设及后期的维护成为很多城市轨道交通建设部门关注的焦点。随着深圳地铁9号、6号线槽道预埋技术全面推进,青岛地铁也将槽道预埋技术全面推广到2号线的建设中。但与深圳『地铁采用全环式预埋槽道方式不同,青岛地铁2号线的槽道预埋技术将更加注重效益与成本的结合。 相似文献
3.
高振铎译 《铁道物资科学管理》2011,(9):68-68
成都:总长侣.5km的地铁1号线路已于2010年11月开通,2号线也将很快完成,3号线19.6km的线路正在施工,计划2011年8月开始,将于2014年完成。到2020年,成都市的地铁网络将达298km。 相似文献
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2007年7月15日下午3点34分,某市地铁1号线下行方向的列车,在某站发生一幕惨剧:一名男性乘客因强行上车,不慎被夹在列车车门与屏蔽门之间,列车正常启动后,该乘客不幸被挤压坠落隧道不幸身亡。 相似文献
5.
《城市轨道交通研究》2008,11(10)
据新华社报道,为保证地铁安全运营,目前,广州市地下铁道总公司对运营了11年、平均行驶里程达100万km的广州地铁1号线的21辆德国进口列车开始大修。 相似文献
6.
西门子与本地合作伙伴北京通号国铁城市轨道技术有限公司签订合同,为西安地铁一号线提供先进的列车自动控制系统Trainguard MT。它是基于通信的列车控制系统,开通运行后, 相似文献
7.
大连是一个美丽的滨海城市,作为京津的门户,北依吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区,南与山东半岛隔海相望。大连有着便捷的海运、空运以及铁路。然而随着城市的发展,城市人口的不断增加,地面交通拥堵的现象越来越严重,给广大的市民以及外来游客造成了很大的不便。大连地铁1号线以及2号线的竣工,我们相信会缓解这一交通问题,为人们的出行节省时间,进一步提高人们的生活质量,体验大连出行的“加速度”,减少出行时因交通拥堵而带来的各种困扰。 相似文献
8.
闫长安 《现代城市轨道交通》2010,(2):68-68
<正>1发展历程1977年2月4日原苏联部长会议通过在白俄罗斯首都明斯克修建地铁的决定,1977年5月3日动工修建。1984年6月30日,在明斯克 相似文献
9.
随着中国经济的发展.城市化进程的快速推进和以市场经济为主导的商务活动的日益频繁.城市交通矛盾日益严重.人口众多的大城市公共交通越来越不堪重负发展大容量环保型,经济型的城市轨道交通已成为我国各级变通主管部门和决策部门的共识。到2005年.我国已经有北京等10个城市大约有18条线路的轨道文通投八运营.此外还有十几条在建线路.近期还有十几个城市已经做了轨道交通建设规划。我国的城市轨道交通已经进人了快速发展时期。 相似文献
10.
《铁道标准设计通讯》2017,(9):120-124
新桃园—劳动南路段地处西安城市核心区,建筑物密集、交通繁忙,很大程度限制了地铁5号线走行自由度。从方案概况、线路技术条件、客流吸引条件、与周边环境的适应性及工程实施条件等方面对4个线站位比选方案进行比选,推荐沿桃园路方案。从站位研究和换乘方案分析得出5、8号线在新桃园站采用L形换乘,8号线车站设置在5号线东侧方案是合理可行的。比选结论及建议可以对功能日渐强大的城市核心区线站位选择提供借鉴意义。总结在城市核心区地铁线站位研究过程中应力求做到的层面,以确保最终推荐的工程方案合理可行。 相似文献
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