2011年1—7月份新能源乘用车在欧美日等国销售已达26．85万辆

7月20日，由汽车设计大师彼得·希瑞尔设计的家轿K2在成都国际会展中心正式上市。作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型，K2共推出1．4L MT、1.4L AT以及1.6L AT两个排量、7款车型，价格为7．29—9．99万元。     

这是最竞技的挡位数字

也许是奔驰的洗脑效果太好,以至于7G—Tronic都已成为7AT的代名词。不过环顾周围,别人也确实没有耀眼的7AT产品。说回7G—Tronic,这是奔驰在5AT之后,跳过6AT,直接于2003年推出的纵置7AT,更是世界首款7AT。相比5G—Tronic,7G—Tronic在沿用前辈的电控液力变矩锁止器的同时,也将传动比的带宽大幅提升,并缩小各挡位的齿比,从而使换挡过程更为柔顺。     

德国采埃孚9HP自动变速器结构及动力传递路线分析

当7AT、8AT变速器还没有完全普及的时候，拥有变速器最大市场份额的德国采埃孚集团公司（ZF）已经研发出9HP自动变速器。9HP自动变速器专为横置发动机开发，在尺寸和质量上与传统6AT相当。目前9HP自动变速器有9HP28和9HP48两个型号，     

工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(12)

2．7．2 机械有级自动变速研究状况 机械自动变速器可分为液力自动变速器（AT）~I电控机械式自动变速器（AMT）。动力换档的AT与变矩器一起构成液力自动变速传动系统，用于牵引和运输车辆，机械换档的（ATM）主要用于机械传动的运输车辆。在液压传动的工程车辆上，AT和AMT均可应用．前者用于单马达驱动系统，后者则用于单马达与多马达的驱动系统。     

双离合还是8AT？

双离合是现在车界最流行的一个词，不管哪款车上配置了双离合，都要标在宣传语的最前面。奔驰、宝马、奥迪和保时捷正在努力使其成为全系标配，甚至中国的首款双离合变速器，在吉利收购了澳大利亚DSI公司后也诞生了，名为DCT。而同样先进的8AT自动变速器在雷克萨斯首用之后，宝马7系和5系GT也随之应用。那么究竟谁将成为几年后替代6AT的主流呢？     

为梦想就现在 陆风X7惊鸿上市

<正>8月6日,堪称本年度最受期待的自主品牌车型——陆风X7正式宣告上市。自去年广州车展首次亮相以来,陆风X7便凭借超越同级的丰富配置以及超高颜值成为诸多消费者梦寐以求的"梦想SUV",在消费者的殷殷期待中,陆风X7终于将消费者的梦想变成现实。在消费者关注的价格上,陆风X7非常有诚意,本次上市的8AT全景尊享版、8AT全景尊贵版、8AT全景旗舰版三款车型,其售价分别为12.98万元,13.98万元,14.78万元。值得一提的是,仅售     

麦克斯车发动机熄火后无法起动

故障现象一辆福特麦克斯2．3AT车，行驶里程约为6．7万km。据驾驶人反映，该车在正常行驶过程中突然熄火，此后发动机就无法起动着机了。     

只待东风

别总认为4AT、5AT这样的配置应该是自主品牌的标配，在6AT横行的今天，像吉利这样的自主品牌早就有了参与竞争的硬件储备，他们缺少的不再是技术。     

基于MC33991的车速表设计

MC33991是飞思卡尔半导体公司生产的专用于仪表的两相步进电机驱动器，可以灵活地驱动控制步进电机并能及时反馈步进电机的工作状态，适用于设计汽车指针式仪表。本文介绍MC33991的特点和使用方法，并利用MC33991和微控制器MC68HC908GRl6设计了汽车车速表。详细阐述车速传感器的信号调理和MC33991与微控制器的接口电路，以及车速在仪表盘上对应位置的计算。     

2008款福特 野马 Mustang Bullitt限量版

福特已经在很长—段时间都用电影来提供他们汽车的人气形象了。40年前，Steve MC Queen的夺命7分钟为行业中设立了新的标准，为纪念他的功绩，福特集团生产了7700辆2008款的野马Bullitt。     

流畅的激情 话说AT变速器

1987年,宝马推出第一款搭载V12发动机的750旧寸,匹配的是一款当时最先进的4AT变速器。在7系经过3代变革,时隔20年之后,发动机的动力输出虽然还没有达到成倍增长,可自动变速器的挡位数却翻番了。斗转星移,从最早宝马7系750iV12发动机搭帮的4AT到如今宝马760Li V12发动机匹配的新款8AT,短短20年挡位数翻了一番。     

08款雷佛兰景程乘胜登场

1月7日，上海通用汽车正式推出全新08款雪佛兰景程，并在各地雪佛兰经销商处开始销售。08款雪佛兰景程在保持原有产品价格不变的基础上，对原有的舒适手动（SE MT），舒适自动（SE AT），豪华手动（SX MT）和豪华自动（SX AT）四款车型进行了全系升级。进一步强化了车辆的安全性和舒适性配置。新增的前排侧安全气囊以及预紧式安全带加上副驾驶座安全带提醒装置，使车辆的被动安全性能得到大幅提升。     

什么才是技术？

如今我们是生活在一个被高科技名词包围着的世界里，如果你要买一辆车，不管你懂不懂，你总会被一堆非常炫的技术怂恿着你去掏钱：什么涡轮增压、单涡管双涡流、缸内直喷、双离合、CVT等等。你有VVT，我就来一个双VVT，后来者干脆来个C-VVT；你有6AT，我就来一个8AT，甚至是9AT。当然以上说的都是非常棒的新技术，站在支持新技术的位置，同样价钱下有怂恿总比没有技术好的。但你有没有想过？你买到的涡轮增压可能会带给你无限的维修麻烦，有些车厂的缸内直喷发动机还不如别人的非缸内直喷省油，而我们试车中遇到最多是——一些合资和自主品牌的6AT还不如旧款的4AT、5AT来得平顺，而且非常耗油。然后我们不禁要问，为什么它们采用了新技术，反而表现却不佳？问题出在那里？     

中华骏捷FRV正式上市

5月31日，华晨汽车的中华骏捷FRV系列在沈阳正式上市，共有3款车型，其中1．6MT舒适型售价为6．58万元，1．6MT豪华型为7．38万元，1．6AT豪华型为8．38万元。     

中国重汽豪沃TX闪耀登场

正中国重汽凝聚德国曼先进技术,全力打造豪沃品牌又一经典之作——TX系列卡车。2020年推出的豪沃TX7牵引车,是在德国曼公司TGA卡车技术的基础上,打造的标载运输经典车型。整车匹配优化版MC11.44-50、MC11.46-50、MC13.48-50发动机,通过优化发动机、优化整车匹配,百公里油耗降低2～3L。豪沃TX国六天然气车辆搭载MT13发动机,百公里气     

福美来1．6新动力系列上市

海马此次推出的福美来1.6新动力系列包括福美来1.6AT舒适型，1.6AT豪华型、1.6MT舒适型与1.6MT豪华型四款车型，均搭载了全新的马自达1.6ZM发动机，加装可变惯性进气系统（VICS）。其中，福美来1.6AT舒适型，1.6AT豪华型将配备新型4前速自动变速器（FDT9），动力表现更为强劲。     

奔驰SLK

SLK 350的4气门V6发动机性能、扭矩和燃油经济性都较以往有所提高。最大功率比上一代提高了约25％，扭矩增加了13％，7AT变速器0-100km/h仅需5.6s。     

德国吉特迈集团开发控制MC进行切齿加工的软件

德国吉特迈集团旗下的德马吉公司开发了5轴控制加工中心（MC）用齿轮加工用软件“DMGgearMILL”。并实际将该软件装配在5轴控制MC“DMU210U”，在正于美国芝加哥举行的机床展“IMTS2010”上作了演示。将此前无法实现的切齿加工功能配备于5轴控制MC，意在缩短加工时间。     

自动变速器的新生传统步进式AT自动变速器的超越

<正>面对10挡双离合变速器的叫嚣,传统AT步进式自动变速器正在实现全面突围1987年宝马推出的第一款匹配220kW V12发动机的750i时,匹配了当时最先进的4AT变速器,斗转星移,时隔20多年之后,BMW从新7系开始逐步普及了8AT变速器,变速器的挡位数实现了翻倍。回想10多年前,匹配3AT的家轿对于普通家庭来说都是奢侈之     

汽车自动变速器的类型及其分析比较

1 汽车自动变速器(AT)的主要类型及目前的使用情况 AT有以下几种形式： (1)液力机械AT—HMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆、商用车和工程车辆上，它是目前AT的主流。……