钢材期货上市正在进行

2009年3月27日,投资者期待已久的钢材期货正式于上海期货交易所挂牌上市交易.这是迄今为止国内最大的期货品种,在国际上也是仅次于石油的第二大期货品种.     

钢材期货上市正在进行

2009年3月27日，投资者期待巳久的钢材期货正式于上海期货交易所挂牌上市交易。这是迄今为止国内最大的期货品种。在国际上也是仅次于石油的第二大期货品种。     

注重市场调查预测 确保钢材直达供应

株洲电力机车厂物资处，在市场调研预测的基础上，运用ＡＢＣ法及经济责任制，不通过中间环节，直接从钢厂订购钢材，既确保了生产的供应，又降低物资的采购成本，收到了显著的效果。     

抵销和提存的辨析

1 抵销 1.1案情摘要 2006年3月,某钢厂与某商贸公司签订了一份供销合同.合同约定,由该钢厂供给商贸公司2 000t钢材,每吨价格为2 800元,分5次供货,每次供货400t,第一次供货时间为4月1日,以后每月1日为供货时间,最迟不得超过10日,货到10日内付款.如逾期供货,或逾期支付货款,则违约方应向对方支付违约金,违约金每日按照违约部分款项的0.5‰计算.前4次供货,双方都依约履行.但是在第5次供货时,市场钢材价格上涨至每吨3 000元.钢厂提出按市场价格供应第5批货,几经商榷,商贸公司未同意.钢厂遂于12月10日供应了最后一批钢材.12月18日商贸公司付给钢厂最后一批钢材款1 045 580元,并同时通知钢厂,其余74 420元用于冲抵钢厂逾期交货(共计逾期122天)的违约金.钢厂不同意,认为最后一批钢材已无利润,应付清全部货款,于是提起诉讼.     

抵销和提存的辨析

2006年3月，某钢厂与某商贸公司签订了一份供销合同。合同约定，由该钢厂供给商贸公司2000t钢材，每吨价格为2800元，分5次供货，每次供货400t，第一次供货时间为4月1日，以后每月1日为供货时间，最迟不得超过10日，货到10日内付款。如逾期供货，或逾期支付货款，则违约方应向对方支付违约金，违约金每日按照违约部分款项的0．5％。计算。前4次供货，双方都依约履行。但是在第5次供货时，市场钢材价格上涨至每吨3000元。钢厂提出按市场价格供应第5批货，几经商榷，商贸公司未同意。钢厂遂于12月10日供应了最后一批钢材。12月侣日商贸公司付给钢厂最后一批钢材款1045580元，并同时通知钢厂，     

因迟延履行引起合同解除的法律解析

基本案情2006年3月20日,甲公司与乙公司签订了供应5000t钢材的买卖合同,约定同年5月10日前交货。3月25日,甲公司与丙钢厂签订了采购5000t钢材     

2013年钢铁工业协会会员企业钢材区域流通情况分析

<正>2013年,参与钢铁工业协会营销统计的会员钢铁企业在国内销售钢材52 105.62万t,增幅达11.42%(已含因会员企业数量增加而导致会员企业销量增加的因素)。分析何种钢材销售增量较大或增幅较高,有助于我们对钢材需求情况进行科学判断;分析增销的各种钢材最终流向,有助于对六大区域市场的钢材需求情况进行科学判断。1会员企业在各区域市场的钢材销售数量2013年,会员企业在国内市场所销售的钢材,有11 204.49万t流向华北市场,增幅为9.61%;有2 806.46万t流向东北市场,增幅为7.58%;有2 0871.50万t流向华东市场,增幅为11.31%;有9 791.54万t流向中南市     

培育集成化的钢材仓储物流业务模式

中铁物资成都物流有限公司隶属于中国铁路物资成都有限公司,其前身为铁道部成都木材防腐厂,始建于1958年,于2010年12月1日更名为中铁物资成都物流有限公司。公司拥有21万m2货场面积,8条铁路专用线,长约7km,有效作业车辆货位400余个,自备铁路机车2台,各种装卸机械30余台套,形成了以钢材仓储为主营业务,集仓储、装卸、加工、配送、贸易一体的完整物流产业链,年吞吐钢材     

钢铁行业不景气状况下钢材贸易商的对策分析

近两年,国内钢材价格持续走低,钢材贸易商面临前所未有的生存危机,依靠传统的"贱买贵卖"盈利模式已难以维持盈利,甚至有些企业已经转行或是倒闭。钢材贸易商要想在市场上继续立足,必须分析原因,积极自救,转变经营思路和模式。     

中铁现代物流科技股份有限公司圆满完成中老铁路首批甲供应急钢材物流任务

正8中铁现代物流科技股份有限公司于11月25日接到中国铁路国际有限公司(简称:铁总国际)中老铁路项目甲供物资首批应急钢材物流运输配送任务。物流公司驻磨憨人员第一时间协调磨憨口岸、勐腊海关、国内报关公司、老挝清关公司、组织运输车队、老挝保险公司等多方面资源,于当日完成应急物资第一批次钢材的出关任务,并于11月26日完成老挝海关的清关手续,运输车辆开往老挝     

论钢材物流之区域性布局

1引言我国钢铁业目前正处于一个阵痛期，产业发展布局混乱，下游市场经营模式单一，行业产需脱节，利润十分微薄。如果要扭转这种行业发展的颓势，必须考虑产业区域布局定位的问题。以宝钢为例，我国最富裕的是长三角和珠三角地区，宝钢在长三角有上海基地和宁波基地，在珠三角有湛江基地，宝钢的定位是在最好的地方布局。宝钢依托其雄厚的资本纽带，在国内最主要的钢材产销地区形成了自有的钢材物流配送网络，为国内多家主要生产加工企业实行原材料无库存管理，并在销售区域200km半径范围内建立起了高效、快速的分销配送网络，逐步开始转变传统的采购和销售管理模式，重新诠释了现代钢材物流的定义。     

论钢材物流之区域性布局

<正>1引言我国钢铁业目前正处于一个阵痛期,产业发展布局混乱,下游市场经营模式单一,行业产需脱节,利润十分微薄。如果要扭转这种行业发展的颓势,必须考虑产业区域布局定位的问题。以宝钢为例,我国最富裕的是长三角和珠三角地区,宝钢在长三角有上海基地和宁波基地,在珠三角有湛江基地,宝钢的定位是在最好的地方布局。宝钢依托其雄厚的资本纽带,在国内最主要的钢材产销地区形成了自有的钢材物流配送网络,为国内多家主要生产加工     

钢材期货随想

2009年3月27日,高速线材和螺纹钢期货在上海期货交易所挂牌交易,标志着我国所有涉钢企业面临着一次新的机遇.高速线材和螺纹钢期货平稳运行一年来惊艳的表现,着实让业内人士惊喜不已.截止2009年底,高速线材和螺纹钢期货交易金额达13.4万亿元.数据显示,10月份之前期现价格的相关度为0.9,10月份之后达到了0.93:从市场资金量使用率、保证金水平、合约持仓结构等指标来看,钢材期货市场风险总体可测、可控,交易、结算、交割各环节运作平稳,钢材期货市场套期保值、价格发现功能逐步体现.     

我国钢材物流发展对策探析

在分析新时代背景下钢材物流发展形势的基础上,阐述了目前我国钢材物流发展存在的问题。从大力发展钢材多式联运、重视钢材物流节点布局、创新钢材物流业务模式、提高信息化智能化水平以及促进钢材物流融合发展等角度,提出多措并举全面提升我国钢材物流服务能力的对策建议。     

因迟延履行引起合同解除的法律解析

2006年3月20日，甲公司与乙公司签订了供应5000t钢材的买卖合同，约定同年5月10日前交货。3月25日，甲公司与丙钢厂签订了采购5000t钢材的合同，该合同约定：丙厂须在5月5日前将全部货物送到甲公司，合同还对钢材的规格、质量、违约责任等条款作了具体约定。     

浅议如何做好钢材采购管理工作

钢材是工程施工的必需物资,一般工程项目所用钢材金额约为工程造价的10%左右,钢材采购单价的高低对施工单位的经营业绩至关重要。控制好钢材采购单价并使之不断下降,是施工企业不断降低物资成本支出,增加利润直接手段之一。本文主要从钢材采购着手,分析了钢材采购时出现的问题,提出解决措施,降低采购成本,以提高企业的经济效益。     

理性参与钢材期货交易

阐述了钢材期货交易的功能及交易机制,中国铁建和中铁物资集团的现状,进一步分析了理性参与钢材期货交易的重要性和必要性.     

理性参与钢材期货交易

阐述了钢材期货交易的功能及交易机制,中国铁建和中铁物资集团的现状．进一步分析了理性参与钢材期货交易的重要性和必要性。     

铁路车辆用钢材研讨会在京举行

2009年5月26日,中国铁道学会铁道车辆委员会和中国钢铁工业协会发展与科技环保部合作,在北京联合举办了铁路车辆用钢材研讨会.共有冶金和车辆部门的29个单位、68名代表与会.     

钢材交易迎来电子商务时代

经过两年多的酝酿，中国联合钢铁网电子交易市场于2005年9月25日在上海举行了隆重的开业典礼。国家商务部、国务院发展研究中心、中国钢铁工业协会、中国机械工业联合会、中国物流与采购联合会、中国特钢企业协会、中国家电电器协会、中国集装箱工业协会、上海市有关部门的领导以及钢铁生产企业、钢材经销企业、钢材用户企业、物流企业、银行与金融机构、新闻媒体的代表近500人出席了开业典礼。