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简要介绍了山区高等级公路边坡防护设计工作的重要性,分析了山区高等级公路的边坡破坏形式及其产生的原因,针对我国山区高等级公路边坡防护提出了路堑草灌护坡、客土喷播护坡等设计方案,并对设计中应注意的问题进行了探讨。 相似文献
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山区高等级公路路堑边坡设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文依据云南省山区高等级公路路堑边坡设计实践,提出了山区高等级公路路边堑边坡设计遵循的一般原则,探讨了山区高等级公路路堑设计的边坡坡度、边坡平台取值问题和边坡防护适用措施。 相似文献
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文章通过介绍可持续发展理念在龙东公路(二级)设计中的实践运用,阐明了环境保护问题和可持续发展可以在设计阶段得到重视和运用,通过合理运用技术标准与实际地形、地物相结合可以达到既又节约用地、避免高填深挖又利于诱导驾驶员行车视线、提高行车及营运效果,同时结合环境保护,将路基生态、景观设计作为重点来考虑,提高设计人员的环保意识,做到在设计阶段尽可能利用自然资源,保护自然环境。 相似文献
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山区高等级公路走堑边坡设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文依据云南省山区高等级公路路堑边坡设计实践,提出了山区高等级公路路堑边坡设计遵循的一般原则,探讨了山区高等级公路路堑设计的边坡坡度、边坡平台取值问题和边坡防护适用措施. 相似文献
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本文在总结我省公路建设经验、分析存在问题基础上,提出了合理选用公路技术指标、积极探索筹资渠道和强化质量管理,是搞好山区高等级公路建设的主要措施,并作了积极探讨,对解决公路建设存在问题,实现“九五”公路建设目标有着现实意义。 相似文献
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山区高等级公路的环境保护研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述公路开发建设期对自然环境的影响及评价,通车营运期汽车引起的环境污染,公路本身及周围环境引起的视觉环境污染等,论述了公路环境保护应明确方针,政策,提高环境保护意识,公路工程设计要考虑环保要求,施工期及管运期要加强环保设施的建设及管理,以促使公路,规划,设计,施工及管养等部门重视交通工程的环境保护。 相似文献
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山区高等级公路生态环境保护与恢复 总被引:4,自引:2,他引:2
针对山区公路特点,就如何在设计、施工阶段搞好山区高等级公路生态环境保护与恢复进行了探讨,提供了生态环境保护与恢复的主要原则、具体措施及技术: 相似文献
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《国防交通工程与技术》2015,(5)
随着国民经济实力的加强,国境边防公路建设应当大力推进。针对边防公路建设桥梁设计,从桥面宽度、结构形式、跨径、设计荷载、下部结构形式、附属设施、桥梁施工的角度进行思考总结,其成果可以为同类工程借鉴参考。 相似文献
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方山分离式立交景观桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
既结构合理、造价经济,又外形美观、和谐,是当今桥梁设计的新理念和发展趋势。以方山分离式立交桥为例,介绍了景观桥设计的新理念及新材料、新结构的应用。 相似文献
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山区高速公路桥型选择 总被引:3,自引:0,他引:3
山区高速公路的桥型选择受诸多因素的影响,是一个复杂的问题。桥梁设计工程师应根据已有的水文、地质、环境、施工技术、交通运输等资料,作出多种方案,进行反复比较,选出最佳方案。 相似文献
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介绍了该桥设计阶段的一些特点,特别是先简支后连续刚构桥型的受力特点,通过调整墩身刚度,释放矮边墩,达到墩身内力合理分布,以及该桥施工中主要项目的施工总结。 相似文献
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为加强区域交通一体化建设,促进社会经济发展,将有更多干线公路计划实施快速化改造.以328国道仪征段快速化改造工程为例,对其工农北路至万年大道高架桥总体设计方案进行研究.主要从高架桥标准跨径、下部结构和上部结构形式的选择进行详细介绍.对跨工农北路主桥提出两个设计方案,经综合比选,选择外形美观、工程投资低、工艺成熟、运营期... 相似文献
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构建高架立体交通是许多城市改善和缓解交通拥堵的重要方法之一,高架桥下的平面交叉口相比城市一般平面交叉口具有不同特性,研究高架桥下的平面交叉口特性、交通特征以及管理控制情况,对提高和改善交叉口的通行能力具有重要作用。以太原市为例,研究延伸性高架桥下平面交叉口的交通特性,以并州南路和南内环街交叉口为主要研究对象,从高架桥构建的交通区域系统和平面交叉口两个方面分析,提出提高交叉口通行能力,改善交通状况的交通管理的对策。 相似文献
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古峪沟高架桥是忻州至阜平高速公路忻州-长城岭段高速公路第五合同段的一座特大桥梁,地形、地质条件复杂,设计中采用了一些非常规的设计思路,对同类桥梁设计具有较好的借鉴作用。 相似文献