程序设计中的数据库结构自动生成与矩阵乘法

文章介绍了程序设计中数据库结构自动生成与矩阵算法。从管理工作与程序设计的实际出发，数据库结构自动生成与矩阵乘法是相当有用的，文章分析了具体问题，并介绍了处理问题的具体方法，实践证明，这样的处理方法是可行的，并已在实践中得到很好的应用，取得了效果。     

客车骨架结构优化分析技术及应用

本文介绍客车结构优化方法，分析了客车结构优化自身的特点。通过软件设计，把结构优化这门技术应用到客车设计中。     

上海市公路设施管理地理信息系统

为了实现公路行业管理的信息化、现代化和科学化，采用GIS技术建立公路设施管理系统已成为必要。介绍GIS－T和公路设施的特点，阐述上海市公路设计管理地理信息系统产生的背景、系统目标、开发方式和结构框架，并对系统中数据库管理和设施管理两大部分进行了详细的介绍，同时简单描述了系统的建立过程和软件设计。     

基于uCOS—Ⅱ的嵌入式汽车EPS试验台液压控制系统设计

根据汽车电动助力转向系统及路面阻力的特点。分析了电动助力转向试验台液压加载装置的主要功能,设计了基于ARM7的液压控制系统。软件设计中移植了uCOS—Ⅱ操作系统,采用多任务程序设计方法,大大降低了编写程序的复杂度。实验表明系统设计可靠,能够达到良好的控制效果。     

基于μLC／OS—Ⅱ的全数字汽车仪表

数字汽车仪表主要包括信号采集、步进电机驱动、LCD显示、CAN总线通讯等技术，本研究采用SM89516A单片机实现了一套功能完备的总线式全数字汽车仪表，并在软件设计上应用了嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ。本文介绍了仪表系统的总体结构和软硬件设计，并给出了有价值的参考电路图。另外，本文重点对软件设计中的任务划分与执行过程进行了分析。     

新一代机动车安全检测线全自动控制系统的开发研究

介绍了机动车安全检测线控制系统的研制与开发．该系统打破传统检测线所采用的板卡集中控制方式．为国际最新的工业控制模块技术．结合全模组化的网络软件技术。以实现机动车安全检测线的升级换代和网络管理。主要讨论了该控制系统的基本结构、软件设计及技术特点等内容。     

CSCW环境下工程数据库设计

工程数据库是工程设计系统的核心，传统的工程数据库设计方法很难直接引入CSCW环境下工程数据库的设计中。章采用软件的方法对商品化的分布式数据库系统进行了改造，设计了CSCW环境下工程数据库的总体结构，并对工程数据库的系统代理层进行了讨论，设计了系统代理的结构。     

基于auto CAD的一种城市客车骨架结构尺寸设计

本文介绍了采用auto CAD软件设计后置发动机的城市客车车身骨架的设计过程。主要阐述了车身骨架结构与尺寸的设计过程。     

国产轿车结构及维修参数查询系统的设计

借助Visual Foxpro6.0软件设计了部分国产轿车结构及维修数据查询系统，为方便、快捷地查询所需数据提供了技术支持。     

高速公路计算机收费系统管理软件的开发

主要讨论了高速公路计算机收费系统管理软件的设计原理和方法,该系统由三级计算机网络组成,采用Novell网络,其中收费站的管理计算机完成各种报表的显示与打印,以及人员名单的管理。整个程序采用Foxpro 2.5b和8088汇编语言编写而成。文中给出了数据库的结构、程序设计思想及主要模块的程序框图。     

路基路面结构参数统计分析工具的程序实现

路基路面结构参数的统计分析是路基路面质量管理的重要环节，结构参数的统计特征及其概率分布模型是路面结构可靠性分析和设计的前提条件。针对路基路面结构参数，以数理统计知识为基础，利用可视化编程工具Visual C＋＋和MFCODBC数据库访问技术，开发出相应的统计分析系统。利用该系统可建立路基路面结构参数统计分析数据库，实现路基路面结构参数统计分析工作的批量化和自动化。     

道路交通事故处理系统设计与应用

应用数据库和计算机网络技术辅助处理道路交通事故已成为必然趋势。根据应用软件系统开发的基本理论，分析交通事故处理系统中的需求、功能模型和信息模型，并据此设计并开发出基于客户端／服务器结构并应用数据库和计算机网络技术的道路交通事故处理系统。开发成果已经在云南省得到实际应用，并取得良好的效果，可以在实际中推广应用。     

基于互联网的电子收费系统的设计

分析电子收费系统的组成与功能，在此基础上，结合最新网络发展技术，详细论述了电子收费系统的硬件网络结构设计方案，并针对电子收费系统所要完成的功能，详细论述数据库软件设计方案及联网收费功能的实现。随着网络技术的发展以及数据库管理信息系统的功能扩充，基于网络的电子收费系统在缓解交通问题方面会发挥更大的作用。     

VFP程度开发中TreeView控件应用技巧

美国Microsoft公司的Visual Foxpro系列软件是目前国内在数据库管理系统软件开发过程中使用的最为广泛的数据库管理系统之一。在进行VFP程序开发时，为了让我们的应用程序更加专业化，VFP为我们提供了丰富的控件。这样我们不可避免地在设计过程中为程序添加一些专业的 控件。“工欲善其事，必先利其器”，在进行程序设计时对所用的控件必须有一个清晰的了解。本文要向大空介绍的就是TreeView控件。     

浅谈大体积混凝土

混凝土、钢筋混凝土是建筑结构物中广泛使用的主要材料，在现代工程建设中占有重要的地位，随着大规模经济建设的发展，桥梁中承受荷载大的结构，往往是采用大体积混凝土改造的，本文主要介绍了大体积混凝土的定义，裂缝及其起因和新型技术措施。     

基于μC/OS-Ⅱ的全数字汽车仪表

数字汽车仪表主要包括信号采集、步进电机驱动、LCD显示、CAN总线通讯等技术,采用SM89516A单片机实现了一套功能完备的总线式全数字汽车仪表,并在软件设计上应用了嵌入式实时操作系统μC／OS—Ⅱ。介绍了仪表系统的总体结构和软硬件设计,重点对软件设计中的任务划分与执行过程进行了分析,并给出了有价值的参考电路图。     

基于内饰件基础结构库的门饰板设计

针对汽车门饰板B面设计中重复建模工作量大且易出错的问题,提出了基于内饰件基础结构库的门饰板设计方法。介绍了基于NX二次开发技术的内饰件基础结构库的建立,并在对门饰板B面基础结构进行分析和研究的基础上建立了门饰板的基础结构库组件。以某车型门饰板为例,运用基础结构库软件设计了门饰板上的大量重复基础结构。     

采用MATLAB语言开发连续梁桥顶推施工结构分析程序

文章介绍了ＭＡＴＬＡＢ语言在顶推施工预应力混凝土连续梁桥施工过程内力动态分析程序设计中的应用，从而说明基于ＭＡＴＬＡＢ语言开发结构分析软件的可行性与优越性。     

基于Web道路施工管理系统

在Web程序设计基本理论的基础上，从组织机构和功能两个方面分析道路施工管理系统的实际需求，详细分析了道路施工管理系统中主要模块之间的关系，并据此设计基于Web的道路施工管理系统的总体结构。     

轨道交通基础数据库平台建设框架设计

在分析轨道交通基础数据库平台建设的背景、目的和作用的基础上，对数据库平台的系统总体结构和系统功能进行了设计。根据轨道交通基础数据的特点，从系统宏观建设的角度，分析、总结了数据库平台建设中的关键问题，如数据标准的制定、数据的组织与存储方案等，并对其中的技术难点进行了讨论。