国产摩托车排放现状及控制进程分析

本文根据百余种国产摩托车排气污染物底盘测功机工况法测试结果，建立了相应的数据库，本文综述了国产摩托车排气污染物排放现状，在对欧洲和台洲摩托车排放控制进行考察和分析的基础上，结合我国情况，提出了摩托车排放控制进程建议。     

汽车摩托车下乡工作座谈会在京召开

为使相关主管部门更好地了解汽车摩托车下乡政策的实施进展情况，听取企业对汽车摩托车下乡工作的意见和建议，进一步推动汽车摩托车下乡政策的实施，同时促进企业交流经验，由汽车摩托车下乡工作办公室（挂靠在财政部经济建设司）主办、中国汽车技术研究中心承办的“汽车摩托车下乡工作座谈会”于8月7曰在北京国宏宾馆召开。     

重庆市国税部门建议取消摩托车购置税

近日，重庆市国税部门向国家税务总局建议取消所有摩托车购置税，对排量250mL以下的取消消费税。目前，250mL以下的摩托车征收3％的消费税，250mL以上的摩托车征收10％的消费税。消费税由生产企业缴纳，购置税由消费者缴纳。     

行业

左宗申：左示甲：摩托车应同等享受1％的消费税税率全国政协委员、宗申产业集团有限公司CEO左宗申在全国“两会”期间，提交了3份关于摩托车行业的提案，建议国家将“摩托车下乡补贴”再延长4年及摩托车应同等享受1％消费税税率等。     

“摩托车下乡”的战略意义和实施对策

无论在实现农业现代化方面，还是在促进摩托车产业飞跃发展方面，摩托车下乡都是一项长期的、重要的、根本性的战略。必须将摩托车产业的发展置于我国农村社会、经济和环境的整体发展之中，从政策、技术经济和产品技术等方面进行规范化研究和优化运作。因此建议深入研究摩托车在全面建设小康社会过程中的作用；系统研究农用摩托车的使用要求和结构特点。集成研究成果，通过合理方式解除阻遏摩托车产业发展的政策瓶颈。     

论两轮摩托车的转弯制动性能

按照摩托车转弯制动开环试验方法，模拟两轮摩托车的转弯制动工况，建立了六个自由度非线性微分方程组表示的动力学模型。以摩托车圆周运动时的稳态转向为初始条件，述了有关参数的计算方法，然后用四阶龙格－库塔法求出微分方程组的数值解。描述和研究各重要参数的变化及其对转弯制动性能的影响，并对摩托车驾驶提出合理建议。     

创新务实奋进——全国《摩托车》维修技术俱乐部会长、分会长会议召开

正当全国人民翘首以盼，迎接我国两个重大会议召开的时候，全国《摩托车》维修技术俱乐部兼职领导成员，怀着对《摩托车》杂志的深情和厚望，带着对俱乐部发展的设想和建议，风尘仆仆从祖国四面八方来到北京，出席3月4日至3月5日召开的全国《摩托车》维修技术俱乐部会长、分会长会议。     

重庆市国税部门建议取消摩托车购置税

日前．重庆市国税部门向国家税务总局提出，建议取消所有摩托车购置税，对排量250mL以下的取消消费税，同时建议西部大开发税收优惠政策延续到2012年。     

中国摩托车商会向国家发改委递交意见建议报告

<正>10月16日,针对放宽摩托车禁限管理,促进消费,引导产业发展等相关事宜,中国摩托车商会向国家发改委递交了《关于破除对摩托车消费的限制,促进国内市场繁荣的建议报告》,代表行业表达了诉求和建议。报告介绍了目前摩托车行业的现状及面临的困难,指出过去人们对摩托车认知的误区,同时提出建议适     

资讯纵览

江门限摩左右为难目前,江门市蓬江、江海、新会三区的摩托车保有量为117.4万台。据交警部门统计,江门市区80%的交通事故与摩托车有关,90%的重大交通事故与摩托车有关。鉴于此种情况,近日,江门市文明办提出建议,首先限制摩托车上牌数量,随后在现有基础上减半,之后再逐步递减,最终在时机成熟时完全停止摩托车上牌,逐步控制市区摩托车过多的状况。此外,该单位还建议相关部门在重点路段禁止摩托车行驶,以减少交通堵塞和事故的发生。     

选购摩托车时要注意的几个问题

一辆摩托车在选购时，发动机是否耐用，无法在短时间内得知，面对广告的着色渲染与推销员的口若悬河，如何在众多产品中选择适合自己的车，确实是个颇伤脑筋的问题。为此，建议您在选购摩托车时，必须慎重考虑以下几个因素：     

数字

欧盟专责交通安全、运输的机构，最近向欧盟委员会提交了—份关于摩托车标准的新建议，该文件建议在欧盟国家使用的排量大于125mL的新车上应该强制使用ABS制动系统。     

中汽联、摩运协2008年年度工作会议召开

不久前．中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会2008年度工作会议在广东清远市举行。会上进行了分组讨论，在公路组的讨论中，由宗申、大长江、隆鑫为代表的摩托车制造企业提出成立制造商委员会的建议．他们希望成立制造商委员会．让参与者与管理者之间有一个对话平台。在该组讨论会中，还确定了2009年中国超级摩托车锦标赛（简称中超）和全国公路摩托车锦标赛（简称全锦赛）均为4站比赛，     

新能源摩托车的国内外发展趋势研究

新能源摩托车是使用锂电池而非传统铅酸电池的新一代电动摩托车,是摩托车电动化的全新阶段。本文以摩托车产业绿色转型升级为研究背景,分析了新能源摩托车国际市场的发展情况和趋势,各国对于新能源摩托车的支持政策,我国新能源摩托车存在的发展障碍以及未来的前景,最后提出了促进我国新能源摩托车产业健康发展的相关建议。     

关于中国摩托车工业发展的几点建议

简要介绍了我国摩托车工业的生产现状，并就其未来发展应确立的市场战略和技术开发重点提出了建议。     

浅谈中国摩托车燃油蒸发排放标准

GB20998-2007《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》标准已发布并开始实施,笔者通过大量摩托车燃油蒸发排放测试,结合中国摩托车行业的具体现状,分析了标准中的相关条款,并提出了改进建议。     

国产两轮摩托车电路的现状和展望

现行国产两轮摩托车的电路都以国外相近车型为蓝本，较为规范，但就国内状况来说，其实用性、可靠性和科学性等方面还有待进一步研究和提高。为此建议在摩托车电路总成中取缔不科学的６Ｖ电压方式，推广直流供电，逐步实现总线制和提高接插件质量，对配套元器件升级换代。     

全国政协委员建议“将两轮车纳入四轮车管理体系”

正3月9日,全国政协委员李稻葵在接受采访时建议对电动摩托车和自行车实行统一管理。据了解,我国有超过100个城市出台禁限摩的相关规定。李稻葵表示,现在全国各地禁止摩托车通行,但对电动摩托车和自行车是网开一面的。电动摩托车和自行车没有牌照和驾照,造成了交通混乱甚至交通事故。建议统一管理,将两轮车统一纳入四轮车的管理体制,     

中国摩托车商会向哈尔滨市公安交通管理局递交意见建议函

正近日,哈尔滨市公安交通管理局关于《哈尔滨市摩托车总量控制办法》(试行)面向社会公开征求意见建议,中国摩托车商会迅速反映,起草并递交了《关于〈哈尔滨市摩托车总量控制办法〉的意见建议函》,代表行业提出意见建议。《建议函》首先对哈尔滨市公安交管局此次征求意见的举措表示赞赏和支持,中国摩托车商会认为《办法》体现了依法治理、与时俱进的城市管理理念。     

烈火战车 本田“火刃”之前世今生

一个年轻而极富天赋的工程师,拜谒了本田公司的管理者。他向本田高层分析了当时运动型摩托车市场情况然后大胆地提出了自己的看法,建议本田突破传统运动摩托车的樊篱,尝试全新的运动摩托车理念那就是将1000mL发动机动力、中量级运动摩托车的重量、超级轻捷的操纵性能完美结合推出真正意义上的超级摩托车。