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本文根据多座公路互通式立体交叉设计的经验,针对其设计过程中容易忽视的一些技术问题,提出一点看法,谈谈我们的体会,以供探讨参考。 相似文献
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互通式立交CAD系统对互通式立交平面线形提出基本元素的概念,将匝道平面线形分解为直线和圆白线两种基本元素,并提出定义基本元素的新方式:固定方式、浮动方式、自由方式。 相似文献
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高速公路一般通过互通与被交叉公路连接,在被交叉公路一侧大多为T形平面交叉。作为出入高速公路的枢纽工程,往生仅注重互通本身忽视了平面交叉的设计,从致造成不必要的交通阻塞和交通事故,笔者根据多年与世界银行专家的谈判经历,结合对国内多条高速公路的设计建议,通过广泛吸取世界各国关于平交设计的先进经验,重点探讨各类路岛和转弯车道的设计参数和设计方法。 相似文献
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南京~杭州(宁杭)高速公路是上海~瑞丽国道主干线的重要组成部分,是江苏省干线公路网规划的“四纵、四横、四联”中之“纵四”的一部分,它的建设对于加强江苏省与浙江省、福建省等我国东南沿海地区的沟通具有重要意义。着重针对宁杭高速公路溧水~宜兴段的互通式立交规划布局、选型以及设计等方面做一简要介绍。 相似文献
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高速公路互通式立交选型考虑因素 总被引:3,自引:0,他引:3
本文阐述了交通条件,自然条件,社会环境条件和经济效益,是否实行收费制系统有交通安全性方面的要求等是影响高速公路立交选型的主要因素。 相似文献
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对互通式立交设计几个问题的探讨 总被引:7,自引:3,他引:7
笔者通过近几年来参加国内数百处互通式立交设计的审核、咨询.对互通式立交设计经常遇见的一些问题(如概念不清、方法不当、运用标准不灵活等)进行分析、探讨.以期与相关技术人员共勉。 相似文献
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随着中国道路桥梁建设数量的增多,公路桥梁CAD系统的发展也随之加快,但目前中国国内尚未有一个CAD系统能真正完全解决互通式立交构造物及其大量异型结构物的设计。文章在分析了目前国内外公路桥梁CAD系统存在缺陷的基础上,结合目前所研究项目,探讨了互通式立交桥梁CAD系统的开发问题。 相似文献
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本文通过对西安咸阳机场高速公路六村堡互通式立交方案选择的回顾、总结,探讨了枢纽互通式立交的选型原则及设计中应注意的问题。 相似文献
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针对互通式立交内主线及匝道路基横断面的复杂多样、设计工作量大,提出了一种按空间位置关系同时进行多个匝道横断面设计的方法,编制出设计程序,提高了设计效率. 相似文献