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2004年已经离去,货车行业的参与者们迎来的将是一个怎样的2005年呢?无论从政策环境的规范、竞争程度的加剧、消费群体的变迁,还是从管理的精细化程度上说,2005年将是重型汽车企业新竞争时代的新开端。 相似文献
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2005年的轿车市场已进入收关季节,为使全年有一个比较好的业绩,各汽车厂家和经销商都在使出浑身解数,以促进产销量的提升。从2005年我国轿车市场的运行态势来看,基本处于平稳增长的态势,与2004年的大起大落相比,已经让各汽车厂家满意了。但我们也应看到,由于汽车价格的大幅下降,汽车行业的盈利水平大为降低,很多企业的利润都出现了大幅的下降,13家重点企业中有33%的企业出现了亏损,说明我国汽车行业的竞争程度有所加剧。 相似文献
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易长清 《筑路机械与施工机械化》2006,23(4):12-12
目前国内混凝土市场可以分为2种类型,第一种是以上海、广东、北京为代表的发达地区,这些地区竞争较为激烈,市场稳定;第二种是中西部等欠发达地区,这些地区市场刚刚起步,处于兴起阶段。福田重机股份有限公司作为中国工程机械行业的一匹黑马,从2005年5月28日正式成立以来,取得了不俗的业绩,2005年混凝土搅拌车销量位居行业前列,体现了福田重机对市场敏锐的洞察力。 相似文献
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从2005年开始,随着一车一证、欧二排放标准的强制实施,整个摩托车行业在经历了长期的混乱竞争之后,已经开始大规模洗牌和整合。市场则表现为摩托车生产厂家从几百家减少到83家左右,几大品牌在市场所占比重进一步提升。许多生产厂家和经销商都抱怨,2005年整个市场下滑比较严重,而2006年上半年也依然延续2005年市场的整体疲软。但我们应该看到疲软另一方面也正是市场由乱到治的表现,摩托车行业已经开始进入良性稳步发展阶段, 相似文献
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进入2006年以来,我国SUV市场一改2005年的SUV市场变化多端,增速减缓的窘境,继2006年一季度我国SUV市场取得了令人振奋的成绩后,第二季度我国SUV市场又快马加鞭,继续谱写新的发展篇章,无论是产量还是销量与2005年同期相比都得到了大幅度的增长,一改2005年我国SUV市场相对萧条的景象,我国SUV市场出现了久违的“井喷”局面,预示着我国SUV市场将进入又一个快速发展的新时期。 相似文献
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一、客车市场产销分析
1.2005年大型客车是客车市场唯一增长的车型
据中国汽车工业协会最新的统计数字表明,2005年国内产销客车176849辆、178621辆,与2004年同期相比出现了小幅下降,分别同比下降2.6%和2.34%。 相似文献
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作为家用轿车,实用性和燃油经济性是竞争的立足之本,东风日产在2005年相继上市的骐达、颐达车型在这两方面做足了文章。 相似文献
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2005年的轿车市场持续出现火爆的走势,轿车市场格局发生巨大的变化,其中作为综合利润最为丰厚的中高档轿车的走势明显代表了新的竞争格局特点——品牌竞争加剧、新旧势力格局重塑。中高档轿车产品力差距的影响日益显现、品牌力的综合作用效果充分体现。未来中高级市场的走势变化将进一步奠定各合资品牌厂家的市场地位。 相似文献
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由于全球经济的发展呈缓慢增长态势,因而重型汽车的销售量也呈现低迷状态。从产品结构市场看,重吨位、大功率和高技术是载货汽车的发展方向。未来5年,全球汽车总体需求是不会有大的增长,但是重型汽车的需求量却可能增加。美国重型汽车销售市场仍将影响全球汽车销售市场的格局。预计到2005年,在全球载货汽车市场中,16吨以上重型汽车占有率将上升到72%。未来全球重型汽车需求量较大地区将集中在东亚和北美地区,中国、美国和日本的潜在需求量都将分别超过10万辆,成为世界重型汽车制造商竞争的主要市场。 相似文献
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SUV市场在近几年经历了一番虚火之后,2004年显露出了重重危机,2005年将走入理性的轨道。不过众多厂商进入SUV领域的热情依然不减,尤其是家电行业的杀入,使得这一市场的竞争更趋复杂而激烈,进而市场更加细化。表现在价格逐渐向同配置的轿车靠拢,功能向实用化挺进。 相似文献
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喜悦的2004年已经离去,卡车行业将迎来一个怎样的2005年呢?笔者认为,无论从政策环境的规范、竞争程度的加剧、消费群体的变迁,还是从管理的精细化程度上看,2005年将是一个重卡企业新竞争时代的开端. 相似文献
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2004年中高档车市场出现了多年来首次负增长,专家们指出,在中高级轿车市场仅仅依靠低价格、高质量、时尚外形、服务等某一因素是不够的,市场对综合品牌形象要求越来越高。2005年初春,作为提升品牌的一个杀手锏,中国众多汽车厂家纷纷力推品牌中的高端车型,用品牌战取代价格战,显现出汽车品牌竞争的升级。 相似文献
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2005年第1季度,整个汽车市场增长趋势渐缓,基本型乘用车市场也随之发生变化。文中对1季度基本型乘用车的市场运行情况及特征进行了分析,深入研究了各个企业及不同级别品牌的市场表现,以期准确反映消费者的需求状态;通过详细分析第1季度基本型乘用车市场的产销状况,展现了各细分市场品牌竞争的态势。并以乘用车具体的产能情况、国家宏观经济和市场情况为依据,对2005年基本型乘用车市场的走势进行了预测。 相似文献
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12005年轿车市场形势分析与评价1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004年增长24.4%;国产汽车总销量达到575.8万辆,同比增长13.54%,加上进口车汽车总销量预计接近590万辆。中国 相似文献