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相似文献
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1.
1.车门未关紧警告灯常亮 一辆行驶了12万km.的蒙迪欧轿车,在所有车门都关紧的情况下,车门未关紧警告灯仍然点亮.  相似文献   

2.
3.
张刚  王晓峰 《汽车运用》2007,(11):48-49
故障现象:一辆捷达轿车,装用手动5挡变速器,变速器3挡同步器齿环因磨损更换后,便出现了变速器漏油现象,同时,行驶中从5挡  相似文献   

4.
<正>故障现象有1辆2007款蒙迪欧致胜2.3L轿车,行驶里程18万km,匹配爱信6速手自一体变速器。该车出现变速器失速,正常行驶过程中踩油门发动机空转,车速没有明显变化。由于车在外地,只好找了当地一家小修理厂修理,变速器装复后并没有仔细检查,上路行驶后发现换挡有冲击,且故障指示灯不亮。因该车之前刚刚进行过维修,一时找不到头绪,用车博士V30进入变速器系统,发现无法通讯。进入变  相似文献   

5.
故障现象:一辆帕萨特B5 1.8T轿车,行驶时感到动力不足,特别是在急加速时,出现自动变速器打滑现象。该车行驶里程2.8万km。  相似文献   

6.
故障现象 一辆95款福特城市轿车,在3-4档升档过程中或在3-4档升档之后,发生间歇性转矩下降。  相似文献   

7.
故障现象:一辆行驶了约7万公里的本田雅阁轿车,装有2.0升发动机。该车在行驶过程中,有时会出现发动机过热现象。  相似文献   

8.
方宗理 《汽车运用》2006,(12):46-47
故障现象:一辆2004年产奥迪C5A6型轿车,装配1.8升排量发动机和自动变速器,行驶里程为10万公里。发动机在2、3挡加速时出现“咯啦、咯啦”的异响声,且时有时无,听声音确实像发动机的爆震声,但发动机的动力并没有明显变化。  相似文献   

9.
车型:蒙迪欧致胜,配置2.3L发动机、AT变速器。 行驶里程:2100km 故障现象:在行驶过程中仪表显示发动机故障  相似文献   

10.
一辆别克赛欧轿车(配装自动变速器),行驶10余万km,当正常行驶减速时发动机有时会熄火。但熄火后发动机可重新起动。该故障刚开始出现不是很频繁。但随着行驶里程的增加,出现的次数愈来愈多,有时一天会出现7次-8次。当使用空调时该故障出现的频率还会增加。  相似文献   

11.
姚明 《汽车运用》2006,(10):48-48
故障现象:一辆装用A140E型自动变速器的丰田佳美2.2L轿车,行驶近1万公里时,自动变速器出现升挡迟缓现象。故障检查:用故障自诊断系统读取故障码,O/D OFF灯和ChenckEngine灯都不亮,而按下O/D开关,灯却点亮,估计是O/D OFF灯和Chenck Engine线路连接有问题。经检查并连接好上述两灯的导线后,汽车行驶时O/D OFF灯闪烁,Chenck Engine灯也亮;再用故障自诊断系统调出的故障码为42,即仪表板到发动机ECU的车速信号传输不良。检查证实该电路已断路。故障排除:接好从仪表板到发动机ECU的车速信号线路后试车,变速器升挡不再迟缓。故障分析:…  相似文献   

12.
故障现象:一辆奥迪V6轿车在启动时一切正常,但是当行驶了一段距离后,出现冒黑烟现象,且怠速、加速时黑烟极浓。  相似文献   

13.
故障现象:一辆2000年生产的捷达轿车,行驶里程15万km。该车发动机起动后无法挂档,且挂档时有打齿声。  相似文献   

14.
故障现象:一辆丰田皇冠GRS18(装备5GR—FE发动机)轿车,变速器挡位在4或5挡、车速为50km/h时,油门轻踩状态下,出现车身连续抖动故障。  相似文献   

15.
故障现象 一辆奥迪轿车在行驶时,踩下制动踏板,系统工作正常。但在制动结束时,车轮前侧会发出“吱”的一声,ABS故障灯偶发性点亮。  相似文献   

16.
故障现象:一辆凯越自动档轿车,行驶里程11.8万km。据客户反映,该车在行驶过程中踩下制动踏板停车时,当车子将要停下时会出现向前冲击的现象,但其它方面都很正常。  相似文献   

17.
梁学武 《汽车电器》2006,(10):56-56
故障现象一辆宝来(B ora)1.6L轿车,手动档,A G N型发动机,已行驶12万km。该车刚起动时正常,着车约10m in后出现抖动,继而熄火,熄火后马上又能着车。接车后试车仍如上述症状。用金奔腾解码器进入系统读取故障码,未有故障码存储。读取数据流,发现氧传感器电压值在0~0.3V之间变化  相似文献   

18.
故障现象1辆2010款别克英朗1.6T轿车,装备手动变速器。行驶里程6500km。驾驶员反映该车在市区起步不如以前迅速有力,一旦起步了,在市区行驶正常,但在高速公路上行驶时,超车反应慢,加速远不如新车时有力。  相似文献   

19.
一辆新购的福特轿车,在行驶中因遇到突然情况而使用紧急制动,造成发动机熄火;重新起动发动机很顺利,但发动机运转几秒钟后出现“回火”现象,紧接着就熄火;再起动发动机不着火。  相似文献   

20.
南征  王浩 《汽车维修》2010,(12):26-26
<正>例1故障现象:一辆行驶了300km的F3AT(QCJ7160A4)型比亚迪轿车,在行驶中出现N灯闪烁(闪烁频率:1HZ),并且挂入R挡时冲击比较大。故障分析:根据故障现象分析是由于变速器挡位锁挡导致故障的。造成锁挡的原因有以下几点:变速器内部零部件故障;相应传感器故障,如:输入轴速度传感器、输出轴速度传感器等;发动机PCM或发动机线束故障。  相似文献   

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