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故障现象:一辆解放CA1092型汽车,当发动机加速后,在完全放松加速踏板的同时,排气管发出严重的“突突”声,有时还带有“放炮”声。 相似文献
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故障现象:一辆化油器式桑塔纳轿车,出现发动机启动困难,在汽车运行中,排气管有“突突”声,且高速比低速时明显,急加速时偶尔还会有排气管“放炮”、化油器“回火”现象。 相似文献
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<正>故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机温度升高后经常出现加不上油的现象。即使将加速踏板踩到底,车速也提不起来,特别是上坡时,排气管发出严重的"突、突"声。当发生加不上油的故障时,熄火停 相似文献
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<正>故障现象一辆丰田霸道4000车,车主反映该车连续行车约150km后就会出现发动机加速无力、排气管放炮的故障现象。故障诊断首先连接故障检测仪,读取发动机系统的故障代码,无故障代码存储。读取发动机系统数据流,怠速 相似文献
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故障现象一辆2001年出厂的丰田皇冠3.0轿车(配备2JZ-GE发动机),中低速行驶正常,当车速达到100 km/h以上时,会出现严重"发冲"现象(在稳住加速踏板的情况下轿车"发冲"),并且在急加速时,车速提升缓慢,可以很清晰地听到排气管内有放炮声。故障诊断首先验证故障现象,上述故障确实存在,于 相似文献
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故障现象 一辆上海大众汽车有限公司1993年出厂的上海桑塔纳GX型轿车(化油器式,JV型发动机,已行驶31万km),起动困难,在汽车运行中出现排气管“突、突”声,且高速比低速时明显,急加速时偶尔还会有排气管放炮、化油器回火现象。 相似文献
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故障现象一辆柳州微型汽车厂生产(1996年8月出厂)、型号为LZW1010P五菱微型车,行驶中总是发耸,且动力不足,据该车驾驶员反映,该车已经过多家修理厂诊断修理过,油路方面已将汽油泵、化油器换成新件;电路方面点火线圈、分电器总成也是新的,但故障依旧。故障排除笔者依据驾驶员反映的情况,结合以往的经验,判定此故障属电路搭铁不良,经几分钟对搭铁接头打磨处理后,上路试车,一切正常。故障分析如果汽车行驶中油路、电路出现故障,一般情况下会出现排气管放炮,并带有突突声。如仅是发耸无力,但不放炮和无突突声,这是搭铁线路搭铁不良造成的现象… 相似文献
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实例8:桑塔纳2000GL轿车为何怠速不稳。行驶无力?故障现象:有一辆上海桑塔纳2000GLI型轿车(配装AFE发动机)行驶十多万公里,发生了以下故障现象,怠速不稳.行驶无力加速时发动机抖动严重,有时进气管还有回火,排气管还有放炮声。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1092型汽车行驶过程中,发动机无力,排气管伴随有“放炮”声响,并且“放炮”声响随着发动机转速的提高而加剧。故障检查:由于排气管中有“放炮”声,初步诊断汽油没有完全燃烧,故障与点火线路有关。于是打开分电器盖,擦拭白金,调整点火间隙,然后调整点火正时,但不见故障有所改变;检查气门间隙、火花塞和化油器,均无异常。后检查点火线圈,当用手触摸点火线圈正极输入线时,发现温度较高,比较烫手,估计问题就出在这里。故障排除:更换点火线圈正极输入线后,发动机工作正常。故障分析:由于点火线圈正极输入线老化,其电阻增大,… 相似文献
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故障现象 一辆丰田汽车公司1993年生产的皇冠牌JZSl33L—AEPGFV型轿车,装备2JZ—GE型发动机,A340E型自动变速器,已行驶40多万km。该车在中、低速行驶时,车速小于80km/h,行驶正常,但是当汽车行驶速度达到100km/h以上时就会出现严重的惰车现象,并且在急加速的时候,发动机转速及汽车行驶速度提高缓慢,排气管内可以听到较清晰的放炮声。 相似文献
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故障现象:别克君威3.0L/V6,发动机启动后怠速运转较平稳,但消声器声响沉重;急加速时,发动机沉闷无力,且排气管有"放炮"现象。发动机故障指示灯点亮。 相似文献
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<正>故障现象有1辆东风天锦载货车,搭载康明斯B170 33柴油发动机,行驶里程约为10万km。用户反映:载货车中、高速行驶时排气管排黑烟。怠速行驶烟色不明显,重载爬坡无力、黑烟大。检修过程起动发动机,手动操纵加速杆,发动机中、高速黑烟明显。发动机轰鸣声中夹杂"噗、噗、噗"声,像工业空压机工作时那种连贯的声音。拆掉进气空滤听更明显、清脆。依次松掉喷油泵端高压油管接头,逐一"断缸", 相似文献
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1、凌志怠速不稳且排气管冒黑烟故障现象一辆凌志LS400轿车(UCF10)排气管冒黑烟、怠速不稳、加速无力且有放炮现象,三元催化器被烧红,同时CHECK灯亮起。检查分析首先跨接发动机舱内连接器上的TEI和EI端子,读取故障码,为26,即空燃比过浓。于是拆下空气滤清器,发现故障现象 相似文献