兄弟要齐心

在新能源汽车发展的路上,国内主流的汽车企业的比拼从未停歇,大手笔、砸重金都是"浮云",尽管各企业投资方向稍有不同,但最终的目的只有一个。要想赢得最终的胜利,只有放下"利益",发展产业联盟,才能突破新能源发展的瓶颈。     

“叫好”混动技术

近来,从国家政策层面传来的消息对于汽车新能源技术的研发来说,的确是一大利好。目前纯电动车的技术还处在积累与摸索期,相较而言,混合动力汽车发展则比较成熟。在中国的市场上,已经有愈来愈多技术水平较高、外形时尚、性价比颇高的混合动力汽车面向消费者。最近丰田新推出的"凯美瑞混动版尊瑞",就着实让人眼前一亮。实事求是地说,日本在汽车混合动力技术上的发展的确比我国的汽车产业超出很多。我们总说日本是"弹丸之地"——地少人多,资源少却     

概念车

概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式,因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。尽管有不少概念车都成了过眼烟云,但是最优秀的概念车真实地反映了汽车技术和市场的发展趋势。其耀眼的外观、超前的意识,概念车永远是全球各大汽车展的主角。     

我国汽车物流的发展趋势分析

对汽车物流的产业环境而言,汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国,高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链管理的边缘,真正意义的汽车物流才刚刚起步。有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8%左右;日本汽车厂商这一比例达到5%;而中国汽车生产企业物流成本占销售额的比例要达15%以上。可见,中国汽车生产商从物流环节降低成本尚有很大空间。     

声音

"我国对纯电动乘用汽车补贴很高,但是效果并不好,高补贴政策不利于市场良性发展,致使企业对补贴过度依赖,加大了向无补贴过渡的难度。"在日前召开的2013全球节能与新能源汽车峰会上,中国工程院院士杨裕生认为我国新能源汽车发展取得了一些成绩,但是依然存在诸多问题,新能源汽车的发展应循序渐进,取消高补贴政策,让市场充分竞争。     

现代汽车防盗看好智能化的发展方向

现代汽车的盗窃事故已是全球性的问题,可以说是在反盗窃的斗争中发展了汽车的防盗技术。为提高汽车的安全防盗性能,现在不仅在高级轿车上装置有防盗系统,就连普通的货车和摩托车上大多都安装了防盗装置。买了车之后,最关心的就是汽车的防盗性能了,尽管现在一般的轿车上都有原配的汽车防盗装置,但细心的车主还会给自己的爱车装上第二个守护神。     

汽车百年设计先驱（一）

尽管汽车是19世纪末发明的，但是就我们认识的形式而言，汽车无疑是属于20世纪的，其外形的演变利益于技术和社会的变革。因此，诞生了许多伟大的汽车设计师：他们孜孜不倦，紧跟时代设计风潮，呈现给世界一件又一件完美的艺术品。     

庄重文风，寄语未来——谨以此文献给家用汽车杂志创刊100期

认真是一种可贵的态度。 庄重是一种可贵的精神。 一本《家用汽车》杂志．我们做了100期。尽管还有那么多未尽人意．但是我们认真地做了．做了100期。     

融入国际汽车工业体系后我国民族汽车工业的前景展望

随着跨国公司地介入,中国汽车工业在各个方面将会有很大的发展。但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在这种背景下,中国汽车工业融入世界汽车体系后,中国汽车工业也许会有更大的发展.本文先从发展规模和工业格局上分析了中国汽车工业的现状,然后从产业水平、贸易竞争指数、劳动生产率、国内市场容量和其他一些指数分析了中国汽车工业的国际竞争力水平,从而可以从两个方面看到WTO对我国汽车工业的影响。同时,通过分析世界汽车工业的发展趋势,和跨国公司对中国市场的介入情况,了解到中国民族汽车工业正逐步融入国际汽车工业体系,中国汽车企业在国际汽车工业体系中也随之有相应的变化。通过这些分析,笔者总结了中国民族汽车工业在发展水平、生产格局、技术状况、零部件工业、消费环境等方面的问题和因此引发的中国汽车工业可能的变化。     

沃尔沃汽车营销之变

必须要提到一个人．付强。 这个执掌过三个高端汽车品牌的首席执行官．正在给沃尔沃汽车带来一种清新和转变。尽管这个中年男人．也曾因为自己孩子初中升高中的选择而苦恼，但是他在沃尔沃汽车营销变革上却是坚定而清晰。辅以柳燕等高手的营销团队．又有李书福成都、大庆、上海、张家口成功完成战略发展布局。我们愿意相信．沃尔沃汽车即将迎来它在中国发展的黄金时期。     

汽车百年设计先驱（二） 汽车灵魂的给予者

尽管汽车是19世纪末发明的，但是就我们认识的形式而言，汽车无疑是属于20世纪的，其外形的演变得益于技术和社会的变革。因此，诞生了许多伟大的汽车设计师；他们孜孜不倦，紧跟时代设计风潮，呈现给世界一件又一件完美的艺术品。     

未来公交车用能源初探

汽油和柴油尽管有这样或那样的不尽人意之处,但毕竟是综合素质优良的汽车能源,否则就无法解释从1886年第一辆汽车问世经历了百年之后的今天,它们依然是汽车的基本能源.     

各有千秋 盘点新能源汽车三大主流技术

纯电动、混合动力还是燃料电池,我国新能源汽车仍站在十字路口徘徊不前,盘点三大技术让你一次洞悉新能源汽车。前不久《新能源汽车产业发展规划》出台,明确了我国新能源汽车的发展方向,但是众多企业对于是发展混合动力、纯电动还是燃料电池车型还处在观望状态,今天我们就来盘点一下新能源汽车发展中三大主流技术。新能源汽车,顾名思义就是指采用非常规的车用燃料作为动力源的汽车。当前国际上发展的新能源汽车,有混合动力车、纯电动车和燃     

日本对“非法改装”汽车的整治

日本作为汽车大国,拥有百年以上的制造与管理经验,特别是近二十余年,日本交管部门集中整治汽车的"非法改装",采取朝野联手,教育与处罚并重的方法,成绩显著,效果良好,值得我们深入研究与借鉴。     

加强对汽车维修行业管理的思考

汽车是在各种各样条件下行驶的 ,因此就不可避免地要产生某些故障 ,所以加强对汽车维修行业的管理 ,保障汽车能够安全可靠的运行 ,提高运输车辆完好率 ,延长车辆使用寿命 ,充分发挥车辆效能 ,促进良性循环是大有必要的。但是 ,由于近几年汽车维修行业发展过快 ,厂点过多 ,维修市场竞争激烈 ,加上行业管理工作薄弱 ,使汽车维修行业出现一些不容忽视的问题。     

不要唱衰论,要挽歌?

对于自主品牌汽车,我们不要唱衰论,更不要挽歌。好像又有一群老生,在常谈了。几天前的成都,一场大型的论坛开讲。"自主品牌遇到危机"、"市场给自主品牌汽车的空间太少"、"国家政策对自主品牌汽车发展利好不够",由于在2011     

废旧汽车及其主要材料的回收利用

废旧汽车回收利用的宗旨之一,是解决汽车发展带来的环境问题。但是汽车回收利用行业本身也有环境污染和潜在的危险因素。主要是在废旧汽车拆解过程和拆解后的处理环节中会产生各种污染物,如果污染物超浓度排放,不仅作业区的工人受到危害,而且会影响周围环境。汽车回收行业产生的污染物主要分为以下下三类。     

日本立法推行“汽车定期检修”制度

从汽修业的视角综述了日本的汽车"定期检查维修"制度及日本政府为保障"汽车定检"制的有效实施所作出的努力。相信这有助于我国的交管执法与汽修行业建设,其参考、借鉴价值不容忽视。     

日本汽车高等职业技术教育的启示

通过对日本汽车高等职业技术教育的实地考察，介绍了日本汽车高等职业技术教育及管理模式，分析了日本汽车高等职业技术教育的特点，并针对我国目前汽车技术教育的现状，提出了个人的见解。     

新能源汽车在中国的发展

能源危机和环境污染问题的日益凸显,使得新能源汽车的运用和推广成为汽车未来的发展方向。在政府政策的大力支持下,汽车厂商相继推出了自己的新能源汽车,但由于种种原因,新能源汽车在消费者市场"叫好不叫座"。如何推动新能源汽车在中国的发展?本文从几个方面提出发展建议。