通用中国易帅甘文维功成身退

日前．通用汽车官网发布消息称．通用汽车（中国）总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营长甘文维．将于10月31日正式退休．现任通用汽车全球采购及供应链副总裁苏瑞博将接替甘文维的职务．自10月1日起生效。     

活动资讯

通用汽车全力呈现设计和新车盛宴在2011上海国际车展上,通用汽车携手其在华合资企业联合展示超过25款量产及概念车型,包括全球首发的全新雪佛兰Malibu迈锐宝中高级轿车和别克Envision愿景SUV概念车。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示:通用汽     

沃尔沃建筑设备蓄力后市场服务——培养菁英人才，与经销商共成长

自2011年起，工程机械行业进入了深度调整阶段。在这个机遇与挑战并存的时期里，后市场服务是一块沃土，也是各家企业的必争之地。而对于沃尔沃建筑设备和其经销商来说，培养优秀的人才正是决胜的关键。服务人员不但要有出色的服务技能，更要熟悉各项后市场政策，通晓业务流程，并拥有服务管理的能力。应对时局，沃尔沃建筑设备从2012年正式与经销商共同开展沃尔沃经销商技术专家培训生项目，重点培养高潜力的经销商技术管理人才，力求以点带面地提升后市场整体服务水平。     

生产商对经销商的最优返利设计

为了获得生产商对经销商激励的最优返利水平和实施返利要求的最低销售量,构建了生产商与经销商的博弈模型,并对模型进行了分析.分析表明,生产商对其经销商的最优返利水平随对手经销商产品价格的上涨而下降,返利要求的最低销量随产品社会需求的增加和对手生产商提供其经销商的产品价格的提高而增大,随本企业提供给经销商的产品价格的提高而下降,与经销商的产品市场价格无关.     

东风雪铁龙汽车经销商评价的分析与改进

在对东风雪铁龙汽车经销商管理研究的基础上,运用层次分析法分析和改进经销商评价工作,设计了基于企业经营战略的经销商评价体系,并进行了测算,充分考虑了经销商的潜在价值。     

宝马经销商“起义”,渠道问题凸显

<正>近日,多家宝马经销商联合将一封请愿信函呈递至宝马大中华区总裁兼首席执行官安格,提出多项要求,包括宝马向经销商额外提供60亿元的补偿,以弥补今年的亏损;与经销商一起制定第二年的销售目标;不得强制要求经销商购入汽车附件,不应要求经销商购车和为零售销量垫付。     

2014经销商关键词

<正>1经销商"起义"为在厂商关系中争取更加平等、主动的地位,经销商纷纷"揭竿而起"。据不完全统计,2014年,多家品牌经销商先后向厂家申请所要的补贴总额已经超过100亿元。在这场起义大潮中,厂家的态度也各不相同,有的在谈判后达成协议,有的主动予以补贴,更多的是以沉默回应。随着市场环境和竞争格局的变化,经销商以"起义"为突破口,实现变革的可能性越来越大。但是,即使争取到补贴,并不是最终胜利,因为并不能解决厂商和经销商之间的根本问题。经销商普遍亏损,其实是厂商的经销商大量重复建设,导致恶性竞争的结果,为经销商带来了超负荷的压力和过量     

八卦车市

<正>工商联:解决汽车售价倒挂问题近日,全国工商联汽车经销商商会发布公开信,督促汽车制造商采取措施解决汽车销售价格倒挂问题,否则汽车经销商商会将采取法律手段向汽车制造商进行集体维权。其实这个汽车价格倒挂很简单,就是新车销售价格低于经销商进货价格就形成了倒挂。在全国工商联汽车经销商商会日前进行的一次经销商调查中,近乎全部的经销商都反映存在价格倒挂问题。包括奔驰、宝马在内的一些高端品牌都出现了价格倒挂的问题,中低端品牌相对则更为严重。在全国工商联汽车经销商商会发出的倡议中特别指出,他们建议汽车制造商严格遵守《中华人民共和国反垄断法》,不要滥用市场支配地位。不得为实现其经营目的而以各种理由让汽车经销商承担额外的库存和资金压力。     

声音

"经销商在销售大众品牌全系列产品时销售价格不得高于市场指导价;不准以任何形式强制用户购买装备、装饰、保险、贷款等产品。对于仍加价的经销商一经查实,经销商必须在3个工作日内返还用户双倍加价金额的资金。如果拒不返还,一汽一大众将取消当季经销商的全部考核佣金。"     

声音

<正>"市场景气时,厂家大口吃肉,经销商喝汤也能喝饱,所以上下和谐,你侬我侬。市场不景气时,厂家既要保证销量又要保证利润,肉还在汤却没有多少。"临近年末,厂家与经销商的库存大战又如约而至。经销商大战甚至延伸到了宝马、奔驰等品牌,日前,宝马对经销商补贴了50亿元。对于厂家和经销商的战争,业内人士一语道破天机。"2015年一定会有4S店的终端投资人跟他服务多年的主机厂打官司的可能。2015年或将成为厂商双方关系逆转的契机。汽车厂家不能再像以前那样任意从经销商怀里掏东西,而是把经销商也看做是‘客户'、‘共荣共生的伙伴'。"     

疯狂的盘剥 一汽丰田之于经销商

危机来临之际,汽车生产商与经销商本应是携手共进退,而一汽丰田却把经销商推向了前线,百般压榨,抽取利润。库存压力以前,市场形势比较好的情况下,一汽丰田采用订单式生产。经销商收到客户的订单,再向厂家进货。如果被厂家发现经销商为了多订车而做虚假订单,就会重罚经销商。现在的情况是,我们4S店平均每个月的销量是120辆,而厂家每个月会给我们分配150辆车任务。我们问厂家,多给的这些车不需要客户下订单么?     

西藏天然砂砾路用调查与分析

通过对西藏主干公路沿线天然砂砾作为路用材料的调查,以气候类型为主要依据对西藏天然砂砾进行了分区研究。根据西藏各分区天然砂砾的级配组成,采用特征孔径通过率法和细度模数法分析了西藏天然砂砾的粗细程度,同时提出西藏天然砂砾的代表级配。     

走访慰问困难户 精准扶贫暖人心

正春节前夕,南宁交投集团公司领导班子成员与南宁公交公司领导班子成员带着大米、食用油等爱心年货与慰问金,前往邕宁区和马山县的3个挂点帮扶贫困村开展春节前走访慰问活动,向51户贫困户和困难党员送去温暖,让村民们在寒冷冬日里感受到集团公司、公司浓浓的情意和温暖的关怀。在贫困村村委会里,慰问组成员和村委会干部进行了座谈,就返乡创业就业、脱贫攻坚等问题进行互动交流。     

西藏天然砂砾路用调查与分析

通过对西藏主干公路沿线天然砂砾作为路用材料的调查,以气候类型为主要依据对西藏天然砂砾进行了分区研究。根据西藏各分区天然砂砾的级配组成,采用特征孔径通过率法和细度模数法分析了西藏天然砂砾的粗细程度,同时提出西藏天然砂砾的代表级配。     

一汽大众出“重拳”洗牌经销商

也许用不了多长时间,消费者想买一辆一汽-大众车型,就只能到4S店了。因为8月1日起一汽-大众将逐步取缔非授权的二级经销商,在全国范围内对经销商进行重新调整,一汽-大众之所以下大力度整顿二级经销商,原因在于非授权的二级经销商信誉差,管理混乱,服务差,欺诈行为层出不穷,严重影响到了大众品牌的形象,此举也是为维护大众品牌形象。提升品牌价值,提高服务质量,使一汽-大众的服务不再大众。     

自动力营销模式--一种关于市场管理与拓展的新思路

自动力营销模式是在特定的市场背景下，为了解决企业的市场管理问题提出的。其运作思路是由企业根据市场情况制定有针对性的营销政策，建立由经销商不断向企业推荐经销商，并由经销商管理经销商的机制，以使企业快速拓展市场，减少市场风险。     

西藏和平解放60年道路交通建设促进旅游业大发展(上)——仅以此文献给为建设西藏付出辛勤劳动的交通行业工作者们

2011年6月2日,我终于如愿以偿的来到了西藏。有幸在西藏和平解放60周年之际来到西藏,并看到了60年间西藏道路交通的发展,作为交通世界杂志社的编辑,我感到莫大的荣幸。能够踏上这片神秘的土地一直是我儿时的梦想,     

车坛动态

云计算的汽车应用汽车企业与IT行业结盟已经不是一桩新鲜事,近日,日产汽车宣布与IT巨头微软公司建立合作关系,共同打造新一代经销商管理系统,用于日产在全球范围内的经销商网络。日产的汽车技术将与微软Dynamics CRM客户关系管理系统相结合,以微软Windows Azure云计算平台为基础,将经销商和消费者管理工具与公关手段融为一体,帮助日产建立与客户之间更加坚实的关系,推     

兰州公交

兰州公交集团扎实开展“大走访、回头看”活动 为贯彻落实全省双联行动“大走访,回头看”活动动员大会精神,根据市委双联办关于《全市双联行动“大走访,回头看”活动方案》的通知要求,近日,兰州公交集团帮扶干部在纪委书记费晓东的带领下来到永登县武胜驿镇旅顺村,积极开展“大走访、回头看”活动.     

浅谈西藏旅游道路建设中的环境问题

西藏以其独特的自然景观和人文资源吸引全世界,旅游业已成为西藏的支柱性产业,如何在开发旅游资源的同时依然保护特色生态系统不受破坏,显得尤为重要。从旅游道路建设的设计、施工、运营三个阶段的环境保护分别进行阐述,以期达到西藏旅游资源的可持续利用及西藏生态环境系统的良性循环。