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法国文学大师雨果曾经说过:"世界上最宽阔的是海洋,比海洋宽阔的是天空,比天空更宽阔的是胸怀"。这种宽阔的胸怀就是东风标致408所体现的从容人生的态度。在这个生活节奏飞快的时代,从容是当代人努力追寻和修炼的境界。当你拥有这款"超尺寸空间设计"的车型之后,便可以在车内享受从容自在的生活。 相似文献
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年中,沉寂许久的中级车市场终于被唤醒,当"南北大众"还为一款车型你争我夺时,东风标致择机推出的这款508车型,就好像是一只助燃剂,让中级车市场的热度更旺。与此同时,这款车型也逐渐让我们忘记了"德系的拼杀",并成为大家关注的新焦点。 相似文献
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<正>三年前,东风标致把508引进国内,解决了其在B级车市场上的产品短缺问题。三年以来,东风标致推出过几个改款,但大都是小打小闹。但这次不一样,很显然,东风标致动真格的了!仿生学全新508采用标致家族最新设计语言,并融入雄狮仿生学设计理念。前脸造型的改变显而易见。。站立式狮标镶嵌在三幅镀铬进气格栅中间,更显新车的力量之美。全LED大灯是全新508仿生学设计的精髓。前大灯采用狮眼造型设计,同时 相似文献
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PSA欧洲遇危机.要抱中国“东风”大树。虽说事情还没成定局.但从对中国市场日渐重视的程度上来看.PSA的关注点有了较为明显的转移。从2013年开始直至2015年.东风标致会连续在中国市场推出6款车型.年初上市的3008是第一款.这次试驾的301是第二款.这两款车型都为全球车型.只是为了更好的适应目标市场需求.在原车型基础上稍作调整。从这一角度来看.东风标致在之后两年会以每年两款车型的速度来弥补之前的产品不足.补充市场空白.追赶其竞争对手。 相似文献
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第八代CIVIC思域的设计给我们留下的印象是超前的,流线型的外观和科技感十足的内饰Hold住了大家的眼球,但有些柔美的曲线似乎更加适合靓丽的姑娘,由此也损失掉一些客户。这次,闪亮登场的第九代CIVIC(思域)(以下简称第九代思域)已经把这一短板补齐,成为一款各方面都非常均衡的优等生。 相似文献
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<正>如果选择标致2008,享受全景天窗、手感超赞的方向盘的同时,也需要包容它其他方面的不足。比如动力系统,期待升级产品。人气2008并不是标准的城市SUV身材,虽说它被称为SUV,但它的身高只有不到1.6m,也仅仅比普通的轿车高出有限的几厘米,在现在这个不太规范的汽车命名环境中,它的出现带着些许的勇气,毕竟它是第一个崭露头角的"地板SUV"。忘记它的身高,我们的评委其实对 相似文献
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自上市之初算起,思域已经到了三十而立的年龄——历经八代车型的演变,拥有诸多荣耀;而我却独爱2008年底三亚试驾的八代升级版。强调一下,是“彩晶黑+全黑内饰版新思域VTi MT”。 相似文献
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秀外慧中设计与配置已不再成为壁垒,驾驶理念也已走向清晰,10万元以内的售价,在此车型市场极具竞争力。外观、内饰201 2年上市的自主品牌车型似乎走出了模仿的俗套,自主化的设计愈发浓烈,好似被拨开的迷雾,终见自主品牌的真面目。对于长安汽车来说,很早就已经开始自主化设计了,从 相似文献
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冯剑 《交通世界(建养机械)》2008,(5):17-17
2月20日,由中国汽车报社主办的首届中国卡车年度车型评选活动结果揭晓,东风天龙不仅被评为卓越设计车型,更是一举获得本次大赛唯一的年度受欢迎车型大奖,东风大力神成为自卸车组的年度车型。 相似文献
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多功能车近年来年年升温,东风风行景逸算是较早进入市场的,月均6000辆的销量,也高居细分市场销量之首。这次推出的全新景逸LV车型更强调年轻化,不仅升级了动力,外观和内饰都做了相应的改动!能够轻松实现"工作+休闲"的生活方式。+V造型LV是新款景逸车型的一种称谓,不要以为是送LV皮包,它的英文诠释是"Lifestyle Vitality"。从外观来看,景逸LV比去年发布的景逸XL更讨80后的喜爱。景逸LV在原有的景逸15XL上外观有很大改进,主要是5个方面,换装的全新熏黑大灯,全新的车标(据说是"獒"),加装了3探头倒车雷达,全新的运动套件,车身尺寸变的更大了。此外景逸LV重新进行了整车强化设计,其海豚型 相似文献
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有多少灵感出自于画笔,又有多少美好的事物诞生在纸上。我们用心寻找起源,探寻赋予它生命的真谛。叶子般妖娆的线条,动起来犹如在风中摇曳,轻盈、静谧,这是我初次见到新骐达的感受。"Leaf"灵感新骐达的试驾选择在蓬莱这座充满了诗卷气息的城市,想必要的不是它的历史,而是随处可见犹如诗 相似文献