铁路通信二站应急无线引入系统方案探讨

通过对铁路通信现状及战备通信现状的分析，提出如何解决铁路通信二站应急无线引入系统方案，并从通信系统理论上对其作一些分析。     

铁路应用光纤技术的新发展

铁路的快速发展对通信系统提出了更高的要求,大容量、抗干扰、高速率的光通信系统必将成为铁路通信系统的骨干。主要叙述除铁路光缆干线长途通信之外的光通信应用,包括列车定位追踪系统的光纤传感技术、融入铁路无线移动网络的光纤无线技术和铁路系统应用无线光纤技术的前景,并提出以标准化工作为先导,推进光纤技术在我国铁路中的应用。     

美国铁路无线通信技术的新突破

从频带拥塞、无线系统具有新的能力、引入新技术等方面阐述了美国铁路无线通信技术的新突破。     

对无线寻呼全路联网产业化发展之管见

介绍了邮电寻呼联网、铁路寻呼联网的现状及双向寻呼技术的发展，对铁路无线寻呼全路联网产业化发展提出了几点建议。     

铁路TD-LTE专网系统解决方案

为满足当前铁路不断增加的通信需求,结合TD-LTE通信技术的优势,提出一种铁路TD-LTE无线专网系统方案。在保证铁路无线网络业务安全性和设备可靠性的前提下,详细说明系统网络中各网元的具体功能,对此方案中的实现难点进行详细的分析,针对不同场景提出相应的解决方案,在满足铁路通信中的有线和无线综合业务的同时,也满足了铁路企业多样的通信需求,真正实现高速铁路通信的现代化信息网络平台。     

寻呼发射机对无线列调的干扰分析及解决方法

近年来,伴随着无线寻呼业务的普及与发展,大量增加的发射台站对电磁环境造成的污染日益严重,特别是对150 MHz频段的铁路无线列车调度电话的干扰日趋恶化,严重影响了铁路车机联控的可靠性,直接危及到铁路运输安全生产.     

GPRS在中国铁路的应用

介绍通用分组无线业务(GPRS)铁路应用网络,阐述GPRS的组网结构、通信方式和交互信息等.在GSM-R网络的基础上引入GPRS,用来承载实时性和安全性要求不是很高的铁路数据业务,有利于加快铁路信息化进程.     

抓住机遇 深化改革 促进铁路无线通信再发展——1998年全路无线通信重点工作

介绍了１９９８年铁路无线通信的主要工作，包括加强维修基础工作；通信三年攻坚战目标和无线列调大修，更新改造任务，加快无线寻呼发展和做好铁路无线电路工作等。     

GPRS网络地址及路由策略应用研究

正随着我国铁路GSM-R通信网的建设和逐步投入使用,铁路专用通信技术取得了巨大进步,承载了越来越多的业务。其中,铁路通用分组无线服务业务(GPRS)网络承载的多种专用通信业务是我国铁路的创新点,将移动通信、IP通信、移动IP等通信领域内的发展方向与铁路专用通信紧密结合,并针对铁路业务进行优化,为铁路运营提供了更好的技术保证。     

Wi-Fi和无线PBX技术在铁路应急通信中的应用

铁路应急通信系统要求接入设备在应急现场提供无线话音通信功能,通常该功能有Wi-Fi和无线PBX两种实现方式,介绍2种方式的实现原理和各自的优势和不足。