上海轨道交通4号线通车

新华社消息 上海轨道交通4号线“C”字形在完成了信号、通讯、消防报警、电视监控等7个系统的调试并获行业管理部门评审通过后，于2005年12月31日上午通车试运营。     

轨道集团所属技术公司获得CNAS道岔转换设备质量监督扩项资质认可

正6轨道集团所属中铁物总技术有限公司(简称技术公司)通过了CNAS专家评审组的道岔转换设备扩项评审,于2018年1月正式获得道岔转换设备质量监督的扩项资质认可。在评审过程中,CNAS专家评审组对技术公司CNAS体系整体运行情况及道岔转换设备的扩项内容做了全面的评审,主要内容包括:检验员检验过程现场见证,授权签字人现场考核,CNAS管理体系运行有效性评价等。     

中铁检验认证中心2014年实验室扩项外审工作顺利完成

<正>2014年3月12—13日,中国合格评定国家认可委员会组织评审组于对中铁检验认证中心(铁道部产品质量监督检验中心)实验室认可/计量认证和国家铁路产品质量监督检验中心审查认可/计量认证进行扩项评审工作。国家铁路产品质量监督检验中心于2014年1月21日获证,编号为(2014)国认监认字(568)号,此次评审是获证后的第1次扩项。     

铁路客票发售和预订系统5.0版本通过技术评审

2005年11月30日，铁路信息化领导小组办公室和铁道部运输局在京组织召开了“铁路客票发售与预订系统（TRS）5．0版（以下简称客票系统5．0版）技术评审会”。由中国工程院院士，清华大学教授吴澄为组长的技术评审专家组及与会各有关部门领导、专家队真听取了部客票总体组的研制报告、设备及网络技术条件报告和测试组的测试报告，审阅了设计文档。经充分讨论，评审专家组达成如下一致意见：     

株洲电力机车有限公司检测试验站通过国家实验室认可

2006年1月17日，中国南车集团株洲电力机车有限公司轨道电力牵引技术中心检测试验站顺利通过中国实验室国家认可的监督评审和扩项评审。中国实验室国家认可委员会评审专家通过实地考察、现场试验考核及文件资料查阅等方面进行了详细的检查。检查结果表明：该检测试验站的管理能力和技术能力都完全满足实验室认可委的相关要求，各方面工作得到了中国实验室国家认可专家的充分肯定。     

公益型研究所实行综合承包的初步效果和体会

铁道部劳动卫生研究所从１９９０年４季度起至１９９２年底实施以科室为单位的全员综合承包，取得了初步效果。全所开展的科研项目和技术工作项目明显增加，承包近３年开展的部级课题、基金课题、所级课题及技术工作项目分别占从１９８８至９９２年五年中的９３．８％，７８．６％，９０％，７８．８％。全所取得了一批科技成果，有５项科研成果通过部评审，１０项横向技术工作项目通过国家或省、部级评审。全所经济效益逐年提高。通过综合承包，增强了全所科研活力和发展后劲，促进了科研机制转换。     

创新成果推广项目——城市轨道交通PPP投融资模式

为加速城市轨道交通领域科技成果的推广转化，建设部科技发展促进中心与中国土木工程学会城市轨道交通技术推广委员会联合组织了城市轨道交通专项科技成果推广项目的申报和评审工作。在2007年的征集项目和2006年的选出项目中，共评审出32项推广项目（建科推[2007]109号文件），并由建设部颁发证书。本刊开辟专栏，陆续介绍这些推广项目。[编者按]     

1987年度铁道部机车车辆工业总公司科技成果鉴定及评奖简况

铁道部机车车辆工业总公司根据1986年颁布的《机车车辆工业科技成果评审鉴定和优秀科技成果奖励办法》,于1987年度聘请行业专家、教授担任鉴定评审人,对各厂、所25项科技成果进行了技术鉴定,并于1988年3月经总公司科技成果评审鉴定及评奖领导小组讨论决定,对通过鉴定的科技成果授予铁道部机车车辆工业总公司科技成果奖,颁发奖金及奖状。其中:特等奖一项,为“水玻玻砂铸钢件水浴清砂工艺”,奖金1.6万元;一等奖三项,为“韶山3型电力机车电子装置改进”,“微机控制型砂自动碾压系统”,“工厂微机网络生产管理指挥系     

日本铁道综研所发展铁路基本计划的成果项目

已完成RESEARCH2005计划（2005-2009五年基本计划）研究开发“未来铁道指向课题”共13项，其中提高铁路可靠性4项，提高铁路便利性3项，降低铁路成本3项，调和铁路环境3项，还成立了“指向课题推进委员会，”解决选题，掌控进度，阶段性评价，必要时改进计划，对完成研发任务做出了贡献。     

铁路信息化专家邢智明

邢智明同志1977年毕业于北方交通大学，1993年被评为高级工程师，现任铁道部信息技术中心副主任。从事铁路信息化建设工作近30年，曾长期担任北京铁路局信息技术处长。工作期间主持、参加了多个计算机应用项目的研发，其中包括国家“八五”科技攻关重大项目及“863”项目的科研开发，迄今为止共获得路局级科技成果7项，铁道部级科技成果1项，省市级科技创新成果3项。并获得多项荣誉，包括：1993年获得北京铁路局突出贡献奖，1996年获得铁道部科技进步二等奖，1998年被铁道部授予有突出贡献的中青年号家，2000年享受国务院特殊津贴，2005年被评为全路优秀共产党员并获得第七届詹天佑铁道科技成就奖。     

铁道科学研究院2003年成果简介

2003年，铁道科学研究院通过评审或鉴定的科技成果共33项，为了促进科技成果的推广，本刊将陆续介绍这些科技成果的主要内容，供读者对成果内容有个初步了解，详细内容可以阅读本刊发表的或陆续刊载的论文。     

南昌铁路局

南昌铁路局科研所成立于1958年9月,是南昌铁路局内以应用技术研究、推广先进技术和新技术开发为主的综合性科研机构。下设综合办公室、节能环保研究室、运输研究室、机辆机械研究室、电子电务研究室和腾达科技经济开发公司。现址为江西省南昌市站前路138号。 1978年至1999年间,全所共有177项科研项目通过各类鉴定评审。其中部级12项、省级14项、局级151项,获国家科技大会奖1项,国家科技进步一等奖2项、二等奖1项、三等奖2项,部级科技成果奖9项,省级科技成果奖32项,局级科技成果奖72项。     

科技奖励评审模型研究

评审在科技奖励中是非常重要的，指标体系的选取和处理是评审模型中首先应重视之事，其原则是完备性，一致性、可比性、数量级和可操作性，作为一种有限方案的多目标决策问题，评审模型理应采用相应的流程，重点讨论了适用于专家评审会的AHP评审模型，并结合实际给予了讨论。     

CJW-3000III(D)型微机控制轮对荧光磁粉探伤机

正CJW-3000III(D)型微机控制轮对荧光磁粉探伤机由北京磁通设备制造有限公司研发生产,具有轮对全表面荧光磁粉探伤功能,满足铁道部对轮对(含车轮辐板)磁粉探伤要求,主要适用于铁路机车、车辆(货车、客车)、动车、地铁、轻轨轮对的磁粉探伤。该设备2005年通过铁道部运输局(运装管验[2005]323号)技术评审,目前已经应用于北京铁路局西、南动车段。     

《都市快轨交通》2004年的影响因子位居全国铁路运输类专业期刊前列

期刊的影响因子是衡量期刊的学术和编辑质量的一项主要指标。中国科技信息研究所与万方数据股份有限公司对2004年全国正式出版的社会科学和自然科学4250种上网期刊（网络版）的有关资料进行分析，于2005年9月出版了《中国期刊引证研究报告》（WCJCR）。     

1993年全路桥隧优秀工程设计初评项目介绍

１９９３年全路桥隧优秀工程设计初评项目介绍铁道部专业设计院技术处１９９３年９月２９日至１０月３日全路桥隧优秀设计初评委员会在杭州召开了１９９３年度桥隧优秀设计初评会议。本次评审的申报项目共五项。虽然申报项目较少，但各有特色，特别是在方案构思上，反映了...     

科技奖励评审模型研究

评审在科技奖励中是非常重要的。指标体系的选取和处理是评审模型中首先应重视之事，其原则是完备性、一致性、可比性、数量级和可操作性。作为一种有限方案的多目标决策问题，评审模型理应采用相应的流程。重点讨论了适用于专家评审会的AHP评审模型，并结合实际给予了讨论。     

加入WTO后铁路相关政策研究——关于技术法规、标准及合格评定程序的研究

以WTO／TBT协议中涉及到的技术法规、标准、合格评定3个方面为主线，收集整理了大量标准化方面的数据，通过分析研究WTO／TBT的规定以及发达国家及地区的成功经验，提出了我国铁道行业技术法规、标准、技术文件的基本框架。2005年12月通过了铁道科学研究院组织的技术评审。     

铁路财务数据审计预警系统通过广铁集团公司技术鉴定

2005年11月11日，广铁集团公司科委主持召开了《铁路财务数据审计预警系统》技术鉴定会。鉴定委员会对广梅汕信息中心和广梅汕审计部合作开发的“铁路财务数据审计预警系统”进行了认真讨论和评审，一致认为该系统实现了审计部门对财务数据的远程实时监督，并能根据审计工作的实际需要，灵活设置监控条件，集中监督管内各单位的财务数据，     

建立和运行质量体系的重要性

南京铁路中心卫生防疫站于1998年6月及2003年6月18日先后通过了江苏省、南京市质量技术监督部门的计量认证评审和质量体系换版的认证评审。在体系的建立、运行中，领导的作用至关重要，必须首先统一思想、统一认识、步调一致，才能保证工作的顺利进行。必须加强对《评审准则》的学习和理解，提高大家对建立质量体系重要性的认识。应结合本站的工作内容、性质、要求、现状及发展前景，先进行方针和目标的策划和确定，在质量方针和目标的指导下设计和建立适合自身特点的质量体系，并要遵循PDCA循环的原则。