VPI浸漆处理中浸渍漆最佳温度的确定方法

本文以我厂使用的浸渍漆为例，通过绘制浸渍漆粘度一温度曲线，确定了VPI真空压力浸漆处理时浸渍漆最佳温度的选择方法，从而给现场操作提供了理论依据。     

牵引电动机的超声波清洗与浸漆

介绍了超声波清洗与浸漆的优点,以及采用超声波清洗、浸漆这一新设备、新工艺对牵引电动机进行对比试验的结果。实践表明,超声波清洗、浸漆是一个可行的新工艺,为机务段牵引电机的清洗与浸漆开辟了一条新途径。     

牵引电机VPI浸渍T1150二苯醚无溶剂漆工艺的分析与效果

介绍了张店电机厂原４１０电机定于线圈绝缘处理存在的问题、新型绝缘漆Ｔ１１５０无溶剂漆及其ＶＰＩ先进浸漆工艺的特点，以及采用Ｔ１１５０漆ＶＰＩ浸渍技术所取得的效果．     

铁路机车电机浸漆间毒物治理探讨

在机务电机浸漆间作业过程中绝缘漆及其稀释剂毒气的挥发与扩散,将严重危害职工的身体健康与安全。根据重庆机务段电机浸漆间作业现场实际,设置了两套抽风管路系统对毒物进行捕捉,以及一套送风装置促进室内空气的有序流动,采用吸收与吸附相结合的方法对含苯废气进行净化处理,取得了较好效果,也为同类毒物治理工程积累了经验。     

宝鸡电机段浸漆间苯系物治理效果评价

宝鸡电机段浸漆车间占地面积 5 0 4ｍ2 ,主要承担电机定子、电枢、线圈等配件的浸漆任务。安装 2台浸漆罐和1台清洗池 ,共有 12名职工 ,每天工作 8ｈ ,月消耗苯、甲苯 5 0 0ｋｇ以上。治理前 ,苯系物污染严重。为根治污染 ,2 0 0 1年按铁道部劳动卫生研究所设计 ,由北京中航银燕环保技术发展中心对浸漆间进行治理 ,效果显著。1　监测方法和项目在工作及通风设备运转正常情况下 ,按照《污染源统一监测分析方法》(1990年 )规定 ,在净化装置后主管道打孔 ,测试参数及苯系物浓度。作业场所苯系物浓度的测定 ,按《车间空气监测检验方法》(1993年 …     

安康机务段浸漆车间有害因素控制效果评价

安康机务段浸漆车间经过浸漆罐通风系统采用湿式无泵水幕漆雾一级净化和活性炭纤维吸附二级净化,清洗操作平台及烘干箱通风系统采用活性炭纤维干式净化装置,与相连车间大门设置空气幕等项改造后,职业病危害因素控制装置在总平面布置、生产工艺布局、职业卫生防护设施等方面基本落实了各阶段设计审查,经检测职业病危害因素均低于或远低于国家卫生标准。     

电机浸漆用快干绝缘漆的试验与应用

对快干绝缘漆主要性能的试验分析与生产应用表明，快干绝缘漆用于电机浸漆可缩短干燥时间一半左右。     

204牵引电动机电枢低压浸漆设备

在我段干部、技术人员、老工人的指导下,电机班制成了204电机的电枢低压浸漆设备。下面介绍一下该设备的工作原理及性能,仅供同志们参考。一、工作原理打开手动总风阀S(见示意图),并同时打开电空阀F_2、F_4,风通过F_2进入贮漆罐,在风的压力下,漆从底部被压入浸漆罐。F_4是让压入的漆把与其同体积的空气排出。     

浅谈提速货车转向架交叉杆浸漆生产线

1问题的提出 近几年来铁路货车实现了大提速,交叉杆是提速货车转向架上的重要部件之一.在交叉杆生产中为了防止其发生锈蚀等缺陷,在交叉杆外表面需要浸涂油漆.     

ZQDR—204型牵引电动机电枢浸漆的简易设备

简介在牵引电动机电枢大修的过程中,人们会碰到一个叫人头痛的问题——电枢浸漆设备问题。目前不少单位的浸漆设备都是自制的。浸漆的方式有桶式和滚式。桶式浸漆要把整个电枢放到绝缘漆内,由于通风孔和支架内有灰尘,所以浸过一次的漆就很脏,不能再用,浪费很大,滚式浸漆渗透不好,降低绝缘强度。怎么解决这个问题呢?沈阳机务段电机组     

牵引电动机用新型电枢浸漆架成都机车车辆工厂

牵引电动机用新型电枢浸漆架成都机车车辆工厂（成都６１００５１）郑平ｌ概述电枢浸漆架是牵引电动机检修和制造过程中的必备装备之一。随着牵引电机修造技术的不断发展，电枢浸漆架的结构特点也有了进步。从结构上大致可归纳为四代型式；第一代为单电枢四吊杆型；第二代...     

一种实现直流牵引电动机电枢旋转烘焙的方法

提出了一种实现直流牵引电动机电枢旋转烘焙的方法,将电枢由直立静置烘焙改为架式旋转烘焙,省去了现行工艺流程中的第二次浸漆和烘焙工序。并开展了相关验证工作,结果表明:电枢外观得到了极大改善,且电机绝缘电阻、对地耐压、匝间耐压及温升均符合要求。在保证浸漆质量的前提下,缩短了制造周期,降低了制造成本。     

SS5型客运电力机车(5)——ZD107型电枢空心轴全悬挂牵引电动机的结构特点

本文着重介绍了ZD107型牵引电动机的主要技术参数和结构特点,阐明了半叠片机座、具有两个减轻孔的新型换向器、电枢H级配套绝缘材料、1150二苯醚无溶剂漆以及定子绕组白胚定装真空压力整体浸渍等一系列改善电机性能的措施,最后指出该型电机刷架系统随动性和刷杆耐湿热性能需作进一步改进。     

严寒地区混凝土硅烷浸渍防腐蚀施工技术

介绍硅烷浸渍混凝土防护技术的发展历程,结合吉林省图珲高速公路桥梁护栏底座及伸缩缝混凝土硅烷浸渍施工,介绍了严寒地区硅烷浸渍混凝土防腐蚀机理、施工技术和检测方法,并对硅烷浸渍混凝土防腐蚀的施工方法提出了有益的建议和要求。     

用于轨道交通车辆的激光脱漆除尘设备的研制

针对轨道车辆传统化学和机械除漆方法污染严重的问题,设计了一种激光脱漆除尘设备.采用多模平顶光束激光,特种光纤传输,以及4级过滤除尘等技术,为轨道车辆的车轴等零件除漆研制了一种无污染、快速、高效的脱漆设备.     

浅谈动车座椅扶手漆面修复工艺

本文针对动车座椅扶手漆面脱落问题,提出并采用环氧聚氨酯底漆、聚氨酯面漆的漆面修复工艺,保证了扶手漆面的粘附力和硬度,使扶手漆面恢复到出厂状态。     

气相色谱法对苯、甲苯、二甲苯混合物的分离

苯、甲苯、二甲苯是重要的化工原料,在工业生产和喷漆、浸漆、涂漆、着色、探伤等工艺中广泛使用。其沸点较低,对人的造血系统和神经系统有严重毒害。     

对T1150无溶剂漆性能的分析

通过对Ｔ１１５０无溶剂漆的结构分析和性能测试，阐述了该漆的工艺特性。     

ZQDR—410牵引电动机定子绝缘用聚二苯醚材料阶段小结

一、问题的提出 71年4000马力内燃机车试制后,即发现410牵引电机定子线圈温升偏高,采用5450—1云母带包扎后浸1053漆,温升超过标准(即使是压力浸渍,漆也难于浸入)。经摸索,采用边包边刷工艺,可使出厂试验主附极温升保持在150—160℃范围内。但此工艺劳动条件差,漆中溶剂挥发,影响工人健康。而且,即使在出厂时温升试验已通过的电机,在放置     

硅烷浸渍条件对混凝土防腐蚀效果影响研究

研究了混凝土养护龄期、施工温度、酸雨腐蚀环境和配合比对硅烷浸渍效果的影响,为工程中硅烷浸渍施工提供指导。研究表明：混凝土早龄期浸渍硅烷时吸水率较大和氯化物吸收量降低效果较差,混凝土较长龄期时浸渍硅烷浸渍深度较小;养护温度较高会加速硅烷的有效成分在混凝土中的渗透,低温季节浸渍硅烷时浸渍深度及氯化物吸收量降低效果减小;浸渍硅烷试件在模拟酸性溶液中具有较好的抗酸侵蚀能力;混凝土中矿物掺合料的掺入会降低吸水率和浸渍深度、增大氯化物吸收量降低效果和减小电通量降低率。