菲律宾八打雁港升级改造项目主体完工

<正>近日,中国港湾总承包、二航局施工的菲律宾八打雁港升级改造项目主体完工。项目位于菲律宾八打雁市八打雁湾内,北距菲律宾首都马尼拉110 km。主要工程内容包括新建集装箱泊位、连接结构建设、陆域堆场改造等,项目合同工期504 d。八打雁港作为菲律宾第二大港口,是菲律宾重要的深水港和商港。项目建成后,将进一步提高八打     

菲律宾SEMIRARA港简介

<正>0引言我国对外能源需求不断增加,除从印度尼西亚、越南、澳大利亚、俄罗斯等国进口煤炭外,也从菲律宾大量进口煤炭。地处苏禄海北部民都洛海峡附近的菲律宾SEMIRARA(12°02′N,121°21′E)港的煤炭除少量出口泰国等国外,主要出口中国。从菲律宾装运煤炭回国,航程短、商检货物计量不苛刻,到港空船的船舶常数以船方为准,装完货煤后水尺计量通常会少量赠予,     

菲律宾沿海运输现状

目前,菲律宾强劲的出口势头表明该国的经济发展迅速,并在今后10年内,有可能成为亚洲新的“小龙”。然而,该国的出口商认为,其实行有关一国保护其内海(河)航行权的cabotage法律或法规,正极大地影响着该国在全球市场上的竞争地位。因此,为了实现本国的经济发展目标,菲律宾正在重新审查本国与cabottage有关的法规。 菲律宾是个岛国,拥有大小岛屿7000余座。自1947年从美国的殖民统治下独立出来后,就一直实行一项基本上模仿《美国琼斯法案》的政策。《菲律宾关税和     

20世纪最大的一次海难

世人皆知的泰坦尼克号大海难发生在1912年4月15日,共1523人葬身海底,一直以来被认为是20世纪最大的海难。其实,20世纪最大的海难不是泰坦尼克号,而是1987年12月20日发生的菲律宾客轮多纳·帕斯号大海难,约3000人丧生,是真正的20世纪世界上最大的海难。     

一起无单放货案的始末

本案涉及的有关方比较多，首先是中国吉林粮油进出口公司与菲律宾平记商业通过平记在香港的宏桥公司与吉林土畜产进出口公司签订了ＴＳ４１８售货合同，购买中国产豆粕６０００吨。 菲律宾联合银行作为开证行出具ＨＯＦ１１９１１８３信用证，列明付款人为平记，受益人为吉林。 由于收购上述豆粕吉林方面没有资金，故吉林方面就和中国土畜产上海浦东进出口公司进行合作，由中国土畜产上海浦东进出口公司出资，而吉林土畜产进出口公司负责收购货物，吉林粮油进出口公司为该批货物的出口代理人，实际的托运人为中土畜上海浦东进出口公司。 装…     

菲律宾在国际船员劳务市场上的魁首地位受到威胁

菲律宾迄今为止,仍是世界上提供商船和旅游客船船员人数最多的国家。该国现有船员15万人左右分别在巴拿马、利比里亚、新加坡、希腊、日本、塞浦路斯、科威特、马来西亚、挪威、丹麦等120多个国家的船上工作,这些国家多在远洋油船、散货船、冷藏船、化学品船及客船等方面雇佣菲律宾船员。作为世界上最大的船员劳务输出国,菲律宾输出的船员占世界船员总数的20％,这些船员每年寄回国内的工资超过30亿美元,船员劳务输出成为菲律宾的五大外汇来源之一。     

基于国外标准的静载试验数据分析方法

本文依托于菲律宾某项目的轨道梁桩基静载试验数据,分别利用菲律宾港务局港口工程结构标准、英国(欧洲)海工标准和CHIN方法分析了试验数据,并与动力检测结果进行了对比研究,验证了桩基承载力设计值.应用上述三种方法时无需将试验桩加载至破坏状态,不需要破坏状态的荷载沉降曲线,因此这些方法可以适用于工程桩的静载试验分析.海外项目...     

印度冷藏集装箱运输蓬勃兴起

印度并不是一个一提起就使人立即将其与食品出口联系起来的国家。印度过去是个人口过多、贫穷、饥馑的国家，难以想象易腐食品是其主要出口资源之一，竟会促进印度的经济繁荣。     

正在经历改革的菲律宾海运业

近一段时间,菲律宾海运界发生了两件大事,一是菲律宾当前最大和最新的一艘近海运输船舶的沉没,一是菲律宾国家船员培训体系的重组。舆论认为这两件事对该国的海运业都产生了较为深远的影响。 1998年12月,菲律宾SULPICIO公司的一艘名为东方女王号的货轮在马尼拉湾的深海中沉没,造成了船员重大伤亡,与1987年造成4000人死亡的DONA PAZ号的沉没事件一样,东方女王号货轮的沉没已经对菲律宾政府部门造成了一定影响,据说,由于这个事故的发生,政府将要重要审视和修补国家的海事安全法规。 1987年,DONA PAZ号沉没事件发生后,菲政府曾一度放开了原来管理制很严的国内航运业,以吸引更     

20世纪最大的一次海难

世人皆知的“泰坦尼克”号大海难发生在1912年4月15日，共1523人葬身海底，一直以来被认为是20世纪最大的海难。其实，20世纪最大的海难不是“泰坦尼克”号，而是1987年12月20日发生的菲律宾客轮“多纳·帕斯”号大海难．约3000人丧生，是真正的20世纪世界上最大的海难。     

海员劳务:中国有望争夺亚洲“第二把交椅”

菲律宾、中国、印度是目前国际海员劳务输出市场上的三大强国,且三家攫取更大国际劳务市场份额的前景都被业内人士看好。鉴于三国均位于亚洲,业内人土喜欢对三国劳务市场进行比较分析。 菲律宾在国际海员劳务输出领域占据     

东盟七国启动MEPSEAS项目以保护东南亚海洋环境

正2018年6月25—27日,柬埔寨、印尼、马来西亚、缅甸、菲律宾、泰国和越南等国海事管理当局,在印尼巴厘岛召开首次高级别区域会议,以开启"东南亚海洋环境保护(MEPSEAS)项目"。IMO正在用挪威发展合作署所提供的资金实施该项目。东盟海运工作组是该区域内处理海事问     

美国页岩气出口贡献多少LNG船订单

据韩国证券机构造船行业证券分析师预测,美国政府如果批准向非自由贸易缔约国出口页岩气,那么近两年内需要在日本、韩国合计订造65艘LNG船。现在美国天然气生产部门向政府申请LNG出口的项目合计达到2.256亿吨,预计3～4月份美国政府有可能允许部分项目向非自由贸易缔约国出口,其中以得克萨斯州的Frcc Port LNG出口基地、路易斯安那州Cameron LNG基地、马里兰州的Corpu Point LNG基地为核心的4～5个出口计划很有可能获政府批准。如果这三个项目获批,再加上其他已被批准的项目在内,     

游艇信息

上海赫瑞特吉游艇公司参与“碧海金沙”项目；广州民华游艇公司开辟边境游船市场；中国人设计的游艇出口英国和新加坡；“洱海一号”正式投入营运；广东省首艘仿古机动游船在江门船厂开建；民华游艇技术新突破，56英尺出口豪华游艇顺利开工。     

喀什噶尔河流域水利造价系统管理研究

在农业建设项目的不断增加中,如何明智地确定项目的成本和如何有效地控制项目成本,这是水利工程项目的一个问题。目前,中国的水利工程项目在不同的阶段有不同的兴趣,而治理的目标不是相互依赖的,也不是建立一个理性的管理和责任机制,而方法和系统是不存在的。全面调查过程成本。     

海啸种种

海啸!提及它,人们无不为之胆颤心惊、毛骨悚然。即使在海啸经常出现的日本、夏威夷群岛、阿留申群岛、阿拉斯加半岛、堪察加半岛、菲律宾、印度尼西亚等太平洋沿岸地区,人们虽已司空见惯,但仍不免谈虎色变。海啸神出鬼没,让人捉摸不定,不可思议。那么海啸是怎样生成的呢?原因诸多。由地震引起的海啸称为地震海啸。然而并不是所有的地震都会导致海啸,只有当震源位于10～60公里的海洋深处,而且发生垂直位移时,才会产生海啸。海     

一起发生在宽阔海面上的船舶碰撞事故

1事故经过 D轮是2003年建造的3万载重吨级的散货船，装备有先进的助航设备。该轮某航次于2004年12月在镇江港装货后经长江口出口驶向菲律宾。船舶出长江口后，于次Et中午改驶航向180。南下，航速13kn。     

菲律宾发现的元青花研究——以圣安娜遗址(Santa Ana Relics)为例

菲律宾是东南亚国家中发现中国元青花瓷器数量最多的国家之一。菲律宾发现的元青花主要有两类,一类是器形较小、纹饰较简单、青花发色偏灰的元青花,学术界称之为"元青花菲律宾类型";一类是器形硕大、纹饰繁缛、青花发色蓝艳的元青花,学术界称之为"元青花西亚类型"。其中,菲律宾发现的小件元青花数量要远多于大件元青花。本文以菲律宾考古出土小件元青花数量最多、器型最丰富的圣安娜遗址为例,结合景德镇南河两岸湖田窑址和落马桥窑址的考古调查和发掘,探讨菲律宾出土的小件元青花的窑口、年代以及钴料问题,从而得出菲律宾发现的小件元青花的年代为14世纪30年代到至正十二年(1352年)产于景德镇南河两岸的湖田窑址和落马桥窑址,且极有可能使用了国产钴料的结论。     

济南昌林气囊容器厂又出新品

济南昌林气囊容器厂依靠科技优势,大力开发新产品,继船用气囊之后,又开发出充气橡胶靠球这一护舷新产品。规格尺寸从最小的直径0.5米到最大的直径3.5米,已形成系列化。目前,这种护舷新产品不但被国内港口、码头、航运等单位广泛使用,而且已通过外贸中介机构出口到马来西亚、台湾、菲律宾等国家和     

麻痹大意导致船舶被撞

一、事故经过D轮是一条2003年建造的3万载重吨级的散船,装备有先进的助航设备,该轮某航次于2004年心Carelessness碰撞collision粗心Carelessnes12月在镇江港装货后经长江口出口驶向菲律宾某港卸货。船舶出长江口后,于次日中午改驶航向180度南下,航速13节,当时天气晴好,海面东北